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＞スーパー白鳥7号さんへ。おはようございます。上野口のブルトレ牽引機も、東北本線関係だけは、ＥＦ８１が通しで頑張っていますね。私は最近「鉄」らしいことをしていないので、皆さんの活動を見ると少し出かける気になります。大回りの「乗り鉄」ってもう半年もやってないです。写真を楽しみにしています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月31日（土）
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＞うもさんへ。おはようございます。文字数が増えるかもしれないので、「ひとこと」ではなく、プライベートで送りますので、「受信箱」も合わせて御覧下さい。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月18日（日）
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＞うもさんへ。おはようございます。電車通勤ですか。いいですね。ただ、通勤となると乗る時間と列車が固定されるので、乗る形式も固定されるかも知れず、趣味と通勤は両立しないかも…。ですね。もし、毎日形式が変われば楽しみになりますよね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月15日（木）
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＞うもさんへ。おはようございます。大阪転勤ですか？大阪生まれのうもさんにとっては良いことなのかな？慣れない土地でしばらくは大変でしょうが、土地にも仕事にも慣れるまで頑張って下さいね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月13日（火）
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＞スーパー白鳥7号さんへ。おはようございます。画像は１８５系０番台ですね？「踊り子」ではなさそうですね。いつもありがとうございます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月13日（火）
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＞スーパー白鳥7号さんへ。連休いかがお過ごしでしょうか？３連休かな？私は近所をうろつくだけで、鉄もしていません。東武と言えば私にとっては浅草駅と隅田川鉄橋、これに尽きます。東武は浅草と言うイメージで見てしまうため、東上線が池袋を１０連の堂々とした姿で出て行くのをみると違和感ありありなんです。だから東武は浅草から。そう思ってしまいますね。浅草の住民としては。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月12日（祝）
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＞スーパー白鳥7号さんへ。関東の鉄です。おお～っ！地元浅草駅で停車中の２００(２５０)系「りょうもう」じゃないですか！テールランプが付いているので、赤城方面への発車待ちですね？浅草駅の４・５番ホームは１面２線で、｢りょうもう」は４番線から乗降しますが、快速・区間快速は４番線が降車専用、５番線が乗車専用ホームとなっています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月3日（土）
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＞スーパー白鳥7号さんへ。第１７回も、参加しますし、今始まっている「鉄道の日記念」も参加します。ただ、かつてのように３桁までポイントを積み増しする事は出来ないかもしれません。スタンスとしては、各駅ごとにコメントは入れて行きたいと思っています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月3日（土）
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＞スーパー白鳥7号さんへ。こんにちは。ＥＦ６５の画像ありがとうございました。ＰＦ型だとブルトレ色で、コンテナを引いても違和感を感じないのはなぜでしょうね？所属会社や、所属基地の如何にかかわらず、ＥＦ６５のＰＦは東京の、首都圏の電機という気がします。｢オラが街の…」て言う感じでしょうか。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月3日（土）
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＞スーパー白鳥7号さんへ。すみません、１１系ではなくて、１１３系でした。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月1日（木）
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＞スーパー白鳥7号さんへ。１１系は乗っていてなぜか落ち着く車両です。現在走っているのは元、東海道線にいた最終グループで、最初からスカ色の総武快速線から転属した車両はもう残っていないのでは？と思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月1日（木）
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＞スーパー白鳥7号さんへ。おはようございます。画像をいただき、ありがとうございます。房総の１１３系は湘南色もリバイバルで投入されてはいますが、何と言っても画像にあるスカ色が一番ですね！内房線運用の車両みたいですね。ありがとうございました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年10月1日（木）
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＞スーパー白鳥7号さんへ。おはようございます。改名されたのですね？今後ともよろしくお願いします。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年9月28日（月）
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＞とき３００号さんへ。おはようございます。そうですね。確か万座・鹿沢口からバスもあった気がします。観光しなくても、ルートに変化が付けられるので面白いかもしれませんね。出来る事なら往復ではなく、回遊ルートが望ましいです。貴重な情報をいただき、ありがとうございました。鬼押出しは小５の時に林間学校で行って以来です。懐かしいですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年8月18日（火）
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＞とき３００号さんへ。おはようございます。結局お盆休みは上信電鉄と上毛電鉄だけで終りました。吾妻線は仰るとおり万座・鹿沢口～大前間がネックなので、大前行きで往復と言う形になりそうです。近いうちに達成したいです。今日から仕事です。リフレッシュしましたので頑張ってきますね。では行ってきます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年8月17日（月）
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夏休みの間に上信電鉄と上毛電鉄を完乗。群馬県内では吾妻線の渋川～大前間を残すのみとなりました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年8月16日（日）
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＞スーパーはくと3号さんへ。こんにちは。昨日は土用の二の丑と言う事で、丑の日は鰻丼を食べたので、今回は安い店で白焼き丼を食べました。しかし、東日本には新性能の特急用気動車がないので、イメージが湧きませんでしたがそんなに加速が良いとは驚きですね。３５５ＰＳの馬力も強力なのがわかります。そんな高加速なら乗りたいです。さぞ気持ちいいでしょうね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年8月1日（土）
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＞スーパーはくと3号さんへ。おはようございます。テストもあと１科目ですか？頑張ってください。さて、美味しい物といえば、大井川鉄道とセットなら浜松の鰻は捨てがたいでしょう。そして、庶民的ではありますが、同じ浜松の餃子は有名だそうです。私はラーメンにハマッているので、都内のあちこちの店に行っています。ＨＯＴ７０００は加速はどうですか？最近の気動車は加速がいいと聞きました。鳥取も楽しんできてくださいね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年8月1日（土）
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＞CS20さんへ。おはようございます。おもしろいですね。トロリーバスは黒部の２路線しかないのですから加えてもいいと思いますよ。黒部の２路線は軌道ではなくて普通鉄道なんですね？驚くと共に参考になりました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年7月28日（火）
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＞ぶた丼さんへ。おはようございます。ＡＩＣではなく、ＡＣＥ（エース）だと思います。近鉄の汎用特急車で、分割・併合が自在のタイプで、主に停車駅の多い乙特急に使用されています。略称の意味はウィキペディアで詳しく解説されていますので、御覧下さい。英語は苦手なので…すみません。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年7月26日（日）
