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>ｽｰﾊﾟｰ北斗7号さんへ。結構のどかでしたよ。私が幼い頃は都電にもほんのわずかでしたが手動ドアの車両が残っていました。２枚引き戸（エレベーターのドアみたいな感じ）の連結棒がドア閉じの時に水平になれば手動ドア。くの字になれば自動ドアでした。晩年はすべて自動化されたので、今は見る事は出来ませんが、連結棒とフックだけでドアロックしていたいい時代でした。開閉は連結棒についた取ってで行っていました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月26日（金）
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＞スーパー北斗7号さんへ。おはようございます。すみません。トロバスと呼ぶのは一部の鉄道ファンで、地元では「トロリー」と呼んでいました。「○○の前にある停留所から『トロリー』に乗って3つ目で降りる」なんていう会話が日常されていて、トロリーバスが廃止された後もしばらくは元の「トロリー」で代替バスとわかったものです。東京のトロリーバスはワンマン化されずに廃止されました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月26日（金）
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＞長月和さんへ。おはようございます。家内はゴミの分別は守っても、資源回収の方は缶・ビン・ペットボトルと紙類（新聞雑誌・ダンボール）しか守っていません。発泡トレイも分別が始まりましたが、分別せずです。やはり面倒くさいですから。分かります。その気持ち。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月26日（金）
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>?寝台特急???さんへ。こんばんは。すみませんm(._.)m誤解させてしまって…(･_･;)表現が下手なんですね(;^_^A今の仕事は残業も無いし楽しくやっています。今日は最初で（おそらく）最後の満額給料が出ました。と言うのも、次回から厚生年金を含む社会保険料が控除されると思うからです。今度の土日は浅草で植木市がありますが、乗り鉄の予定です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月26日（金）
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>ﾋﾞｰﾄﾙ&KTX(ひかる)さんへ。こんばんは。遅いコメントすみません。良かったですね。実は上田電鉄クラスで赤字に苦しんでいる私鉄はあちこちにあるんです。その中で存続とは立派です。東日本パスは上田電鉄も使用可能でしたね。もし、行くなら高速バスをやめて、東日本パスを使いたいです。別所温泉は魅力ですからね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月26日（金）
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>寝台特急北陸さんへ。そうですね。東武伊勢崎線の準急（１９９０年当時）は、８０００系と１００００系グループの全盛期で、各形式に乗れていました。今ならもっとバリエーションが増えているので、もしかしたら飽きていなかったかも知れません。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>長月和さんへ。追伸です。明日は午後からのお仕事だそうですね。頑張って下さいね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>長月和さんへ。こんばんは。仰る通りです。しかし、家内は結構ビッシリと詰め込んでいるみたいです。あんまりエコには興味なさそうで、ペットボトルも発泡トレイも資源にしないで台東区の区分である可燃物として捨ててしまってます。男の私でも?(･_･;?と思いますがケンカになるので沈黙しています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>ｽｰﾊﾟｰ北斗7号さんへ。続きです。車掌は他にドア開閉（都電以外は手動）、乗車券販売、バスでは踏切や後退時の誘導も行っていました。案内は都電では原則肉声でしたが、バスではマイクを使う人もいたようです。バスやトロバスの一部には自動ドアの車両もありました。ワンマン兼用車もバスではありましたが、トロバスはさいごまでツーマンでした。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>ｽｰﾊﾟｰ北斗7号さんへ。こんばんは。安全地帯の事はうろ覚えですが、都電・バス・トロリーバスに車掌が乗務していたのは鮮明に覚えています。荒川線にも車掌がいて、停車の際はベルやブザーを１回、発車や通過は２回鳴らしていました。ワンマンの荒川線がドア全閉に連動して、ベルが２回鳴るのは、その名残です。バスやトロリーバスもブザーで合図し、運転手も了解の合図を送っていました。（つづく）
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>とき300号さんへ。写真ありがとうございます。「きらきらうえつ」はこれですか？４８５改造の車両でしたね。さすがはときさん！乗るだけではなく、温泉も楽しむのだから凄いです。私なら単純な乗り鉄にしてしまうでしょう。無理せずゆとりを持って楽しまなければf(^^;ときさんのプランは参考にさせていただきます。当日は楽しんで来て下さいね＼(^o^)／
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>ｽｰﾊﾟｰ北斗7号さんへ。こんばんは。今は乗り換えバス停です。すみません、イメージが沸かなくて当然ですね。通常の電停は、ホームの標識の他、道路端に電停票があります。駅名票みたいなものです。確か私が子供の頃は、安全地帯の標識は架線から吊り下げられていたような気がします。荒川線のワンマン化直前は標識は、やはり吊り下げだった気がします。うろ覚えですみません。何せ３０年前の事なので。すみません。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>とき300号さんへ。こんばんは。おめでとうございます。良かったですね。展望席が手に入って(^o^)後はときさんがご心配の当日の天気ですね(^_^)プラチナシートを引き当てた強運のときさんですから当日もきっと好天だと思いますよ(^o^;)
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>長月和さんへ。こんばんは。仕事帰りです。確かに食べ物は痛みやすいので食中毒は気を付けないといけませんねf(^^; 家内は冷蔵庫を過信しているフシがあります。これからの季節、熱射病や冷房病に気を付けます。水分はしっかり補給しないと。汗かきなので補給しても汗で出てしまうので(;^_^A長月さんにとってはイヤな季節ですが、頑張って乗りきりましょう。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>長月和さんへ。こんにちは。昨日帰宅してがく然としました。顔文字だとこんな感じです(@_@) 家内が先に帰っていたのに現実は厳しいです。せっかく作ってくれた弁当は痛んでました。夏場は気を付けないといけないですね。午後も頑張りますv(^o^)
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>?寝台特急???さんへ。仰る通りです。だから皆さんに感謝しているんです。今は自分を責めたりしてませんよ(^o^;)コムの仲間に感謝と言うのは自分を責めて出た言葉ではありません。辛い時に支えになってくれた皆さんがいるから今の自分があります。ですから午後も頑張って行きますよv(^o^)
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>長月和さんへ。おはようございます。今は通勤のバス車中です。昨日の東京は雨上がりで蒸し暑く、帰って即効風呂と思ったら、風呂の掃除を言い付けられ、疲れた体にムチ打って掃除しました(T-T)そしてシャワーで身体を流しました。体か休まらない(+｡+)では行ってきます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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>ﾏｯｻｰさんへ。おはようございます。駅つなはいつも最初の１ポイントは簡単にとれますがそれ以降で苦労するので今回は参加を見合せました。最近「ひとこと」に比重が移っている為、次回は私も考えています。今は通勤のバス車中からです。では行ってきます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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＞スーパー北斗7号さんへ。おはようございます。出勤前にＰＣからコメントします。安全地帯と言っても実際にプラットホームが設置されていれば、「安全」地帯ですが、ペイント表記だけの停留所（荒川線ではかつての「宮ノ前」がそうでした）は決して安全ではありませんし、かといって歩道で待っていたら電車は通過してしまうだろうし。どう乗ったらいいかは子供の頃は謎でした。では、行って来ますね。今週も後2日です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
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＞?寝台特急???さんへ。おはようございます。出勤前にコメントします。皆さん寝台さんと同じ事を仰いますが、皆さんのコメントに励まされ、失業中もヤケになったり、必要以上にショゲてみたりと言う精神的に不安定になる事が防げたんだと思っています。そう考えると皆さんの言葉には感謝ですし、ひいては「ひとこと」は私を救ってくれた掲示板だと思います。今日も平常心で仕事が出来ればと思います。では、行って来ます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月25日（木）
