関西大好きな関東の鉄さんのひとこと

＞Kilroyさんへ。いえ？見えました。そこから返信したのですが。何か不適切な事でもあったでしょうか?もし、先程の文章に不適切な表現があったらお詫びします。申し訳ありませんでした。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月20日（土）

＞Kilroyさんへ。こんにちは。そうなんですか？まさか、近江町君の本名とKilroyさんの頭文字が同じだから巻き添えを食ったのでしょうか?それはお気の毒です。私に出来る事はとっさに思いつきませんが、貴方とコメントをする事くらいでしょうか?北斗氏がKilroyさんを嫌いで削除しているなら、残念な事です。良い解決方法が見つかるといいですね。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月20日（土）

＞やまばとさんへ。関西大好きな関東の鉄と申します。スーパー北斗7号さんへの悪意としか取れないコメントは止めてください。あなたは障害があると仰いました。障害は治らない。病気は治る。治らないのは本人の努力不足みたいなコメントをしていましたが、そういうコメントは今後しないで下さい。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月20日（土）

＞ビートル＆ＫＴＸ(ひかる)さんへ。座り心地ですか。ウ～ン…、こればっかりは実際に乗らないと鉄道雑誌では分かりませんからね。うらやましいです。九州はお天気はどうでしょうか?振り子車885系のスピード感は最高でしょう。鉄冥利につきる瞬間ですよね。ひかるさんが車中で楽しんでいる様子が目に浮かんできますよ。この区間は高速バスで通った事がありますが、九州道からは海が見えなかったと記憶しています。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月20日（土）

＞スーパー北斗7号さんへ。おはようございます。やまばと氏と大変な事になっていますね。私はどっち？と言われたら、北斗さんの味方をしたいです。Ｙ氏は障害者であり、治らない。北斗さんは治ると言っていますが、彼は自分の障害について話していません。精神障害は外から見えないもので、その苦しみは本人しか分からない物です。北斗さんには去ってほしくありませんが、病気が悪化するならば止める権限は私に無いと思います。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月20日（土）

＞ビートル＆ＫＴＸ(ひかる)さんへ。と言う事は、（時刻表によると）かもめ13号ですね?885系ですが、583系と言う国鉄車と最新型のＪＲ特急の乗り心地の差は如何でしょうか？今は肥前鹿島を出たあたりでしょうか？長崎ちゃんぽん。楽しみですね。残り1時間弱、「かもめ」の旅を楽しんでくださいね。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月20日（土）

＞?寝台特急???さんへ。そうなんですか。いまのところ、寝台さんに言われた顔文字を避ければ、途中で切れることはありませんが、特定の記号を入れたり、改行をすると切れる。と言う話はコムのルールで見たことがある気がします。とりあえず「痛み」の顔文字（バッテンのマーク）は入れないようにしたいと思います。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月20日（土）

＞?寝台特急???さんへ。おはようございます。私は障害者枠の雇用なので、残業は無く、その分賃金が低く抑えられていると言った感じでしょうか。おかげさまで身体は楽です。会社の人達も気遣ってくれて、申し訳ない気持ちにもなりますが、そこはそれ。割り切って勤務しています。前職は土曜はもちろん、祝日も出勤でしたし残業続きだったので、今は夢みたいな条件で働いています。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月20日（土）

＞ビートル＆ＫＴＸ(ひかる)さんへ。おはようございます。今は新幹線の車中でしょうか？夕べはグリーン車ということで、少しは眠れたのではないでしょうか。新幹線の車販でも美味しい弁当があったと思います。良い旅を続けて下さいね。あまり強行軍にはしないようお勧めいたします。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月20日（土）

>ﾋﾞｰﾄﾙ&KTX(ひかる)さんへ。まもなく出発ですね(^_-)きっとワクワクしてるんじゃないでしょうか？旅の前に水を差すようで申し訳ないのですが、直江津まで夜道の運転は本当に気を付けて下さいね(^-^)指定席か寝台かはわかりませんが、どうぞ良い旅をなさって下さいね(o^_^o)

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月19日（金）

>naruさんへ。東京もそうですが、各都道府県や、区市町村で黒字財政でどんな政策や公共事業も何不自由無く出来る自治体は聞いた事がありません。第一この日本と言う国自体が財政難で苦しんでいます。そんな中でも五輪を招致する意味は私にもわかりませんが、景気対策でしょうか？五輪後に景気が上昇した事があるので、それが狙いだと思います。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月19日（金）

>naruさんへ。そうですか。連接（連結）バスは導入予定なんですか？実際には交通規制の網にかかって実現は厳しいと思います。新潟交通と市長や、場合によっては知事の力量も問われると思います。ＬＲＴや連接バスの運行には数々の障害がありますが、実現するといいですね(o^_^o)

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月19日（金）

>naruさんへ。こんばんは。仰る通りだと思います。軌道系交通機関の強味は大量輸送が出来る事と、専用の軌道上を走る場合は定時運行が可能と言うことですが、軌道を舗装して、自動車の立ち入りを許可したら、たちまち遅れが発生します。東京の都電が廃止に追い込まれたのはこの為です。新潟市がこのあたりをどう考えているかが実現のカギだと思います。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月19日（金）

>ﾋﾞｰﾄﾙ&KTX(ひかる)さんへ。こんばんは。お疲れ様です。私は退勤途中のバス車中です。いよいよ今夜出発ですね(^o^;)寝台以外４列車と言うと「きたぐに」は指定席ですか？(･｡･)長崎チャンポンだけではなく太宰府天満宮まで行くとの事。羨ましく思います。道中お気をつけて行ってきて下さいね(^_^)アッ、私は何とか今週も無事仕事を終えました。来週も頑張りますv(^o^)

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月19日（金）

>ﾋﾞｰﾄﾙ&KTX(ひかる)さんへ。こんばんは。お疲れ様です。西日本パスって特急や寝台も大丈夫でしたっけ?(･_･;?東日本パスは普通列車のみですから、格差が大きいです(･｡･)長崎と言うとチャンポンにトルコライス。そして路面電車ですね(^o^)私なら福岡行の高速バスと「かもめ」かも。せっかくだから楽しんで。気をつけて行ってらっしゃい(o^v^o)

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月18日（木）

>naruさんへ。東京では路面電車が２路線生き残っていますが東急世田谷線は別として、都電荒川線は廃止予定だったのが地域住民の運動と、代替バスの運行が困難なので存続が決まったのですが、新たに作るとなると厳しい気がします。市の財政なども考えなければならないからです。公営交通のない新潟市は、新潟交通に頑張ってもらうほかなさそうな気がします。m(._.)m

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月18日（木）

>naruさんへ。こんばんは。箱根駅伝はまさに戦国時代だと思います。今年の東洋大を始め、東海大・神奈川大・亜細亜大などのニューフェイスが優勝する一方で中央大・早大など名門と言われた学校の落ち込みが目立ちます。果たして来年の優勝校はどこでしょう(^_^)

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月18日（木）

>naruさんへ。新潟は高速バスが発達していて羨ましく思っています。地下鉄は、建設費や日数もさることながら、新しい路線ほど深くなり、地上からホームへのアクセスに時間がかかります。そう言った意味では、短距離の移動には不向きだと思います。かつて白山から燕まで（廃止時には関屋まで）新潟交通が走っていましたが、今は同社のバスが頑張っているので、それで良い気がします。連接バスがあるなんて凄いと思います。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月18日（木）

>?寝台特急???さんへ。そうなんですか？あの泣きマークの顔文字はＮＧなんですね。今度からは(T-T)を入れる様にします(^o^;)年のせい？何をおっしゃます。私も同じですよ(^_-)代替機や機種変更など、機種が変わる度に悪戦苦闘しています。たかあきさんから代替機や機種変更してもコムの利用は可能と聞いてホッとしています。今から出勤します。では、行ってきます＼(^o^)／

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月18日（木）

＞?寝台特急???さんへ。おはようございます。西武もそうですが、前のコメントにあった駅ビルやエキュートもそうですね。時代はどんどん変わっていきます。昨日、東北新幹線用のＥ5系が報道公開されたというニュースをやっていましたが、私の知っている新幹線は最高速度210キロ。Ｅ５系は320キロですよ！時代の流れを感じます。そんな中房総半島だけが時代の波に取り残されている気がするのは私だけでしょうか。

• 関西大好きな関東の鉄さん
• 2009年6月18日（木）