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>ｽｰﾊﾟｰ北斗7号さんへ。安全地帯ですか。懐かしいですね。路面電車は構造上、道路の中央に停留所があるため、危険防止の為の標識だったんです。都電の一部にはホームがなく、道路にペイント書きしただけの停留所もあって、子供の頃は良く分からずに、ペイント書きの中で電車待ちをした覚えがあります。いま思うと良くそんな危険な事したな。と、呆れてしましまいます。もう寝ますね。お休みなさい(-_-)zzz
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>?寝台特急???さんへ。そうなんです。去年の今頃は大変でした。病気と言う事情を考慮しても最初の雇用（失業）手当は８月でしたし、給付額も月収の６割程度でしたからね。苦労はかけましたが、息子や家内が助けてくれましたし、寝台さんやひかるさんなどコムの仲間にずいぶん助けていただきました。心穏やかに就職活動ができ、今の仕事に就けたのはある意味寝台さんのお陰だと本気で思っています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>ｽｰﾊﾟｰ北斗7号さんへ。荒川線は北斗さんが目撃したとげぬき地蔵の縁日帰りの他、沿線住民の足、観光列車としての側面など色々な面を持っています。路面から直接乗降でき、長い階段の上下が無いので、人に優しい乗り物だと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>とき300号さんへ。ですよね。「べき」論で趣味の範囲を狭めては何にもなりませんよね。車でもいいと思いますよ(^_^)私はマイカーが無いのでバスや鉄道をつかいますが、ケースバイケースでいいと思います。昭和５５年からのスタンプがあるなんて凄いですね。コレクション系の趣味は場所をとって大変かも知れませんが、大事にして下さいね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>?寝台特急???さんへ。そうですね。きっかけはありましたが前の会社を辞めたのは正解だと今でもそう思っています。丁度１年前でした。上司に辞意を伝えたら家内に反対されましたが、体と心が持たず長期欠勤から７月に退社したのです。医師の勧めもあったのでこんどは反対しませんでした。もしこの変調が無くても辞めていたと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>?寝台特急???さんへ。北斗さんとの「普通の会話」ですね。さっそく参加させていただいています。ただ、北斗さんが弱気になった時が怖いですが（呼応して病気の話題になりそうで(･｡･)）でも、極力普通の話題で話出来るよう気をつけて楽しく話したいと思います。(^｡^)
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>?寝台特急???さんへ。そうですね。精神的に参っていなければ、勤め続けたかも知れませんが、限界だったんです(+_+) 転職して正解でした。確かに我が家は３馬力ですが、家内は不満のようです。でも一家の健康が一番ですからね(o^v^o)
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>?寝台特急???さんへ。こんばんは。遅くなりました。北斗さんとは普通の話を始めています。他にｎａｒｕさん、ときさんからもコメントが届いていて、彼らへの返信で帰り道の時間が終わってしまいました。すみません(;^_^A今、ＴＢＳでやっている「夫婦道（ふうふどう）」と言うドラマですが、埼玉のお茶農家が舞台です。今日が最終回ですが、寝台さんのお宅の周辺はこんな感じなのかも知れませんね(^_^)
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>とき300号さんへ。そうですか。来月２５日は土曜日。きらきらうえつは観光列車の性格が強いので、ときさんのお休みとは合わないのが残念ですが、融通が効くならラッキーですねv(^o^)当日の浅草は隅田川花火大会です。新潟も東京も天気だと良いですね(^_^)それにしてもスタンプ帳１０冊ですか。見事です。あっｎａｒｕさんとの事お願い致します。彼には気にしていないと言ってありますので。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>とき300号さんへ。こんばんは。道に迷ったって…?(･_･;?もしかして車で回られたんですか？スタンプって改札内ではないんですか？入場券無しで収集出来て何よりです。私は乗るだけなので残るのは記憶のみですから。「きらきらうえつ」の指定券、ぜひＧｅｔして下さいv(^o^)ときさんの狙う席は、鉄なら絶対欲しいドリームシートですから。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>naruさんへ。いやいや。たまたま鉄道が好きでジャーナルを愛読し、かつ友人がいると言うから他の人より少し知識があるだけで愛知県も似たようなものです。桃花台新交通は昼間の乗車率は鉄道ジャーナルによると、悪かったし、線形が悪く、並行して名古屋駅直通や中津川直通のバスに負けたようです。分かるのはここまでです。新交通もちょっと間違うと大変だと言う事です。４８５とＥＦ８１の写真ありがとうございました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>naruさんへ。こんばんは。どうか気になさらないで下さい。でも正直焦りました。(;^_^Aｎａｒｕさんの熱意がヒシヒシと伝わって来ただけににわか知識で対応したまずさを反省しています。私こそすみませんm(._.)m でも、為になったし鉄道ジャーナルを読み返す気になりましたね。ただ、この話はときさんじっくり詰めた方がいいと思いますよ。ときさんなら鳥谷野潟と言ってもピンと来ると思うので。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>ｽｰﾊﾟｰ北斗7号さんへ。こんばんは。もしかして荒川線に乗ったのは４の付く日じゃなかったですか？この日は庚申塚にあるとげぬき地蔵の縁日で、特にお年寄りが多い日です。世田谷線と違い、東京都のシルバーパスが使えるため、普段でも高齢者の利用客が多く、最近は観光鉄道化しています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>ｽｰﾊﾟｰ北斗7号さんへ。公営でないなら東急世田谷線もあります。こちらも荒川線同様乗車率の高い路線です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>長月和さんへ。こんにちは。東京も同じです。私も暑いのが嫌いなので帰ったらソッコー風呂です。ほとんど湯船に浸かりませんけどね。シャワーだけでいい気持ちです。(;^_^A
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>とき300号さんへ。追伸、写真ありがとうございます。寺尾駅の駅名票みたく、国鉄型で良い具合に錆びているのは少なくなりましたね(^o^;)
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>とき300号さんへ。こんにちは。お休みはスタンプ収集ですか？良い趣味だと思います。ｎａｒｕさんにはＬＲＴの件はときさんと話すよう伝えました。浅草の事なら負けませんが、新潟市ではね。いくら友人が小針にいるとしても、私には分かりませんよ(+_+)
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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ｎａｒｕさんへ。こんにちは。新潟市内の交通については、ときさんに助けてもらう事にしましたので、今後ＬＲＴの話はときさんとして下さい。お願い致しますm(._.)m
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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>ｽｰﾊﾟｰ北斗7号さんへ。そうなんです。車の通行に市電は邪魔だと言われた数年後に見直しの機運が高まりましたからね。ですから軌道形態で言えば荒川線は路面電車ではないと思います。新車は名車がモデルなら良いですが、車体に関しては新設計は特急車だけと言うのが問題です。すべてはＪＲのＥ２３１系が悪いと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
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＞スーパー北斗7号さんへ。おはようございます。北斗さんは横浜にお住まいでしたっけ?もし、そうだとしたら、横浜や川崎はほとんどが道路上を走る併用軌道だったのと、廃止時期が早く、市電を残そうと言う機運が生まれていなかったのが全廃の理由でしょう。新車ですが、最近は全くの新設計車が出ないのはやはり、共通化という流れが根底にあるようで、その点では寂しいですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年6月24日（水）
