これまでのひとこと（最新順） / 741～760件を表示しています
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＞特急あずさ２４号さんへ。時々不適切な投稿が見られますね。というか、最近新規メンバーが不適切な投稿をするために、投稿内容に沿ったＨＮでチェックインしている気がします。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年5月8日（日）
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＞ＣＨ２０１さんへ。なるほど、私は中央線の２駅は神奈川県だと言う事を知っていますが、県民には浸透していないんですね？逆に東北本（宇都宮）線の古河駅は唯一茨城県にありますが、独立した「市」の代表駅でもあるので、茨城県と言う事は浸透していると思うのですが、通過客に関しては埼玉か栃木県の駅だと思われているでしょうね。ちなみに東武日光線の「新古河」駅は埼玉県に属します。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年5月8日（日）
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＞Kilroyさんへ。これって昔の全日空の塗色ですよね。ＡＮＡと言われる前の懐かしい塗装です。この塗装はＢ７２７こそが最も似合うと勝手に思っています。これは７３７かな？７６７？それとも７７７ですか？
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月8日（日）
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＞ＣＨ２０１さんへ。訂正です。大田区内も大田市場周辺に都営バス路線があるため、「２２区で走っている。」は、「２３区すべてに都営バス路線がある」に訂正します。最も大田区内は大田市場周辺のみですし、区内を都営バスがかすめるだけの区は他にも存在します。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月8日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。乾パンマンさんは存じ上げていませんが、どなたでも退会されてしまうのは寂しいものです。それが「ひとこと」や「非公開メッセージ」でやりとりをした方なら尚更です。かつて「しりとり」が荒れた時にも退会者が続出した事があります。このような無用な退会者を出さないために、私たちは何が出来るでしょうか。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年5月7日（土）
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＞ＣＨ２０１さんへ。ところが、２３区内には都営バスが走っていない区もあるんです。大田区がそうですし、多摩地区には西東京市、小平市、東大和市、瑞穂町、青梅市だけに走っていて、他の市町村には都営バスは走っていません。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月7日（土）
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＞特急あずさ２４号さんへ。私もです。あまりに「よ」止めがひどい「あたまとり」などは考えてしまいます。しかも「ひとこと」自体も荒れてますしね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年5月7日（土）
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＞特急あずさ２４号さんへ。仰る通りです。ですから私は恐らく第３０回にはもう参加しないし、ＧＷ限定は不参加のまま終わろうと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年5月7日（土）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。愉快犯と言うのはやっている人が愉快なだけで、被害にあった当事者や、周囲の人は迷惑この上ないです。何を考えているんでしょうね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年5月6日（金）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。なんだか最近「駅つなゲー」が荒れていますね。おまけに勝手にチェックアウトされたりチェックインされたり本人の意図しない所で操作されてはかないませんね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道コム全般
- 2011年5月6日（金）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。はい、お元気ですか？昨日Ｅ２３３系の京葉快速に乗りましたが、海浜幕張～東京間は爆睡してしまいました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月6日（金）
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＞特急あずさ２４号さんへ。私も第３０回の各種目はノルマの３０ポイントに達しましたし、ＧＷ限定あたまとり２０１１は、９日で終わりなので、第３１回までは参加しないと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年5月6日（金）
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＞うもさんへ。橿原神宮前駅ですか。面白そうですね。ぜひ行ってみます。ただ、近鉄に乗り始めると近鉄の完乗にハマリそうで少し怖いです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月6日（金）
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＞うもさんへ。転落防止の外幌だと永久連結の列車にしか使えないし、可動式ホーム柵。いわゆるホームドアは多種類のドア配置に対応できない。だったら連結位置さえ固定していればそこに柵を設けるか、列車によって変わるなら連結位置にすべて柵か、ポールと鎖で仕切るしかないですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月6日（金）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。仰る通りです。生で聞くと感動が違います。ですから全駅を収録しないまでも生で聞きたいですね。明日でも行ってこようかな。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月6日（金）
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＞ＣＨ２０１さんへ。多摩地区の車庫は青梅にあり、正式名は早稲田自動車営業所青梅支所。通称青梅支所と言い、青梅駅前から車庫行のバスで３停留所目の青梅車庫前で降りれば目の前です。他に、長距離路線、梅７０系統の中継点として、西武拝島線の東大和市駅から青梅車庫行バスで７つ目に大和操車所があります。路線図を多摩地区で貰うなら青梅支所（車庫）が確実です。青梅駅から無番の車庫行が頻繁に走っています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月5日（祝）
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＞うもさんへ。２２３系ですね？２２１系と言い、２２３系といい、ＪＲ西日本の電車は連結麺に角度が付いていますから視覚障害者の方以外への対処にはなりそうですね。これに、駅では先頭車部分の連結部がハッキリしていればそこに柵を置くのも手ですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年5月5日（祝）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。しかも上下でメロディーが異なりますから（終着駅の新逗子・三崎口・浦賀と生麦駅を除く）相対式ホームでは上下ホームを渡り歩くか、上下の電車で降りまくって録るしかないですからね。どちらにしても降りて次の電車に乗る。という事の繰り返しですから、効率は良くないので大変ですよね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月5日（祝）
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＞うもさんへ。もしかしたらそうかもしれません。関東では永久連結の場合に限り、運転台付き車同士でも転落防止幌を設置しますが、関西のこの方法は画期的ですよね。はたして専用のＬＥＤライトが付くかどうかは未定ですけど、楽しみですよね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月4日（祝）
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＞うもさんへ。やはりそうでしたか。近鉄では少ない１０６７ミリの狭軌路線ですよね。まだ未乗の線ですが、一度乗ってみたいです。そうそう、近鉄車は乗り入れ区間も含めて一度も通勤車に乗っていないんです。昨年大阪に行った時も乗れませんでした。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年5月4日（祝）
