2022年3月6日（日）の鉄道ブログ

またまた更新の間が空いてしまいましたね。まぁ、今更何をって言われても仕方ない更新頻度ですがよろしくお付き合いください。と言っても万年ネタ切れなんで次をどうするかまだ決めてないんですけどねw今回は久し...

415系 常磐線 ローズピンクと西武新101系品番10-1751 基本4両 12100円10-1752 増結4両 6820円10--1753 動力入り 7920円10-1754 4400円

こんにちは、日曜日、早くも夕方に差し掛かり、明日からまた５日間の平日が始まると思うと、寝るまでに少しずつ気が重くなっていくころですｗ今日はタイトルにもある通り、日曜日で一日、時間はあるのですが、あ...

今日もまた、さようなら案件都心にありながら終バスの発車時刻が土曜日と日曜日で3時間ほど違うのを知って、大幅に計画変更して、先に予定稿を書きながら東京マラソンをテレビで見物。今年は、学校団体の吹奏楽部...

みなさん、こんにちは！小田急江ノ島線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 相模大野から、大和、湘南台、藤沢を通り、片瀬江ノ島まで至る小田急江ノ島線。今回は、そんな小田急江ノ島線の少...

keitripさんのブログ

天気の良い日は、ブラブラ散歩に出るクセがついてしまい、この日は街中コースに繰り出しました。中央大通りを歩くと、歩道のアチコチに佐賀の偉人の銅像が立っていて、通行人の目を引きます。こちらのお二人は、...

このような撮影をしました

こんにちは お久しぶりです 更新おさぼりしまっくておりますがしっかり撮影はしています朝8時に車を借りてまづは宮城野へ08:49 EH500-12 [仙貨]+ムドDD200-1 [愛] 4081レ 新鶴見～宮城野またムド回？入れ替えの終...

先日より、奈良支所201系の疎開回送が相次いでいます。これは、3月12日のダイヤ改正において、おおさか東線に221系が導入されるためで、車輛の動きが活発化しています。 ＞＞【JR西日本】奈良支所201系の疎開がつ...

500系のぞみW編成さんのブログ

今日の1枚です。午前桃太郎と梅を絡めようとカメラを向けましたが失敗今月中にリベンジ予定です。午後FB溶接工臨が上がるとの情報があり再び出撃久しぶりに撮れました。・単9772レ：EF210-161号機・工9782：EF65-...

もう2022年3月ですが、まだまだ2021年のネタが残ってます。前回に続きMINIジオラマサーカスです。Pioleをプリントしています。丸い穴がありますが…もちろんPioleの電飾を考えているからです。だって…夜の姫路駅は...

磐田市の玄関口磐田駅は磐田市の玄関口となる駅です。 ホームは２面３線構造となっていますが、通常は島式ホームのみしか使用しておらず 単式ホームの１番線はほとんど使われていません。   ３番線の外側に...

駅ラブさんのブログ

小田急の起点である新宿から、急行や快速急行で二番目の停車駅となっている下北沢。元々は地上に駅がありましたが、複々線化に合わせて地下化が行われ、地上を走る小田急は過去の光景となりました。個性的なお店...

ワタシダさんのブログ

EF64は、従来のEF16などに代わる勾配区間用の「新性能電気機関車」として開発されました。最初に投入されたのは、奥羽本線の福島～米沢間で、1964年から1965年にかけて試作車を含む12両が製造され、板谷峠越えの...

もーもーさんさんのブログ

そろそろ根府川地区のおかめ桜が咲いている頃と思い東海道を西に下ります。去年まで今頃には満開で１８５系やＥＦ２１０やＥＦ６６と共に撮っていた根府川駅のおかめ桜、まだ蕾ええっ～！！っていう感じ・・・仕...

なんとネタ三昧の一時間でした①14:43こうのとり号(明智ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ+くろしお編成)②15:00DD51ロンチキ③15:11〜15:20梅田貨物線保安列車④15:31201系疎開回送

長生き電車も遂に淘汰へ 南海電車 6000系6005F 住吉東駅近くで (*´∀｀)ﾉ[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

ＪＲ宇都宮線の宇都宮でまもなく引退の２０５系600番代を撮影しましたのでＥ５３１系やＥＨ５００牽引の貨物列車３０７８レと１０７０レとあわせてご覧ください。【宇都宮】３０７８レＥＨ５００形-５２号機＋コ...

常総トリデさんのブログ

１２日のダイヤ改正により、浅草への唯一の直通列車である特急りょうもうが６両編成の２００系から５００系リバティ３両に置き換えとなる東武佐野線。日曜日として最後の運転となる日に充当される予定だったのは...

.pickNext_frame{position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;}.pickNext_frame iframe{position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;} B-vers ...