2022年9月6日（火）の鉄道ブログ

快晴の立山ガッツリの食事ホッコリの温泉夜はいびきの大合唱濃密な時間を過ごすことができた「雷鳥荘」に別れを告げ山行スタート一旦、下に見えるテント場まで下り、雷鳥坂を登り返して正面の別山乗越へ向かいま...

中津発大分行下関発大分行中山香行中山香折り返し大分行。杵築行杵築行折り返し佐伯行

※2022年8月撮影刈谷にあるSLと市電を見てきました。 D51形777号機昭和17年汽車製造製、中部地方を主に走り最後は中津川に居た機関車です。「７７７」という数字が良いですね。7号機や77号機は解体済みのため、車...

puramiさんのブログ

本日、E231系800番台ミツK3編成、EF64 1031が豊田車両センターに回送されました。今年度より、E231系800番台が秋田総合車両センターで改造工事を受ける予定です。秋田総合車両センター本所に入場するには交流区間...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2022年9月6日、三鷹車両センター所属のE231系ミツK3編成が、所属先から豊田車両センターまで回送されました。同日にはEF64-1031も豊田車両センターまで回送されており、今後の動向が注目されます。

2nd-trainさんのブログ

自分は心に闇を抱えてると思う？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう　黒の日にちなんで、蒸気機関車です。大井川鐡道でＣ５６が、タイ国鉄仕様になった頃の写真です。ご訪問頂きありがとうご...

JR貨物・EF65形機関車のいろいろで、これまでに撮ったものの続きです。貨車の入替用と、大阪貨物ターミナル駅に向かう、EF65です。 8月29日は、「2080」と「2068」でした。 前にも書きましたが、真ん中の線路に、...

1995年８月14日（写真印字）、当時の鐵活友人と長崎に行った時の写真から。なお島原鉄道は、この時と1982年の２度しか行っていない。 南島原駅に到着したキハ2005。島鉄キハ20形は、2001～2003が島鉄発注車、2005...

今から44年前の1978（昭和53）年9月6日に、同和鉱業（小坂鉄道）の大館駅で発行された、70円区間ゆきの片道乗車券です。若草色無地紋のA型金額式券売機券で、スミインク式券となっています。券紙は単なる若草色の...

isaburou_shinpeiさんのブログ

「【2022年】「第21回 国際鉄道模型コンベンション」に行ってきました!: 前編　出展作品は普段お目にかかれないレベルでした!!「鉄道模型】」という動画を作成しましたお題の会場にやってきました逆ピラミッドパ...

のたねさんのブログ

いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、前面展望動画などを撮影するカメラ搭載車にライト（前／尾灯）と振子機能を付けてみました。思った通りにならなかった部分もあり、ま...

Toyohara Yamatoさんのブログ

鉄道模型レイアウトの製作を。役満寺坂駅に架線柱を設置。今回は新京成8000形、通称「くぬぎ山のたぬき」を入線させてみた。かわいいやん！開業当初からのドーム部分と、70年代のホーム延長工事の際に造られた（...

”ボロ電”の「廃軌道」、県道5号線を進みます。  　お世辞にも自転車で走りやすいとは言えません。路肩は狭く、轍も深く、お店の駐車場からの出入りの車も多い。　そして何より、駅の跡は全然わかりませんし。こう...

こんにちは。今日から金曜日まで某所に出張に出かけております。この記事が公開されている頃はホテルにチェックインしている頃でしょうか。ということで、10年前の写真を使ってしばらく予約投稿となります。2012...

クラブのネットミーティングで幸和ピンセット（KFI）が話題になりました。私は今使っているピンセットが手になじんでいたので、この話題にあまり興味がありませんでした。そのため自分がどのメーカの製品を使って...

今日は、総持寺駅から普通8300系に乗車、茨木市駅で特急9300系にのりかえ 本日は、神宝線の正雀回送、ありませんでした。 大阪梅田駅にて撮影。暑いので撮影時間も10分前後で終了です。 最後までご覧いただき、あ...

先月30日のおでかけのつづきです今度は尺土駅からですここで乗り換えですがその前に阿部野橋行き準急ですね朝早いのでまだ準急が走っていますちなみに前日29日と同じ時間です（笑）『改札出てから戻るまで(８/29)...

昭和４７年１０月１０日オ～プン初日の ’梅小路’ です！Ｄ５１ｰ１Ｃ５１ｰ２３９Ｃ５３ｰ４５Ｃ５８ｰ１ ＪＮＲＤ５２ｰ４６８Ｃ１１-６４Ｃ５８ｰ１Ｂ２０ｰ１０Ｃ５９ｰ１６４Ｄ５１ｰ１Ｃ５５ｰ１Ｃ６１ｰ２Ｃ６２ｰ２Ｄ...

３連十三駅にて。

小倉〜企救丘(きくがおか)間 8.8km を結ぶ 跨座式モノレール　1985(昭和60)年　小倉(現：平和通)〜企救丘暫定開業　1998(平成10)年　JR小倉駅へ乗り入れ延伸　旧小倉は平和通へ改称　駅ビルから飛び出す姿は圧巻...

mの日常さんのブログ