2024年7月8日(月)の鉄道ブログ
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京都洛北を走る叡山電車では、毎夏恒例の「七夕伝車(たなばたでんしゃ)」と「青もみじライトアップ」が【7/1から8/15まで】開催中です。叡電の「もみじライトアップ」は、青もみじシーズンと紅葉シーズンに開催...
遊園で降り立った理由はVSEの臨時回送でした。平日ダイヤだと先に喜多見へ引っ込む運用がそのまま相模大野まで回送されて、転削等のメンテナンスに向かうことがあり、しょっちゅう走っていたという訳ではないなが...
今日、川崎車両から釧路に向かてJR北海道H100形DECMOの甲種輸送がありました。仕事帰りに地元で撮影しました。EF510-10+H100-96~99 DECMO甲種輸送 今回は釧路所属の4両でした。守山~野洲にて 2024.7.8
前回の続き…2023年9月16日~18日、三連休は2泊3日の乗り鉄旅行へ出かけましたが、そう遠くへは行かずに東海地方と奈良県へ。主にJRと近鉄の路線を乗り鉄・降り鉄しました。2日目と3日目に乗車した近鉄線は、2日間...
撮影日 2022/12/30土讃線吾桑駅駅前広場1970年までは有人駅やったらしい構内踏切待避線跡?多度津駅から162.9km1000形気動車
2024年7月8日に、古市検車区所属の近鉄6400系Mi07が高安検修センターでの更新工事を終えて、出場に伴う試運転を近鉄南大阪線で実施しました。
名鉄名古屋16時9分発の東岡崎行き普通で神宮前へ。グリーンマックス 名鉄5000系(ボルタレス台車編成)4両編成セット(動力付き)30254 LED室内灯付きAmazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TEXT}何本か撮影しまし...
2024年7月8日に、東二見工場での定期検査を終えた6000系6014Fの出場試運転が行われました。山陽姫路側2両が全般検査で、大阪梅田側2両が重要部検査だったようです。
2024年の夏の北海道撮り鉄の旅。今日は根室本線沿線で撮影していました。久しぶりに少しだけ太陽が見れました。でも今日の1枚は太陽がありません、、、新得の増田山からの俯瞰撮影。キハ261系の特急『おおぞら』...
本日2024/07/08 JR長野工場においてE217系Y133編成のクハE216-2014がスクラップ作業に処されております もう豪快すぎて参ったな〜…というレベルに毎回廃車解体しております。 近年運転台の […]
2024年7月8日に、東花園検車区所属の8810系FL23が五位堂検修車庫を出場するため近鉄大阪線内の五位堂→高安→大和朝倉→五位堂間で試運転を行いました。
185系C1編成を北浦まで追って撮影した満足したので、延方側のコンビニで朝食兼昼食を購入し土手でのんびり食べていると、すっかり忘れていた1094レをEF210-111号機の牽引でやって来たので慌てて撮影しました。鹿島...
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東京さくらトラム(都営荒川線) SA16王子駅前停留所
2024年11月4日の解散ライブをもって解散が決まったアイドルグループ、真っ白なキャンバス。今年は夏のフリーライブが新宿での開催になったということで、昨年まで行われていた(2回だけだけど)河口湖でのライブ開...
こんにちは、潔く銀です。この日は、関西に帰省したので久しぶりに阪急を記録することにしました。いつも通りの定点記録です。 www.yuseiphotos.work 前回は帰省した年始に記録しました。毎年、初詣HMはここで撮...
C#2300×8 試運転(報道関係者向け試乗会) 桂発 正雀行き(11:35)7月21日にデビュー予定の2300系 PRiVACEの報道関係者向けの試乗会が運転されました。今回は1000系とは異なり大阪梅田駅への入線は無かったみたいです...
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5146和歌山(1828)-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5025
2024年7月8日に、川崎車両にて製造されたH100形4両(H100-96+H100-97+H100-98+H100-99)が、兵庫→釧路間で甲種輸送されています。牽引機は鷹取(タ)〜吹田貨物ターミナルまでがDD200-25です。吹田貨物ターミナルから...
2024年6月24日(月)3年越しの夢『ロマンスカーミュージアム』に行ったときのお話つづきです海老名サービスエリアからバスに乗って海老名駅に戻って来ましたロマンスカーミュージアムは小田急の海老名駅...
鉄道コムアンケートにご回答の方の中から、抽選で8名様に賞品をプレゼント
205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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