「#弘南鉄道」の鉄道ブログ

これは②最終回です。①はこちら。『存廃問題が注目されている弘南鉄道大鰐線に乗車！①』これは①です。中央弘前駅に来ています。今回は、弘南鉄道大鰐線に乗車して、終点の大鰐駅まで向かいます。近年存廃が噂され...

弘南鉄道大鰐線の大鰐駅です。実際は奥羽本線の大鰐温泉駅と隣接しているのですが、名前だけは異なります。ちなみに南口は奥羽本線のホー厶にあります。一体何の意味があるのか…

↓　弘南鉄道弘前駅の改札越しに電車を眺めていたら、やっぱり乗車したくなりました。駅員さんに相談。「次に出る電車に乗ってどこかで戻ってくるとしたら、何時頃に戻れます?」「3つ目の新里で交換だから、その1...

今回写真をアップする弘前ほどには積雪が増えることはないでしょうが、仙台エリアには大雪警報が出ているため今後が心配です。週末のどこかで私も除雪作業をしなければならなそうです。弘南鉄道大鰐線(中央弘前〜...

↓　雪降る弘前駅城東口で、弘南鉄道の窓口へ行ってみました。鉄道印を売っていたので購入しました。※写真がなぜか横を向いてしまう。弘南鉄道印についてはこちら。「弘南鉄道印帳」＆「弘南鉄道印」 数量限定販売...

今夜も1月23日の弘南鉄道をご覧頂きましょう。大鰐線で運転された除雪列車のラストカットはお気に入りである中央弘前手前のS字にて。相変わらず天気が良く、逆光気味の一枚となりましたが、ここでも大人しめでは...

今夜は1月23日の弘南ラッセルをご覧頂きましょう。午前中に除雪列車が運転された大鰐線は石川を過ぎた辺りから岩木山が見え始めます。朝は山に雲がかかっていたため、それと絡めることはあまり期待していませんで...

一月の前半は、雪が少なく身体と気持ちに余裕がありましたが…１月後半から降り始めいつもの積雪になりました。もう少し頑張れば…春はもうすぐ　春が待ち遠しいですね！秋田県公式【あきたびじょん】秋田内陸線を...

今夜は1月23日に撮った大鰐線のラッセル車をご覧頂きます。 走行シーンの一発目はお気に入りの平川の近くを走るポイントで狙ってみました。じつは前日も同じところでカメラを構えたのですが、その時は雪が少なく...

大宮駅では、上り列車と、その折り返しの下り列車の一部が、雪のせいで遅れているとの案内が放送されていました。私が乗った「はやぶさ」は大宮駅を定刻に出発。やれやれと思ったら、止まらないはずの小山駅の、...

この「東急百貨店」というのは、渋谷・東急本店のことなのだろうか。弘南鉄道、「東急本店」閉店に寄せメッセージ　車内のつり革広告をツイート - 弘前経済新聞https://hirosaki.keizai.biz/headline/2062/弘南鉄...

前日に引き続き、弘南鉄道大鰐線に乗車しました。午前中に弘南線に乗って弘前駅へ戻り、大鰐温泉駅まではJR奥羽本線で移動し、大鰐駅から弘南鉄道全線フリーの大黒様きっぷを利用しました。天気も回復し、青空が...

引き続き弘南ラッセルの写真をご覧頂きますが、1月22日のカットをアップし忘れてしまっておりましたのでお付き合い頂きたいと思います。弘南線のラストカットはお気に入りの中央弘前駅近くの踏切での撮影となりま...

弘南鉄道大鰐線に引き続き、今回は弘南鉄道弘南線を紹介します。弘南線は弘前駅から黒石駅までの全長16.8kmのローカル線で、大鰐線とは線路が繋がっていませんが、弘前駅でJR奥羽本線から乗り継げます。弘南鉄道...

弘南鉄道（青森県）は2月10日、弘南線で「新春お座敷列車モニターツアー」を実施する。リニューアルしたばかりのイベント車を使用。車内で落語と津軽の味覚を楽しむ。 行程は弘前12時30分発→黒石13時35分・14時00...

鉄道プレスネットさんのブログ

今夜も弘南ラッセル関連をご覧頂きます。1月22日は弘前に泊まって翌日は大人しく帰る予定でしたが、色々あって23日も除雪車を撮れることとなりました。まずはキ105の雪かきの様子から。好きなシーンです。弘南鉄...

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...

だいらさんのブログ

今夜も引き続き1月22日に運転された弘南鉄道の除雪列車をアップしてみたいと思います。午後の部は大鰐線での運転となったワケですが、午前中ですら積雪が少なかったのに晴れ間も見えれば尚更積雪深は減ってしまう...

明日３１日をもって、渋谷にある東急百貨店本店が閉店する。惜別のメモリアル・グッズとして、かつて東急線の電車内に設置されていた広告入り吊り輪を模したキーホルダーが発売されたそうだ。　そう言えば、確か...

弘南鉄道大鰐線は、温泉の街・青森県の大鰐駅と弘前の中心である中央弘前駅を結ぶ全長13.9kmのローカル線で、日中1時間に1本程度の運転間隔となっており、元東急7000系が今でも活躍中の路線です。前回の記事の続...