博物館に関するブログ

この日のSLスチーム号は8620。煙を吹く姿に久々に出会えた。甲高い汽笛と鐘の組み合わせは唯一無二の存在。大正生まれの古参機だけにいつまでも元気でいてほしい。2023/11/25　京都鉄道博物館OMD OM-1 , ED 12-10...

ぴょんぴょんと跳ねるや鐘の音とともに遠ざかりゆく眠りのなかへ　クリスマスが終われば師走はあっという間ですね。日本はここの切り替えが素早くて、さらに年末から正月へと追い立てられるようにすぎてゆきます...

皆様お久しぶりです、どうでもいいですが今回はPCからの浮上になります。とかいろいろ習ったのも懐かしいですね、もう2年以上前の話なので覚えてないですが()さて今年最後になるであろう近況報告です。まずはタキ...

こんにちは、ぺぺです！いつもご覧いただき誠にありがとうございます。KATOから新商品情報が発表されましたね！私の大好きなEF58 150＋旧型客車＋マイテ49も登場！これは楽しみです！京都鉄道博物館展示の青いEF5...

PEPEさんのブログ

年末企画、今年の撮影を振り返るシリーズ。ラストは10月の撮影までを振り返ります。11月以降も255系の撮影以外で数回撮影に出かけていますが、まだブログにアップ出来ていませんので、こちらは年明け通常更新にて...

熊猫さんのブログ

常磐線で仙台行カシオペア紀行をやった後は東武野田線へ転戦です。もちろん標的は。。。8000系8111Fですね。東武博物館の動態保存車だった8111が通常運転で野田線に復帰、これはおどろきました。8000系で唯一原形...

きょうてつさんのブログ

鉄道博物館に展示されているEF58 61号機ですがオリエントエクスプレス88のヘッドマークが取り付けられています。12/13～28の期間で取り付けられているそうです。しかし、いつまでも見てられますね。この下からの...

駅名　長浜駅旧漢字　長濱よみ　ながはま歴かな　ながはま所在地　滋賀県長浜市北船町1-5電報略号　ハマ(カナハマ)事務管理コード　△541403貨物取扱駅コード鉄道事業者　西日本旅客鉄道株式会社所属路線　北陸本...

今回は3月・4月分です。〈3月〉東武N100系スペーシアX　甲種輸送。斬新なデザインと豪華な内装で大人気みたいですね。和田岬線103系さよならHM付。最後のスカイブルーも引退しました。ことでん1300形（旧京急1000...

ろばやんさんのブログ

　12月24日（日）：クリスマス・イブの撮影です。この日は、青春18きっぷで遠征に～。　東海道線を南下～。【行程】アジト近くの小田原市内某駅から（721M）乗車～、熱海6：16。熱海6：18（5423M）沼津6：37沼津6...

どくだみ荘さんのブログ

敦賀駅の訪問も終わり、敦賀観光です。●目次■(1)金崎宮周辺■(2)敦賀鉄道資料館周辺■(3)バス移動~氣比神宮■(1)金崎宮~敦賀鉄道資料館敦賀駅からはバスで市内観光をします。敦賀駅を起点に観光地を巡る周遊バスがあ...

さんせきさんのブログ

叡電の撮影を午後には終了し京都鉄道博物館へ。ブログのUPが遅くなってしまったがD52が転車台に乗るとのこと。扇形庫周辺は午後の光線が好きなので帰宅途中で立ち寄りすることにした。入館後、一目散に転車台へ。...

前回は12月25日に撮影したDD51 1183号機による米原訓練をご紹介しましたが、前日には京都鉄道博物館に行っていました。今回は動画からご覧ください。C62 2号機の長い汽笛吹鳴です。バックですが…別角度での静止画...

sl-10さんのブログ

今年もあと僅かとなりました…相変わらず年末年始は忙しくてほぼ仕事なので、この辺で今年の振り返りをしようかと思いますまあ自分的には毎年恒例の再掲画像での思い出語りとなりますまずは今年撮ったＤＬやＳＬや...

こんにちは。ゲンキです。イギリス旅行記第18回は、ヨーク・国立鉄道博物館編をお届けします。~旅の概要~続きをみる

こんにちは！昨年に引き続き、長野総合車両センター保管車両紹介記事を書いていきたいと思います。昨年は増えた長野の保管車両ですが、今年は減りました。今回は現時点で残っている車両と、今年解体された車両の2...

応募締め切りが１２月３１日の鉄道ダイヤ情報ＤＪフォトコンテスト２０２４年０４月号のお題が「パンタグラフ」なのです。ワタベカメラさんで６ＰＷにプリントしてもらって、応募用紙に記入してと・・・・、郵送...

TOMIXから発売されたSL銀河のキハ141がようやく到着しました！この大雪などいろいろありなかなか配達にならないので取りに行った一品。早速開封してみましたが塗装がものすごくきれいでびっくりです。まだ走らせ...

（モハ25系電車。右は半流線形のスタイルのクモハ53）電車の先頭形状が流線形といえば新幹線が代表的で、見るからに速そうなデザインです。空気抵抗を減らすというのが第一の狙いですが、流線形車両のブームは戦...

toshicabさんのブログ

京都鉄道博物館 「繋ぐ」というテーマの3枚組写真です。