博物館に関するブログ

この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回、近鉄の全路線完乗と三重県の鉄道路線完乗をめざします。本日は、北勢線の終着駅阿下喜駅に到着します。当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事...

今日（11月19日）は、碓氷峠鉄道文化むらに保存されているEF15 165号機の一般参加者による｢ペイント･清掃｣イベントが開催されているそうです。OB会･JR関係者によるD51 96号機の塗装･清掃も同時に実施されていると...

sl-10さんのブログ

11月３日に開催されたJR貨物フェスティバル 広島車両所公開 2023の、３回目の記事です。今回と次回に分けてEF210の写真をUPします。冒頭の写真は台車を履いていない、未だ原色のEF210-141号機です。が、その前に...

makoto.minamotoさんのブログ

大宮撮影の続きです。「有色系新幹線」E5系/E6系/E3系は白飛びしにくいのでいいですね。JR東日本 E5系 (since 2009)JR東日本E5系[U21]＋E3系 (2013-10-13 7:50 大宮)JR東日本E5系[U28]＋E6系 (2013-10-13 8:12 大...

東武東上線を行く旧型電車。一見すると、７８００系にも見えるんですが、屋根上の通風器がグローブ型なので、こちらは７３００系になります。７８００系がオールニューの新製車だったのに対し、７３００系は旧型...

京都鉄道博物館のHOゲージ蒸気機関車車両の話しからD50形蒸気機関車から中々現存のHOゲージは、見当たりませんでした。天賞堂でも　天賞堂ミュージアムという所には、載っていない　1988年製の真鍮製で　当時の値...

↓前回はこちら↓『念願の関東旅！！①』ついに、この日がやってきました。広島の田舎者の自分が、東京へ行く日が。３年半前、コロナで行動が制限され、旅行も我慢せざるをえませんでした。春には東京へ、あの夢…ame...

せとうちExp安芸路さんのブログ

国鉄通勤型電車の決定版と言える103系。JR東日本やJR東海では2010年頃までに全て引退となってしまいましたが、JR西日本とJR九州では2020年代に入ってもまだまだ現役です。JR東日本から全ての103系が引退した頃、...

碓氷峠鉄道文化むらの展示物・その３ - 凹凸プラ陳列館これの続きです。旧信越線下り線に繋がった所にある車両をメインに見ていきます。普段は入れませんが、イベント時などに公開されることもあるそうです。 189...

puramiさんのブログ

(DD51形が重連運転する特別なトワイライトプレス）　京都鉄道博物館に展示されているディーゼル機関車は２両。全国的に活躍した非電化区間の代表的な存在のDD51形と“悲運の機関車”と言われたDD54形です。どちらも...

toshicabさんのブログ

今日も京都鉄道博物館のHOゲージ蒸気機関車車両の話しの続きからだ。なぜ　この京都鉄道博物館には、これ程多くのHOゲージ蒸気機関車が展示しているのか　おそらく　この博物館が出来る前の梅小路蒸気機関車博物...

11月6日(月)、11月7日(火)の2日間、京都鉄道博物館に行きました。11月6日(月)は、117系 新快速色の入替の為か、EF66形 100番台と、EF210形 300番台の入替がありました。11月7日(火)は、117系 新快速色が入替を行...

明日からいよいよ東北地方第１弾「仙台・福島私鉄乗りつぶしの旅」なのですが、明日は仙台に移動して１００％出張(=仕事）なので、実際の活動は11/18(土)がメイン。11/19(日)は帰ってくるだけです。といっても明...

11月11日（土）。京都、高台寺の、紅葉を観た後、京阪、祇園四条駅へ戻り、七条駅へ移動。昼食後、京都鉄道博物館へと向いました。京都鉄道博物館は、昨年10月以来で、毎年、年に1～2回程訪問して居ます。展示車...

チャレンジ4日目の今日は大宮です！ところで埼玉の県庁所在地はどこにあると思いますか？大宮が一番発展してるイメージだから大宮？そう思いますよね。違います。実は浦和です。県庁所在地を差し置いてメイン顔し...

こんにちは。 当ブログにお立ち寄りくださいまして有り難うございます。 懇意にしてもらっている鉄道趣味仲間の一人に松さんという方がおります。 確か還暦が近かったと思いますが、とにかく元気で活発な人生の先...

京都鉄道博物館のHOゲージ蒸気機関車車両の話しの続きからだ。その前に昨日のD51の話しを　少し補足だ。昨日紹介したD51を紹介しているRM-MODELSの2001年4月の68号と72号のKATOのでD51蒸気機関車HOゲージの特集記...

特に、この照明を落とした撮影が最高でした♪

元祖レガキチさんのブログ

当時、所詮ミュージアムだしなあ、、、と、一瞬参加を躊躇しましたが、撮り始めるのめちゃくちゃ楽しく、その後もこんな条件の揃った機会は無いので、ホント参加してよかったです❤️

元祖レガキチさんのブログ

探索日　2017/05/06、10/08北陸新幹線開業にともない廃止された碓氷峠越えの区間最終運行日は1997年9月30日上り線は1966年7月2日の複線化時に追加された完全な新線下り線はアプト式時代の線を改良のうえ流用『信...