「#高松琴平電気鉄道」の鉄道ブログ

旧・木太村（1940年廃止）の中心部の東南の外れに開設されました。隣の林道駅は旧・木太村の中心部の西部に位置します。 （2023年８月４日　訪問） 駅入口 駅名標 駅構内 駅前The post 高松琴平電鉄長尾線　木太...

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三木町の中心市街地に位置しますが、2002（平成14）年に開業した学園通り駅の方が乗降客数が多く、町役場の最寄り駅も学園通り駅です。 （2023年８月４日　訪問） 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前The post 高松琴...

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ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆　第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、...

地名及び駅名は、駅の南（道のりで1.7km）にある法然寺の山号「仏生山」に由来します。 仏生山工場が併設されています。 （2023年８月４日　訪問） 駅舎（東口） 駅舎（西口） 駅名標 駅舎内（東口）１ 駅舎内（...

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2024年7月31日より、琴平線605号、志度線627×628号に「600形製造50周年記念」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。運転区間は、琴平線(高松築港～一宮間)、志度線(瓦町～琴電志度間)でした。600形全20両の...

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2020（令和２）年11月28日に開業しました。 高架駅ですが、更にその真上を高松自動車道が通っています。 （2023年８月４日　訪問） 駅舎。駅舎の上の高架橋が高松自動車道です。 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前The po...

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国道11号に面しており、それを挟んで向かい側にJR高徳線讃岐牟礼駅があります。JR高徳線の駅に近接している高松琴平電鉄志度線の駅は多いですが、その中でも最も近接しています。 （2023年８月４日　訪問） 駅全...

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当駅から直線距離で約２km西には旧・高松空港がありましたが、1989（平成元）年に現位置へ移転しました。跡地は香川インテリジェントパークとして利用されています。 （2023年８月４日　訪問） 駅舎 駅名標 駅構...

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嘗ては東前田駅もありましたが、戦前に廃止されました。現行の行政区域上は「前田西町」ではなく「前田東町」に位置します。 （2023年８月４日　訪問） 駅全景 駅名標 駅前The post 高松琴平電鉄長尾線　西前田駅...

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2007（平成19）年に当駅及びその前後が高架化されました。 （2023年８月４日　訪問） 駅入口（南側） 駅入口（北側）。高架化前は手前の道路上に線路と駅がありました。 駅名標 駅構内 駅前The post 高松琴平電鉄...

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「三条」は条里制に由来する地名でしょうか。現行の行政区域上は「三条町」ではなく「上之町」に位置します。 （2023年８月４日　訪問） 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅舎内３ 駅構内 駅前The post 高松琴平電...

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新川の堤防のすぐ下にあります。 （2023年８月４日　訪問） 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前The post 高松琴平電鉄長尾線　高田駅 first appeared on 北柏仮乗降場.

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井戸地区の中心部は隣の井戸駅ではなく当駅周辺のようです。 （2023年８月４日　訪問） 駅全景 駅名標 駅前The post 高松琴平電鉄長尾線　公文明駅 first appeared on 北柏仮乗降場.

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国道11号に面しており、その向かい側にはJR高徳線も通っています。 （2023年８月４日　訪問） 駅全景 駅名標 駅前１ 駅前２。左が高松琴平電鉄志度線、中央が国道11号、右がJR高徳線です。The post 高松琴平電鉄...

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1912（明治45）年開業当時からの駅舎を使用しています。 （2023年８月４日　訪問） 駅舎 駅名標 駅舎内１ 駅舎内２ 駅構内 駅前The post 高松琴平電鉄長尾線　元山駅 first appeared on 北柏仮乗降場.

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空港通り（国道193号）の寺井高架橋の真下に位置します。 高松空港までは道のりで８km強で、駅の500ｍ北にある空港通り一宮バス停からことでんバスの高松空港リムジンバスが利用可能です。 （2023年８月４日　訪...

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公私とも忙しくドタバタしています。さて、お盆の夏コミの頒布物告知です。なお場所は月曜の「東パ05a」です。・【新刊】金剛バス廃止前の記録(500円)廃止直前の金剛バス(金剛自動車)の車両や時刻、運賃について...

1998年夏の初の四国乗り鉄旅の思い出、その4です。高知への往復と高松琴平電鉄の踏破を終えて宿泊した高松のホテルで迎えた、四国乗り鉄旅の2日目は、夕方までは「サンライズ瀬戸」の遅延がなければ前日にたどる...

ネットのニュースで、ことでんこと高松琴平電鉄が地元や国の支援を受けて、複線化や新駅の設置を行うという話。時代は変わったものです。屋島をバックに走る30形「さよなら電車」こんな時代から高松に通っていた...

1998年夏の四国初乗り鉄旅の思い出、続きです。土佐電気軌道（現　土佐電交通）の路面電車に乗り、土佐電の路線網の西の終点伊野から、東の終点後免町までやってきました。土佐電の路線としては、この時点では桟...