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「#平成筑豊鉄道」の鉄道ブログ

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  • JA28 小倉1xz881

    東横イン 小倉駅北口に泊まる

    • 2024年12月16日(月)

    お気づきの方もおられるかもしれないが、最近は東横インに泊まることにしている。てきればコンブリートも目指したい。 かつて車で回っていた頃はユースホステルも使っていたが、途中からはホテルα-1によく泊まっ...

  • 05

    RIDE ON TIME

    • 2024年12月15日(日)

    平成筑豊鉄道の糸田線。パーク&ライド。地域を支えてきた第3セクター鉄道。今、経営状況は厳しいようである。日曜午後2時はタツロウさんのFMサンデーソングブック。初期の代表曲、RIDE ON TIMEとかからないかな...

  • 17338316287557

    最後の最後に

    • 2024年12月14日(土)

    こんばんは。前回までの九州鉄旅行の続き、今回がラストです。前回、平成筑豊鉄道の伊田線・糸田線で田川後藤寺駅まで来ましたが、ここから糸田線を折り返します。よって乗る車両も直方からの車両と同じハデなヤツ...

  • 17338314024110

    2つの筑豊

    • 2024年12月13日(金)

    こんばんは。またまた前回までの九州鉄旅行の記事の続きです。前夜は久しぶりに会った友人と午前様になるまで飲みました。正直翌日の予定を全部潰しても構わないと思ってましたが・・・朝の博多駅。ちゃんと起きれま...

  • 平成筑豊鉄道金田駅(福岡県福智町)で保存されている国鉄準急色の気動車キハ2004の撮影会が12月8日、同駅で開かれました。不調が続くエンジンの起動も行われ、構内移動で自走する姿も披露されました。撮影会は...

    れきてつさんのブログ

  • /stat.ameba.jp/user_images/20241208/06/hita8778799/c8/43/j/o0645041715519013988.jpg

    1993年4月10日 日豊本線 行橋駅

    • 2024年12月10日(火)

    高架駅前の行橋駅での撮影当時の行橋駅は2面3線でした写真は485系特急にちりん号こちらは2番ホームに停車中の特急にちりん号こちらは平成筑豊鉄道の崎山行きの列車です平成筑豊鉄道は3番ホームから発着してい...

  • 門司港駅に着きました。この駅の脇から貨物線を利用した門司港レトロ観光列車「潮風号」というのが走っています。まず、これに乗ることにしました。この乗り場を探すのに少々戸惑い、次の列車は14:40になってし...

  • 2024年12月8日に、キハ2004号を守る会の主催にて金田駅にてキハ2004の撮影会が開催されました。事前の告知ではエンジン不調の為非動状態での展示となっていましたが、構内移動のサプライズが実施されました。入場...

    2nd-trainさんのブログ

  • 機関車にクリスマス列車のヘッドマークと飾りが施されていました。 

  • k2

    JR九州日田彦山線 香春行き

    • 2024年11月28日(木)

    JR九州の日田彦山線は福岡県北九州市の城野駅から大分県日田市の夜明駅までの路線です。2017年7月の九州北部豪雨の影響で添田駅以南はBRTによるバス輸送になりましたが添田以北ではキハ40系列が城野から日豊本線...

  • 田川後藤寺でキハ47系の撮影を楽しみます。日田彦山線の添田行後藤寺線の田川後藤寺着の列車そして私の乗る平成筑豊鉄道の直方行は田川後藤寺を出発駅構内にはキハ47系の姿がありました。同じコースを戻ったので...

  • 田川後藤寺では少し時間があるので、外に出ることにします。みどりの窓口はあるのですが、窓口は閉まっています。案内を確認すると日中はお休みのようです。まあ、窓口があるだけでもマシなのかもしれません。駅...

  • 田川後藤寺では少し撮影します。乗って来た平成筑豊鉄道と日田彦山線の小倉行後藤寺線の田川後藤寺着の列車折り返し新飯塚行の表示になっています。日田彦山線の添田・小倉、後藤寺線の新飯塚各方向にほぼ同時刻...

  • 金田からは糸田線で田川後藤寺へ列車はこんなカラフルなイラストを纏っていました。車内も凄いことになっています。このイラストはミヤザキ ケンスケさんとおっしゃる方の作品この列車では前でかぶりつきます。...

  • こんにちは。前回の記事でへいちく田川線の山鹿踏切からことこと列車を撮影したものを紹介しましたが、踏切に寄りすぎてイマイチでした。そこで後続の列車は踏切から少し離れて撮影してみました。やってきたのは...

  • 金田駅では同じホームで直方行に連絡反対ホームから見るとこんな感じこちらもネーミングライツで「ふじ湯の里・白玉の湯 金田」となっています。駅舎は平成筑豊鉄道の本社にもなっています。しかし、窓口の営業...

  • 田川伊田を出発し早々に日田彦山線と分かれます。何と、ここ田川伊田からの伊田線は複線なんです。ここは石炭輸送の為に1911年に複線化されました。全国的に非電化の複線は珍しいかと思います。下伊田駅今の運転...

  • こんにちは。文化の日の撮影の続きです。へいちく伊田線から田川線にやってきました。東犀川三四郎駅近くの続命院のコスモスが咲き始めたとの情報で開花状況をチェックです。線路に沿って数百mのコスモスの帯がで...

  • 次の崎山駅も交換可能駅崎山駅を出て竹林を抜けて今川を鉄橋で渡り第二石坂トンネル明治28年に完成した九州最古の鉄道トンネルとのこと源じいの森駅再び今川を渡ります。油須原駅ではタブレットキャッチャーでし...

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    平成ちくほう鉄道

    • 2024年11月7日(木)

    こんばんわ ☆ Q太郎です。本日は立冬で暦上では冬ですね。朝晩は肌寒く感じますが、日中は風は弱く陽射しの下では少しですが暖かく感じました。明日も同じような天気のようです。撮り鉄/乗り鉄からの更新です。ふ...

    Qテツさんのブログ

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