「#くろしお」の鉄道ブログ
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湯浅駅から紀勢本線上りの御坊行きに乗車しました。列車は次の広川ビーチ駅を出るとトンネルで山を貫きます。｢由良トンネル｣。トンネルを抜けると、紀伊由良駅、紀伊内原駅と古い木造の残る駅に停車しつつ海に面...
キャミさんのブログ
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土佐くろしお鉄道は昭和６３年４月１日にＪＲ中村線を引き継ぐ形で開業した第三セクター鉄道だ。土佐くろしお鉄道に限らず、第三セクター鉄道の場合、開業当初は運賃制度に疎く、単純にＪＲ時代に設備していた口...
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JR西近畿圏 直近の減便線区一覧
- 2023年7月15日（土）
2024年春ダイヤ改正以降の予想の参考に供するために作りました（そろそろ復便してくれい...）本当は山陽山陰編も作ろうとしたのですが、あまりに混沌としていて所謂サイレント減便までフォローしきれないことや、...
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皆様こんばんは、先週の水曜日に富田村踏切にてJR京都線を通過する列車を撮影しました。最初ははるか１９号:関西空港行き。 10:47快速:網干行き（749T）、前の編成は221系で。後ろの列車は223系6000番台でBJ12で...
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２００９年夏
- 2023年7月14日（金）
JR野田駅を通過する特急くろしお
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JR野田駅を通過する特急くろしお
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5月10日水曜日。JR大阪環状線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第2弾です。18時38分頃281系HA608編成6両の関空特急はるか49号関西空港行きが通過しました。 18時39分頃323系LS21編成8両の環状内回り普通がやって来...
express22さんのブログ
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今、自分の鉄活動で一番のマイブームなのがキハ４０系で、マイブームの2番手なのが軽快気動車LEーDCです。そして、LEーDCの部類では無いものの顔つきが似てる感じがして、いつかは出会いたいと考えていたのが土佐...
koganeturboさんのブログ
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5月10日水曜日。日も長くなってきたので夕方に大阪環状線野田で夕練を行いました。18時26分頃289系J5編成6両の特急くろしお23号白浜行きが通過しました。 梅田貨物線を経由する下り特急は西九条手前の渡り線を通...
express22さんのブログ
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２１世紀の昨今、東京から南紀に行くには、どれが一番最短なんでしょう？説明するまでもなく、航空機がベストなんですが、１日３便しか運航されていません（それも羽田発着のみ）。鉄道だと、やっぱり新幹線＋特...
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７月１２日の大和路線他のみたまま運用情報。
- 2023年7月12日（水）
皆さん こんにちは！ 今日は、大阪駅前第一ビルの本社に行きと帰りのみたままです。［１］奈良区 ２０１系 普通 ６２Ａ ２０１－ ７７ １７３６Ｋ 普通 王寺ゆき１７６３Ｋ 普通 ＪＲ難波ゆき ６３...
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JR西日本近畿統括本部は2020年2月19日、プレスリリースにて2024年までに車両更新をを行うと公表した( 在来線車両の新製投入・車内の情報提供の充実 )。今回はこれから2024年3月JR西日本近畿統括本部ダイヤ改正に...
Rapid W plusさんのブログ
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（2023年）3月18日はJRグループの全国ダイヤ改正でしたが，関東では私鉄ですが相鉄と東急の新横浜線が開業，関西では東海道線のうめきた新駅が開業しました。ちょっとした事情で僕は両方を開業初日に巡ることにな...
kurikomashaさんのブログ
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JR紀勢本線 岩代ー南部どこまでも続く広大な太平洋沿岸を、特急「くろしお」が走ります。
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和歌山市駅から紀勢本線の和歌山行きに乗車しました。紀勢本線といっても和歌山～和歌山市の末端区間は今は名ばかりの区間。"盲腸線"といった表現がぴったりで、運転系統は完全に分断されています。元...
キャミさんのブログ
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