四国エリアの鉄道ブログ

伊予鉄道市内線の最新車両が5000形です。前後対称の流線形のデザインが特徴的。ラッピングもいろいろなパターンがあり見た目も楽しい。現在12両が導入されているが16両まで導入が決まっているそうだ。一番見かけ...

熊猫さんのブログ

阿波海南駅に到着！この駅に来たということはお～来た来た❗この駅に来たということは阿佐海岸鉄道のDWVに乗るため。って、牟岐線の列車降りたら姿が見えてたから急いで撮影スポットに移動したんです(^^)初乗車と...

智頭急行の普通列車は単行なので、この先の短い智頭急行線ホームに移動しなければなりません。鉄印旅で訪れましたが、すこし離れていてこの日のような炎天下では億劫な距離感です。相生行き黄色の115系普通列車が...

2023年7月9日、松山運転所所属のキハ54形キハ54-9が検査のため、多度津工場へ入場しました。

2nd-trainさんのブログ

2023年7月19日、高松運転所所属の7000系7020号車が多度津工場を出場し、試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2023年7月18日に、高松琴平電気鉄道1070形1071編成(1071-1072)が、仏生山工場での重要部検査完了確認に伴う試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

伊予鉄道にも近代化の波が押し寄せてきています。2000年代になると超低床車両の2100型が導入され活躍しています。切妻の顔の四角いデザインが特徴です。木屋町に並んだ2000形と2100形。2002号は1964年製造、2018...

熊猫さんのブログ

松山駅前昭和レトロな建物！！

きょうは７月１８日なので２０１１年８月１３日に写した伊予鉄道７１８です。

モハ2000形松山城付近を散策気持ちええみきゃん！！！

土佐佐賀から《あしずり３号》に乗車して中村へ向かいます。国鉄、JR時代も、そして土佐くろしお鉄道に移管されてからも訪れた事の無い中村です。中村は四万十川近くに位置する街で、中村到着前に鉄橋を渡ります...

koganeturboさんのブログ

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 九州は鹿児島から移動してきて、岡山駅へやってきました。距離は長いですが新幹線は速かった。わずか３時間３０...

ＪＲ四国は昨年11月にきっぷが買えるスマホアプリ「しこくスマートえきちゃん」（以下「スマえき」）をリリースしました。アプリで購入した乗車券類でそのまま列車に乗車できます。ＪＲ他社ではＪＲ北海道が2018...

imadegawa075さんのブログ

伊予鉄道の旧型車両。少しずつ数を減らし新鋭の超低床車両に置き換えが進んでいるようです。昔ながらのデザインの車両は味わい深いです。50形の同士のすれ違い。50番台と70番台とではこれだけ形状差がある。木屋...

熊猫さんのブログ

御乗車下さいまして有難うございます「暑いけど、、一度は訪ねてみたいし、、あきらめんと頑張るし、旅番組で有名な路線やし、、」で、本来ならば１６日中に回って、新宿からの夜行バスで月曜朝に戻る筈が、日曜...

南海電車でなんばから和歌山港へ。和歌山港から破格なとくしま好きっぷで南海フェリーを利用して徳島駅へやってきました。徳島駅に来るのは初めて。ということは、徳島駅からどこへ行こうが初乗車になりますね。...

6/5・仕事明け。この日はチョイとしたネタが有るので、仕事をしっかり終わらせて大人しく帰宅。地元でそのネタを押さえようかと思っていたら、「日鐵チキ牽引金６」との連絡を頂き…。状況一変。。。グラサン金太...

前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市北条辻416-5（旧：北条市辻416番地）にある、JR四国の伊予北条（いよほうじょう）駅を取り上げましょう。ここまで駅の大まかな歴史、駅舎の内外、信号扱所、プラットホ...

叡電デナ22さんのブログ

前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市北条辻416-5（旧：北条市辻416番地）にある、JR四国の伊予北条（いよほうじょう）駅を取り上げましょう。ここまで駅の大まかな歴史、駅舎の内外、信号扱所、プラットホ...

叡電デナ22さんのブログ