四国エリアの鉄道ブログ

「Station－駅から始まる物語」を第1518回更新しました。1818．伊賀鉄道茅町駅を公開いたしました。http://ringono.nengu.jp/「気動車」を第909回更新しました。ＪＲ一般形にキハ１２０ ３１２の画像を添付いたし...

西日本鉄道旅の第23回目です。鉄道旅も第6日目に突入！今回からは、四国フリーきっぷを利用して特急も活用しながら、四国を乗り鉄していきます。四国フリーきっぷ ｜四国旅行　JR四国ツアー（駅コミ）JR四国全線...

土佐山田駅で長時間停車した琴平行きはここから四国山地の山岳地帯に入ります。ここからは鉄にとっては見どころの区間。ですが、列車はすぐに森の中。車窓はしばらく望めません。そんな状態でお次の新改駅に到着...

キャミさんのブログ

この日、外房線「特急 ビューわかしお」のリバイバル列車の他に、何と「つばさ」用E3系1本をデビュー当時の「シルバーカラー」に変更し運転するということで行ってきました！早朝、東急東横線 自由が丘駅から東京...

odphotographerさんのブログ

ごめんなはり線のオープンデッキ車両「やたろう号」で後免駅に到着しました。ここから一旦高知駅に引き返し、南風号に乗って多度津まで向かいます。後免駅で待っていてもよかったのですが、折角グリーン車に乗る...

鳴門駅（なるとえき）は、徳島県鳴門市撫養町小桑島前浜にあるＪＲ四国鳴門線の駅で同線の終着駅。駅番号はＮ１０。徳島県最北端の駅で、ほぼ同緯度に高徳線阿波大宮駅がありますが、当駅の方がわずかながら北に...

１９８８年のきょう東海交通事業(城北線）が設立されました。

今回も「徳島駅」構内での写真です板野行き　普通列車　1500型1509と　高松行き　特急「うずしお」2600系高松側　2602　＋　2652　徳島側連結部分そろそろ帰ろうとしていたら、DMVラッピングの1200型1255が到着し...

マイントピア別子での銅山観光を終え、予讃線新居浜駅に戻ってきました。新居浜からは14時34分発の特急「しおかぜ・いしづち20号」に乗ります。自由席はガラガラで4人だけでした。途中の伊予三島で特急「しおかぜ...

鉄道旅5日目西日本鉄道旅の第22回目です。岡山駅から瀬戸大橋線に乗って四国に上陸します。瀬戸大橋を渡っている最中は、カメラの操作／設定ミスでピントが合っていない。。。残念です。四国から本州に戻る際に、...

後免駅から土讃線の琴平行きに乗車しました。この辺りでは田園風景の中を進みます。次の土佐長岡駅に到着。田園風景の中にある1面1線の駅舎のない無人駅。更に2駅進んで土佐山田駅に到着しました。3番線の到着。...

キャミさんのブログ

JR北海道は17日、青函トンネルと瀬戸大橋線の開業35周年を記念したJR四国との共同企画キャンペーンの一環で、かつて青函トンネルを走行していた往年の名列車をデザインした記念入場券セットを3月13日から販売開始...

前回のブログの続きです。伯備線は貨物列車が通る路線でもある。雨を浴びながら、生山駅を出発し、岡山方面へゆっくりと、そしてだんだんスピードを上げて走り出す貨物列車。あまりにも長い編成で、連写するペー...

285系　サンライズ瀬戸・出雲14両編成で走らせてみました。

TAKATASHIさんのブログ

「愛媛県取材旅行」の続きです。前回はこちら。（「別子銅山の繁栄がしのばれる遺構」）これまでの愛媛県取材旅行はこちら。ゲームブック風アドベンチャーゲーム『脱出ゲーム　香川県からの脱出』はこちらから。2...

ゲイムマン（竹谷新）さんのブログ

土佐大正駅（とさたいしょうえき）は高知県高岡郡四万十町大正にあるＪＲ四国予土線の駅。駅番号はＧ３０。十川駅が棒線化されたため、江川崎駅ー川奥信号場間にある唯一の行き違い可能駅です。駅スタンプのコメ...

キハ185　徳島と阿波池田を結ぶ「剣山」。急速に置き換えが進んでいるキハ185。1986年　国鉄末期の最後に登場したキハ185は、自分の中ではJR型のイメージが強い印象です。乗ったことはありません。今回の旅では四...

「父ちゃん、今回の母ちゃんクイズに対する解答結果の集計はどうなってるんだえ?」「遅くなって申し訳ございません今回の母ちゃんからのお題は『今回の旅行はどこへ向かおうとしているのか予想せよ❗️』でした」「...

ことでん1300形電車高松琴平電気鉄道　長尾線学園通り駅－白山駅2022年12月16日長尾線の名所、白山の前を通過する1300形。とはいえこの写真は電車メインなので、白山とわかりにくいですね。写真としては1070形の...

駅の第８００弾は、JR四国、阿佐海岸鉄道の阿波海南駅です。 徳島県海部郡海陽町...

かがやき５０１号さんのブログ