「#長津田車両工場」の鉄道ブログ

2024年10月18日に、東横線所属の5050系5176Fが長津田車両工場での検査を終えて出場し、東急田園都市線ので試運転を行いました。

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2024年10月18日に、8500系8637Fが日中時間帯に長津田検車区から長津田車両工場へ回送されました。東急電車まつりの展示に伴うものと思われます。

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2024年10月15日に、目黒線所属の5080系5187Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。

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2024年10月11日に、大井町線所属の6000系6105Fが長津田車両工場での検査を終えて出場し、東急田園都市線ので試運転を行いました。

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2024年10月3日に、東横線用の5050系4106Fが長津田車両工場を出場し、田園都市線内で試運転を行い、その後元住吉検車区へ返却回送されました。

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2024年10月1日に、雪が谷検車区所属の1000系1502Fが、検査のため長津田車両工場へ回送されました。

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2024年9月24日に、大井町線所属の9000系9013Fが長津田車両工場での全般検査を終えて出場し、東急田園都市線で試運転を行いました。

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2024年9月20日、東横線所属の5050系5161FがATO調整のため、東急東横線・東京メトロ副都心線内にて試運転を行いました。同編成は9月18日に検査を終え、長津田車両工場を出場し元住吉検車区まで回送されていました。

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2024年9月19日に、東横線所属の5050系4106Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。

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2024年9月18日に、元住吉検車区所属の5050系5161Fが長津田車両工場での重要部検査を終えて出場し、東急田園都市線の東急田園都市線で試運転を行いました。

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2024年9月11日に、6000系6104Fが、長津田車両工場を出場し東急田園都市線で試運転を実施しました。

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2024年9月12日に、大井町線所属の6000系6105Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。

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2021年11月2日に東急テクノシステム長津田工場に入場した東急8500系8622Fですが、今月6日頃に、デハ8522の排障器が撤去されている様子が目撃されました。スカートが外された8500系8622Fの10号車デハ8522を見てき...

湘南色の部屋さんのブログ

東急８５００系に新たな動き 本日2024年9月11日(水)までに東急電鉄の８５２１号車の排除機【スカート】が撤去されてしまっております 理由などについては明らかではありません(。´･ω･)?

nankadai6001さんのブログ

2024年9月6日に、東横線所属の5050系5161Fが検査のため、元住吉→大岡山→長津田→恩田の経路で長津田車両工場へ回送されました。

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2024年9月5日に、東急5000系5114Fの先頭車2両の5114+5014が7500系TOQiと連結されて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。逆L字型のアンテナが撤去されていることが確認されています。

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2024年8月29日に、大井町線所属の9000系9013Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。

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2024年8月21日に、5050系4000番台4105F「新幹線デザインラッピングトレイン」が長津田車両工場へ入場のため回送されました。同編成は2024年3月4日からの「enjoy WEST」プロモーションの一環で、JR東海協力のもと...

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2024年8月13日に、目黒線所属の5080系5186Fが長津田車両工場での検査を終えて出場し、試運転及び返却回送されました。こどもの国線での車両故障のため出庫できず、1時間遅らせる形で試運転が行われました。それに...

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2024年8月8日に、3020系3123F「新幹線デザインラッピングトレイン」ラッピング編成が長津田車両工場へ回送されました。

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