「#長津田車両工場」の鉄道ブログ

2024年3月13日に、東急目黒線にて使用されている5080系5181Fが 重要部検査を終え、長津田車両工場を出場し東急田園都市線内にて試運転を行いました。既存車6両の座席モケットが緑色に変更されていました。5080系...

2nd-trainさんのブログ

2024年3月6日に、東急5050系5159Fが、長津田車両工場での重要部検査を終えて出場し、東急田園都市線内で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2024年2月28日に、雪が谷検車区所属の1000系1012Fが、長津田車両工場を出場し、長津田〜鷺沼間で試運転を行いました。デヤ7500+1012F+デヤ7550の編成でした。

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2024年2月27日に、長津田車両工場に留置されているデハ8537が青帯から赤帯の姿になっていることが確認されています。同車は、前照灯が撤去されたことが確認されており、 整備中なのか廃車・搬出前の理由かは不明...

2nd-trainさんのブログ

引退後も長津田車両工場内に残存している東急8500系の一部車両について、その内8637Fのデハ8537号車が、22日に前照灯が撤去される様子が、本日前面帯が青帯から赤帯に貼り替えられた様子が確認されています。現在...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年2月26日、5050系4102FがATO調整のため、東急東横線・東京メトロ副都心線内にて試運転を行いました。同編成は2024年2月21日に長津田車両工場を出場し、試運転を行っていました。

2nd-trainさんのブログ

完全引退から既に1年以上経過した東急8500系ですが、静態保存車とされる8606Fの2両を抜いても、8637Fが4両、8631Fと8622Fが各1両の計6両が、まだ長津田車両工場構内に残存しています。 近頃、この内のデハ […]

Kumoyuni45さんのブログ

2024年2月22日に、長津田車両工場に留置されているデハ8537の前照灯が撤去されました。8637Fが引退してから既に1年以上経過しているこの段階での前照灯撤去で、今後の動向が注目されます。

2nd-trainさんのブログ

2024年2月22日に、東横線所属の5050系5159Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。重要部検査を実施するようです。

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2024年2月21日 東急5050系4000番台4102Fが、長津田車両工場での重要部検査を終えて出場し、東急田園都市線内で試運転を行いました。

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2024年2月16日に、目黒線所属の5080系5181Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年2月13日に、目黒線所属の3000系3102Fが長津田車両工場での検査を終えて出場し、東急田園都市線ので試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2月9日、雪が谷検車区所属の1000系1012Fが長津田車両工場へ入場するため、雪が谷大塚→恩田で回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年2月6日、池上線・東急多摩川線で使用されている7000系7107Fが長津田車両工場での検査を終えて出場し、所属先へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

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2024年1月31日に、元住吉検車区所属の5050系4102Fが長津田車両工場に入場のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年1月31日に、東急田園都市線で使用されている5000系5121Fが長津田車両工場での検査を終えて出場し、東急田園都市線で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

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だいらさんのブログ

2024年1月26日に、東急池上線・東急多摩川線で使用されている7000系7107Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

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