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「#長津田車両工場」の鉄道ブログ

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  • 2024年8月1日に、東急8500系8637Fが4両となり長津田車両工場〜恩田駅付近まで自走しました。デハ8537の先頭部位帯色は赤帯に変更されています。今後の動向が注目されます。

    2nd-trainさんのブログ

  • 長津田車両工場構内で4両編成として整備されるような動きが続いていた東急電鉄8500系8637Fですが、本日構内を自力走行する様子が確認されました。この時点でデハ8537号車前頭部の帯色は赤帯に復元されており、こ...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 2024年7月31日、池上線・東急多摩川線所属の7000系7101Fが検査のため、雪が谷検車区から長津田車両工場へ回送されました。

    2nd-trainさんのブログ

  • こんばんは、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。今月に撮影した動画ロケハン分をこれから記事に書きたいと思います、地下鉄半蔵門線で住吉駅からの撮影となりました、渋谷方面からやって来る列車を...

  • こんばんは、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。今月に撮影した動画ロケハン分をこれから記事に書きたいと思います、こどもの国線で恩田駅の側にある長津田車両工場からの撮影となりました、改札を...

  • こんばんは、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。今月に撮影した動画ロケハン分をこれから記事に書きたいと思います、こどもの国線で恩田駅の側にある長津田車両工場からの撮影となりました、敷地外...

  • 2024年7月22日に、東急5080系の5186Fが検査のため、長津田車両工場へ回送されました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2024年7月19日に、東横線用の5050系5177Fが長津田車両工場を出場し、田園都市線内で試運転を行いました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2024年7月19日に、東横線所属の5050系5177FFが長津田車両工場での検査を終えて出場し、回送されました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2024年7月16日に、東急田園都市線所属の5000系5117Fの先頭車である5017,5117が、デヤ7550とデヤ7500に挟まれ長津田車両工場へ回送されました。ATO/TASC連動化工事の為という情報もあり今後の動向が注目されます。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2024/07/09 以後連日、今短編成化改造工事を受けたとちょっと話題の東急8500系8637Fが長津田工場の屋外に昼間連日 出没しているところが目撃されております ーーー 2024/07/10も目撃されております ー […]

    nankadai6001さんのブログ

  • 2024年7月9日に、東急2020系2137Fが長津田車両工場での検査を終えて、試運転を東急田園都市線にて実施しました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2005年頃、長津田工場へ何度か足を運びました。構内に3輌ある入換車はいずれも戦前・戦時期の古豪で、3450形の生き残りデワ3041の停車位置に一喜一憂したものです。(2005.5.7 東急電鉄 長津田車両工場)ED301は...

  • 引退後も長津田車両工場内に残存する東急8500系8637Fの一部車両のうち、サハ8980にCP追設や8号車から3号車への変更、デハ8637に床下機器変更(SIV追設?)などの動きが確認されました。 これら一部車両は現在も [...

    Kumoyuni45さんのブログ

  • 東急テクノシステムに入場中の東急8500系8637Fですが、サハ8980号車にコンプレッサーが追設されている姿が目撃されました。本線上では8500系の中でも最後の最後まで運用を続けていましたが、8637Fは2023年1月25日...

    湘南色の小部屋さんのブログ

  • 本日2024年7月3日長津田の車両基地を確認された方の情報によりますと東急8500系8637FのうちC#8980にコンプレッサーが増設されている様子が目撃されております コンプレッサーが増設されるということ...

    nankadai6001さんのブログ

  • 引退後も長津田車両工場内に残存し、車籍が残る※東急8500系の一部車両について、本日その内8637Fのデハ8637号車・デハ8797号車・サハ8980号車※の3両が構内入換される様子が確認されました。その内のサハ8980につ...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 2024年7月2日、池上線・多摩川線所属の1000系1500番台1523Fが検査を終え、長津田車両工場を出場し東急田園都市線内で試運転を行いました。なお、同日中に長津田検車区から雪が谷検車区へ回送されています。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2024年7月2日に、東急池上線・多摩川線用の1000系1500番代1523Fが長津田車両工場を出場し、雪が谷検車区へ回送されました。いつも通りデヤ7550・デヤ7500が連結されての回送となりました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2024年6月26日、東横線所属の5050系4110F(Shibuya Hikarie号)が、長津田検車区から元住吉検車区まで回送されました。同編成は検査を終えて長津田車両工場を出場し試運転を行っていました。

    2nd-trainさんのブログ

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