「#富吉検車区」の鉄道ブログ

2023年10月27日に、富吉検車区所属の1200系FC93が五位堂検修車庫での定期検査完了に伴い試運転を近鉄大阪線で実施しました。

2nd-trainさんのブログ

😍10月25日(水)こんにちは。現在の近江八幡は晴れ　気温18℃昨日の夜勤は、なかなかハードだった。ご高齢な方は体を動かす機会が　減少する為、どうしても胃腸の動きが弱くなり、結果として便秘になりやす...

2023年10月10日に、富吉検車区所属の1200系FC93が五位堂検修車庫へ入場のため回送されました。

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名阪甲特急の全列車と阪奈特急の一部を受け持つ80000系「ひのとり」は6両編成を主体に8両編成も3本あり、その8両編成は中間に半室運転台を持つ車両が組み込まれているのが特徴ですが車内からは運転台を見ることが...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

2023年10月3日より、富吉検車区所属の1233系VC42がリニューアルを終えて近鉄名古屋線での運行を開始しています。同編成は10月2日に高安検修センターを出場していました。

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2日、1233系VC42編成(富吉車庫所属)が更新工事を終えて、五位堂検修車庫を出場しました。内装の更新や転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認できます。

西日本フォーラムさんのブログ

2023年10月2日に、富吉検車区所属の1233系VC42が高安検修センターでの更新工事を終えて出場し試運転を近鉄大阪線で実施しました。

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2023年9月6日に、富吉検車区所属の1810系H27が、五位堂検修車庫を出場し回送されました。

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2023年9月5日に、富吉検車区所属の1430系 VW34が、塩浜検修車庫での車輪交換を終えての確認試運転を、塩浜〜伊勢若松間で実施しました。

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　かつて平成３１年２月末まで、宮崎から夜行高速路線バスが運行しておりまして、宮崎から関西方面へと結びます陸路が存在しておりました。　それが、上の画像の近鉄バスが単独で運行されておりました、京都・大...

2023年8月23日に、富吉検車区所属の2000系XT11が、五位堂検修車庫での全般検査を終えての確認試運転を、近鉄大阪線で実施しました。

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2023年7月21日に、富吉検車区所属所属の2610系 X21が、塩浜検修車庫での車輪交換を終えての確認試運転を、塩浜→四日市→伊勢若松→塩浜で実施しました。

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2023年7月19日、富吉検車区所属の2000系XT12が検査を終え、五位堂検修車庫を出場し試運転を実施しました。同編成は「名泗コンサルタント」の広告列車(アートライナー)として運行されていましたが、検査にてラッピ...

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80000系「ひのとり」が登場する前は名阪甲特急をメインに活躍し、特別感のあった21020系アーバンライナーnextですが「ひのとり」登場後は早々と乙特急に活躍の場を移してしまい、「2編成だけの少数派だから早期転...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

2023年7月6日に、富吉検車区所属所属の2800系AX15が、五位堂検修車庫を出場し返却回送されました

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2023年6月28日に、富吉検車区所属の5200系 VX03 が、塩浜検修車庫での車輪交換を終えての確認試運転を、塩浜→四日市→伊勢若松→塩浜で実施しました。

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2023年6月23日に、富吉検車区所属の5200系 VX02 が、塩浜検修車庫での車輪交換を終えての確認試運転を、塩浜→四日市→伊勢若松→塩浜で実施しました。

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2023年6月18日に、富吉検車区所属の2000系XT12名泗コンサルタントアートライナーが、入場回送は明星～五位堂間でした五位堂検修車庫へ入場のため回送されました 定期検査に受ける

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いよいよこの旅もクライマックスを迎え、名古屋から特急「ひのとり」で大阪へ向かいます。しかもプレミアム車両の最前列で。近鉄名古屋を13時ちょうどに出発し、名古屋線を快調に走ります。近鉄八田を通過。左に...

近鉄名古屋と伊勢志摩を結ぶ名伊乙特急は充当車両が豊富なので趣味的に面白く、名古屋発着の列車では最長の8両編成もあるので狙う楽しみがありますが30000系ビスタカーを含む編成の場合は同系同士によるV8編成に...

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