ひろぶひろぶさんのブログ

河津桜の次は、田浦へ移動。梅の花と絡めて撮影。と思ったのですが、河津桜は満開なのに、こちらは三分咲きでした。。いつも撮影している京急なので、今回は梅の花を主役に。でも、梅の花なしも撮影。遠くに海上...

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週末は２日とも雨と思っていたら、今日は天気がもったので、満開という噂の河津桜を絡めて、京急を撮影定番の陸橋は、「鉄」も「非鉄」も含めて人だかり。例によって、金網越しの撮影です。新1000形ステンレス車2...

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一昨日、知人が駿豆線できれいな富士山をバックに撮影しているのを見て、急遽、出撃しました。今日は天気もよく、富士山もほぼ1日中、美しい姿を見せてました。で、本日は、ED32とED33が重連走行する、ということ...

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いつも通勤で使っている電車もたまには撮影。京急1500形2100形。都営5300形。白い悪魔。京成3000形50台場所を変えて、、。、。PF2139号機。EF66-108。思いっきり被られて、後追いです最後は相鉄12000系。JR直通運...

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久しぶりの定点撮影。いつも定点撮影で撮る5087レ今日は2139号機でした。直前の5085レ。桃の140号機でした。大阪貨物タからの単機回送。レッドサンダー19号機。キティちゃんはるか。こうのとり289系約40分の撮影...

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ネットで話題になっていたので、訪問。場所は御茶ノ水。御茶ノ水橋の改修工事です。舗装を剥がして出てきたのは、都電の線路です。レールや石畳まで綺麗に、「発掘」されてます。鉄だけでなく、非鉄の方も、沢山...

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まぁ、これだけなんですけど、、。2ヵ月後には隣の駅含めて改称です

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昔の写真をアップします485系から改造された似非183系485系ボンネットさよなら

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先日、訪問した京都鉄道博物館では、久しぶりに0系に出会いました。ということで、昔の写真を引っ張り出します。といっても8年くらい前の写真です。100系。すでに塗色が変更していた時期ですが、この編成はオリジ...

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先日訪問した京都鉄道博物館より遠望。N700系とE210貨物、東寺五重塔のコラボレーションです時間からすれば2059レかと思います。

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日暮れ迫る嵐山へ訪問。目的は渡月橋でも、嵯峨野でもなく、これ。トロッコ嵯峨嵐山駅前にあるD51-51。先日、老朽化が激しく年内で展示終了し、撤去されると報道されました。初期形の所謂ナメクジドームのカマで...

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片瀬白田の撮り鉄の後、伊豆高原へ移動。すると下田寄りの留置線に100系がただずんでいました。順光側へ向かうと、入れ替えのため、パンタを上げて、お昼寝から目覚めました。これを保存車と言って良いかは？です...

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先輩がきれいな富士山とともに185系を撮影されているのに刺激を受けて、いってまいりました。午前中は順光側と思い、海側から撮影。しかし残念ながらうす曇で、もひとつでした。うす曇なので、早々とあきらめ、有...

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久しぶりに定点で撮影。所用の合間なので、PFだけを撮りに行きました。今日の5087レは２１２７号機でした。油断してたら、221系の工場出場試運転が。慌てたので草が被ってしまいました。キティちゃんはるか。奥に...

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大多喜駅前に房総中央鉄道館があります。所謂、私設の鉄道博物館です建物は大多喜の街並みにマッチした造り。でも踏切警報機があります。室内はご主人が集めた鉄道グッズだらけ。大きなNゲージレイアウトがありま...

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ポッポの丘はまだまだ楽しいのですが、ポッポの丘の後、大多喜の街へ行くと、ちょうどいすみ鉄道の急行がおりました。そもそも、夷隅という漢字は、この名称で初めて知った次第です。キハ28とキハ52の組合せは、...

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昨日の続きです。元銚子電鉄の車も保存されてます。デハ700の2両は現役時代に撮影したことのある懐かしい車です。他にも北陸鉄道、加越能鉄道、千葉モノレールなど見ていて飽きることがありません。C20とC95コン...

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丸の内線の続きですこれも見たかった車ですDE10-30です。元五稜郭機関区で、青函連絡船の積み下ろしを行なっていたので、前面のステーが特徴的なカマです。運転席にも入れました。DEのの横向き運転席を見たのは初...

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昨日、開業した相鉄のJR接続線。昨日は人出が多いと考えて、今日、行きました。武蔵小杉より乗車。駅名標も相鉄が掲載されてます。ここから湘南新宿ラインとほぼ同じ線路を通りますが、貨物線の方を通るので、新...

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夷隅といってもいすみ鉄道ではありません。ポッポの丘へ行きました。小湊鉄道はまだ不通のままですし、いすみ鉄道では時間がかかるので、禁じ手のアクアライン経由のバスで大多喜へ。そこから最寄の上総中川まで...

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