いい話君さんのブログ
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毎年この時期にここでお会いする方とお話しできる楽しみもあり今年もホタル列車の撮影に数回出かけていました。その時撮った写真を合成するとこんな違和感がある一枚になりました。わかりますか、列車が通過して...
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前回は晴天で紫陽花がしっとりとした色にならなかったため先週末はまた樽見鉄道に出かけていました。この日は沿線で昼食を済ませてからの撮影でしたがどうも午前中はTAKAさんも樽見鉄道にお越しだったようでニア...
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昨日は樽見鉄道の紫陽花を少しだけみてきましたが色づきがよくなってきました。といっても日帰りでの蒸気との撮影でないためそろそろ煙が恋しくなってきました。もっとも綺麗な花があれば煙がなくてもいいかもし...
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このシリーズは当初この100の大台で終わる予定でしたが途中で水戸のD51515を追加したため「その101」までお付き合いください。と言うことで今回は皆さんがよくご存知のD51200をとりあげてみました。まずはお気に...
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今日は梅雨前の青空が広がっていましたので紫陽花の開花状況とロケハンを兼ねて樽見鉄道を少しだけ訪れてみました。高尾駅の紫陽花はこの一本だけが色づいていましたが以前に比べてカブが少なくなったようです。...
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最近は梅雨入り前の清々しい青空が広がっていますが週明けの天気予報を見るとそろそろこの地方も梅雨入りかもしれません。さて先週の土曜日は樽見鉄道のホタル撮影に行ってきましたのでその様子をお伝えしようと...
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遅くなりすでに鮮度落ちですが7回にわたる磐西の締めの報告をさせていただきます。この日の復路は15時半ぐらいに馬下に到着しました。既に前日とは少し違う場所に皆さんが構えておられましたのでそちらでセット...
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前回からの続きですが、その前に先日ネットにこんな記事がアップされていました。2019年のデータによる私鉄の輸送密度ワーストランキングのようですが長良川鉄道は営業距離が長いこともあるためか8位にランクイン...
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今回の長鉄はナガラ600形をメインで撮影しましたが箸休めを兼ねてそれ以外のカットを集めてみました。最初はこんな感じで田圃をメインで構えましたが背後の住宅が気になり本命では前回のように違う角度から撮って...
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ご無沙汰しております。最近は仕事の山に埋もれてなかなか更新ができませんでしたがやっと区切りが見えてきましたので昨日は長良川鉄道に出かけてみました。このため磐西の最終報告前に旬の長鉄の様子をお伝えし...
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再び磐西の報告に戻ります。この日の往路3か所目は響鉄さんのblogに触発されて第二学校踏切に行ってみました。強風が吹き抜けていたため煙りが心配でしたが運良く飯豊連峰には被らずラッキーでした。遠くに貴婦人...
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Mさんの写真で知った岐阜のマチュピチュと言われる天空の茶畑に行ってみました。もちろん南米のペルーには行ったことがありませんがよく写真で見かけるその雰囲気の片鱗はありました。知らずにお参りに訪れた華厳...
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磐西の報告途中ですが、今日はEF510-510の銀罐がA16運用についたため夕方、清洲駅によってみました。到着して間もなく1551レのEF64-1038がやってきました。その後、黄色のオオキンケイギクが咲くなかEF510の銀罐...
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2か所目は新緑が綺麗そうな豊実に行ってみました。余裕をもった到着でしたのでゆっくりとセットして通過を待ちます。太陽が雲の間に入り新緑の発色があまりよくありませんでしたので現像で補正していますが、待ち...
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翌日の日曜日は定番の五十島に寄ってみましたが8時の段階で既に多くの脚立が並んでいましたのでこの日は東下条からスタートすることにしました。築堤下からの見上げる構図が定番ですが今回はHMなしの貴婦人のため...
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前回からの続きですがやっとタイトルどおりの記事です。午後の馬下までには時間があったためもしかして水が入っているかもと思って只見線にも立ち寄ってみましたがまだでした。復路はここだけです。最初は運がよ...
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前回からの続きです。2か所目は水を張ってくれた水田があるようでしたので深戸に寄ってみました。予想はされましたが水鏡は風があってダメでした。3か所目は冠雪した飯豊山が綺麗でしたので上野尻のポイントに寄...
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速報版でお伝えしたようにこのGWの後半を利用して磐西を訪れていました。桜で賑わった撮影地も平常モードになっていましたが車を走れせていると今度は新緑の美しさが目に飛び込んできます。今回の主目的は馬下の...
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この週末は夕景目的で磐西を訪れていました。現在は帰りの便の待ち時間を利用してこの記事を書いています。昨日も馬下の夕景にチャレンジしましたが厚い雲に覆われて夕陽を記録することができませんでした。この...
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前回からの続きです。この日はレンタカーの返却時間の関係から深戸に寄ってみました。おそらく同業者は対岸の桜に行かれたのかお一人様でした。もう通過したかと思ったらSLの音が聞こえてきました。まだ陽が高い...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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