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きょうてつさんのブログ

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  • 1790レ C5819+C58 赤倉温泉~堺田 1972.08

    C5819[小]+C58 陸羽東線のC58

    • 2020年7月19日(日)

    迫力の煙が無くて残念なのですが、陸羽東線のC58重連の写真を1枚。早い話が爆煙ポイントまで行く時間が無くて安直に撮影場所を決めてしまったツケが周ったと言うことです(笑)それでも良い雰囲気なので是非、ご...

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  • 私が渡道した際に函館駅で一番最世に出迎えてくれたのがなんとD51468号機でした。いきなりバカでかいD52と遭遇するなんて。。。こいつは出だしから調子いいぜ!と喜びました。ホームから線路上に降りての撮影、駅...

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  • ここまで現役蒸気機関車を続けると、こいつをアップしないわけにはいかなくなります。再現像・先駅が1コマ、新登場が2コマですがよろしくお願いします。それでは直方で一番撮影したかった罐D6061号機です!D6061...

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  • 鹿児島機関区にはC50が2両配置されていました。36号機と42号機の2両ですが、私が撮影できたのは36号機です。原形とは程遠い改造がされていますが動いているC50を撮影できたのは大収穫でした。過去に当ブログでも...

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  • D511155 筑前植木~筑前垣生(後追い)

    D511155[若] 被り初体験の瞬間!

    • 2020年7月15日(水)

    私が一番悔しい思いをした被り初体験の1枚をご笑覧ください。事の次第はこうです。。。D51115号機をちょっと小高いところから迎撃、バックショットもいただこうと振り向いたら反対側からもセキ編成を牽いたD51が...

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  • C58112はC58形式の中でも有名な罐のひとつでしょう。なんといってもこのK-9型門デフを装着したスタイルが人気の要因だというのは言うまでもありません。最近ではパレオC58363がこのタイプの門デフを再現装着した...

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  • 標津線中標津から厚床までの区間では1日1往復の貨物列車があって、釧路区のC11が担当していました。この日はあいにくのお天気でしたが厚床駅で撮影していたようです。私が厚床駅に降り立った時は、ちょうど上り貨...

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  • 先日は北海道で撮影したD5164号機をアップしましたが、今日は九州のナメクジをご笑覧ください。1971年当時はD5110[直]が九州では特に美しいナメクジだと聞いていました。私は残念ながら遭遇することができません...

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  • 私が渡道したころは決まってトライXを街中の写真屋さんで巻いてもらい、コダックなどの一流品とは全く異なる価格で調達していました。1971~2年ぐらいですが、トライX36枚撮りが1本190円でした。周遊券使って遠征...

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  • 苫小牧の駅先端でお気軽撮影したナメクジです。それでも渡道した折にちゃんと正面から撮影できた唯一のD51ナメクジ。。。私にとっては貴重な記録になりました。それにしても後ろに続くコンテナなど、じつに長大編...

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  • 九州で撮影した罐の中に1D2:バークシャーの軸配置を持つD60があります。直方機関区を望む直方駅のホームから撮影したD6069号機をご覧ください。この日は僚友D6061号機も直方に居て入換シーンを撮影することがで...

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  • 塩狩駅で324レを牽いてきたC5547号機を撮影した日、1時間後に下りD51貨物列車が来るので待っていたところ、なんと最初に目に飛び込んできたのが赤鬼、その後ろでD51が煙をあげていて大いに落胆したのを思い出しま...

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  • 九州の大雨被害は人吉の街が水没してしまうなどかなり甚大ですね。ニュースで見る様子は思わず絶句してしまうシーンばかりで。。。被害にあわれた皆様にはお見舞い申し上げます。球磨川第一橋梁が流されてしまっ...

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  • 以前にもアップした播但線のさよならSL三重連に出撃した際に、福知山機関区に配属されていた名機C5711も撮影していました。戦前に走っていた特急「燕」が1963年に復活した折に、門デフにかもめ翼波頭装飾を施され...

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  • 今日も門デフを付けたC57のスナップで更新です。ネタ切れなもので小出しにしていますがお許しを!西鹿児島駅でホームに滑り込んで来る客レを牽いていたのはC57175号機でした。夕方暗くなってお天気もあまり良くな...

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  • かなり画質が悪いですが一生懸命救済してみました。なんでこんな画を撮影していたのかわかりませんが。。。これもゆる鉄でしょうか(笑)128レ 29689 西米沢 この当時米坂線上り客レは1日2本だったと記憶して...

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  • 渡道した時にどうしても撮影したかった罐はたくさんありましたが、今日取り上げた9615もそのうちの1両です。何せ1972.07時点で日本ではただ1両の生き残りだったと思われる存在だったからです。何が?その理由はキ...

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  • 私が亀山駅で衝撃的だったのはC50154号機の寂しい姿でした。私にはC50という機関車は全く縁がなくて、雑誌でしか見たことがなく亀山のマスコット的な存在で早朝などに入換をしていると聞いていたのですが。。。実...

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  • 直方のホームから撮影した行橋機関区配置の39639、ロッドも良い位置で止まっていたのでゆっくりと撮影できました。なかなか鉄道雑誌の様なきれいな形式写真とはいきませんでしたがお気に入りの1枚です。なんとい...

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  • 渡道した時によく見かけたのがゼブラマークを纏った9600、入換の仕事も多かった9600ならではの注意喚起の警戒色ですが、煙室扉や前端梁が派手になってしまうので、蒸気機関車ファンからはあまり好まれておらず本...

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