ごーまるななさんのブログ

ここは秩父駅近くでありながら鄙びた農村風景もあり好きな駅だ。　ホーム上屋を横目に下り貨物が進入してきた。　和銅黒谷は影森もそうだが、ドアカットが行われる駅。電車のドアガラスに注意書きが貼られている...

ごーまるななさんのブログ

このところ秩父鉄道に出掛けている。この日は久しぶりに影森に来てみた。　近くの踏切から駅構内を見渡す。いつもたむろしていたはずの黒貨車はおらずガランとした構内だったが、見ている内に駐留する電車が増え...

ごーまるななさんのブログ

何年かぶり上長瀞に降りてみた。　特徴あるホームの待合室も健在だ。上田電鉄の八木沢駅に似た、この少し不安定な佇まいが愛らしい。　元東急の電車もすっかり田舎の風景に慣れて来た。（かな？）　本屋側の古レ...

ごーまるななさんのブログ

皆野駅に降りてみた。　駅前は料理屋さんとタクシー会社。　駅の構内はずれあたりにも４種踏切があった。秩父鉄道の４種踏切には人感センサーがあり、人が近づくと「危ない！」と音声が流れる。　駅に戻り改札を...

ごーまるななさんのブログ

昨年秋は秩父鉄道詣でが続き、この日も秩父市内の散歩にお出掛け。　お花畑駅から秩父神社とその周辺へとレトロな街並みを散策堪能しつつも、やはり線路が気になるので、ついついそちらへと舵を切ってしまった。...

ごーまるななさんのブログ

１１月のダイヤ改正で、京急の列車種別「エアポート急行」が消えて元の「急行」に戻ったが、消える前にあのヒコーキマークをカメラに収めた。　乗車位置を知らせるマーク（川崎）　発車案内（川崎）　方向幕（も...

ごーまるななさんのブログ

大鳥居から蒲田経由で品川区の東品川公園へ向かう。最寄は「新馬場駅の南口」だが、と言うよりも「旧　南馬場」のほうがしっくりする。ここに降りたのは高架化完成以来のこと、隣接のお寺境内に沿った高架柱の佇...

ごーまるななさんのブログ

新年早々に甚大な災難と事故に見舞われた正月。これを最後に是非とも穏やかな１年になって欲しいと願うばかりです。弊ブログにおきましては、昨年末に続いての振り返りネタとなりますが、よろしければお付き合い...

ごーまるななさんのブログ

これまで全く気にかけることの無かった景観が、ある時俄然気になってしまった。それは下り上越新幹線が熊谷駅に差し掛かる直前の眼下、高崎線をオーバークロスした秩父鉄道が大きくカーブして熊谷駅へと進入して...

ごーまるななさんのブログ

色々なカラーリングで目を楽しませてくれた元国鉄１０１系が引退し、銀色電車ばかりになった秩父鉄道。自然と足が遠のいていたが、先般、久しぶりに訪ねると旧三田線の５０００形がカッコ良く思え、あらためてカ...

ごーまるななさんのブログ

ＴＥＰＰＡＫＵの「ロクイチ様」に「つばめ」のＨＭが取り付けられたと聞き、（迷った挙句に）秩父鉄道からの帰り道に大宮で途中下車したのは１０月のこと。　それは白というよりクリーム色がかっていたし、とこ...

ごーまるななさんのブログ

武川から三ヶ尻まで貨物線が出ており、電気機関車が駐泊しているようなので行ってみた。　駅舎は２階建て。大きな駅名サインが特徴的だ。　出札窓口の運賃表。山手線内（大昔で言う東京電環）の丸い路線図が懐か...

ごーまるななさんのブログ

秩父鉄道の熊谷から羽生間はこれまで乗ったことがなく、また熊谷から寄居間は確か過去に１～２回乗っただけというほぼ未知の区間。そんな区間に木造駅舎があると知り大麻生駅に降りてみた。　こじんまりとした佇...

ごーまるななさんのブログ

久しぶりに秩父鉄道へ、しかも普段は東飯能から西武線経由で行くことが殆どなので、熊谷駅に立つのは何年ぶりだろうか。　新幹線停車駅のきらびやかなコンコースを降りた先は時が止まったよう。東武妻沼線のキハ...

ごーまるななさんのブログ

南武線に出向いたついでに、折角なので普段降りることの無い平間に寄ってみた。　改札を出た目の前が商店街の通りとなっており、東京城南地域の私鉄っぽい雰囲気。　駅構内の跨線橋も片側のみの階段。雑然とした...

ごーまるななさんのブログ

極めて地味な浜川崎支線だが僅かばかりのスナップがある。（1971/5/5　浜川崎）　気品さえ感じるクモハ１１の前面。（1977/9/28　尻手）　↑と同じ浜川崎方だが、これはクハ１６で切妻形前面。（1980/11/11　浜川...

ごーまるななさんのブログ

浜川崎支線に行ってみた。　まずは尻手駅にて。ずっと昔に新潟で会って以来の電車だけれど、「お古」というより「新車」のように見えてしまった。　浜川崎へ。大昔にもこんなカットを撮った気がするが、あの頃は...

ごーまるななさんのブログ

南武線は私鉄南武鉄道を戦時買収した路線故に、私鉄時代の雰囲気がどことなく残っている。ターミナルの川崎から二つ目のここに小規模の電留線があるのもその一端。　ホームの目に前に留置されている電車。　そん...

ごーまるななさんのブログ

この日は、なんとなく東武線の浅草へ。　浅草駅を発車した下り列車は右急カーブで隅田川に架かる橋へと向かう。　ホーム先端の階下には神田駅あたりを思わせる鉄骨支柱。　この架線柱は鉄骨というより鉄柱。いか...

ごーまるななさんのブログ

駅構内にはまさに古色蒼然の言葉がふさわしいような電車がたむろしていた。　車庫に佇む５６０形。転轍器さんのブログで紹介されたカットと同じ場所だ。　デ２　１９２４年製デ１形４両の内の１両で唯一の生き残...

ごーまるななさんのブログ