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ごーまるななさんのブログ

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    2コパン!

    • 2023年6月10日(土)

    西武2000系の前パン車は、そのパンタグラフが2丁ついています。(その姿を「2丁パンタ」と呼ぶのがフツウかと思いますが、ついつい自分は「2コパン」と呼んでしまっています。) 2丁パンタの車両は中間...

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    前パンの西武2000系

    • 2023年6月8日(木)

    西武線の沿線を時折散歩している内に、前パンの2000系に出会うことがあったので、今回はそれを狙ってみることにしました。(西武立川-西武砂川)(狭山市)(狭山市)(新狭山-狭山市) 菱型パンタをきり...

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    チラリと 秋田内陸線

    • 2023年6月5日(月)

    桜見物のツアーは岩手から秋田へ。 角館近郊の西木地区にあるカタクリの里を訪れたものの、桜同様にカタクリも見頃をとうに過ぎており、栗林に群生するカタクリは花が落ち一面緑の草原でした。 ツアーとしては...

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    関口駅

    • 2023年5月25日(木)

    関市内の関口駅にはホーローの駅名標があることに気が付き降りてみました。 風雪が染みついたような木製電柱に架かるホーロ看板、鉄錆が表面を覆う様も併せて時の流れを示しています。 棒線ホームに簡素な待合...

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    富加駅

    • 2023年5月22日(月)

    長良川鉄道には木造駅舎が幾つか残っているようなので、それを巡るのも今回の目的でした。ここ富加駅もそのひとつ。 広い駅前ロータリーからスナップしようとするも、列車から降りた高校生がひとり軒下で携帯を...

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    旧 名鉄美濃駅

    • 2023年5月20日(土)

    美濃市駅から市街地に向かって徒歩数分、旧名鉄美濃町線美濃駅があります。1999年に役目を終えた駅舎ですが、ご覧の通りの現役そのままの佇まいです。 駅構内には当時そのままの情景が広がっています。当時...

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    美濃市駅

    • 2023年5月18日(木)

    岐阜から美濃太田を経由して長良川鉄道の美濃市駅へと来ました。 長良川鉄道は旧国鉄越美北線の3セクですから、国鉄遺産とも言うべきストラクチャーがあちこちに・・・、と期待しながらホームに降り立つとコレ...

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    岐阜駅前

    • 2023年5月13日(土)

    突然ですが岐阜駅前です。2019年からここに鎮座している名鉄モ510形に会って来ました。 前面5枚窓の丸っこい顔、側面戸袋窓が丸窓という愛すべき車両ですが、現役時代に会うことはありませんでした。唯...

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    西武線散歩

    • 2023年5月11日(木)

    春の陽気も汗ばむくらいになって来た日、黄色い電車を求めて西武線を散歩して来ました。(狭山市-新狭山) 先頭車同士の連結面には被写体として惹かれるものがありますが、車両間の行き来が出来ないとの理由で...

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    伊那市駅

    • 2023年5月4日(祝)

    信州・伊那の桜の名所を見物した帰りに飯田線伊那市駅に着きました。以前にも似たようなルートを取り、その時は隣の伊那北駅に来たのですが、今回は有人駅のこちらを選びました。 確か2年前の時も到着案内の前...

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    五反田の桜

    • 2023年5月2日(火)

    中目黒から目黒川を下った先にある五反田の桜をスナップです。(と言っても中目黒~恵比寿~五反田と電車移動ですが) 池上線の電車も華やいで見えるこの季節ですね。 五反田には若い頃の2年間と、ずっと後年...

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    中目黒の桜

    • 2023年4月30日(日)

    都内の桜の名所として有名な「ナカメ」ですが、出かけたことはありませんでした。近くには中目黒駅があり、ちらりと電車が写ることを知り初めて行って来ました。 曇り空のこの日、折角の桜も空に溶け込んでしま...

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    姫路駅のアレ

    • 2023年4月25日(火)

    津山方面への旅、前回は岡山からで今回は姫路から入りました。それは姫新線に乗ってみたいと思ったことと併せて、思い出に再会したかったから。 今やマスコミでも紹介されて有名になってしまった「姫路駅そば」...

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    再び津山駅

    • 2023年4月23日(日)

    前回同様に今回も津山を中心点として各駅を巡りましたので、3週間ぶりの津山駅です。 方面別の案内板には大きな文字で「姫路」や「鳥取」が。古い時刻表を開くと、かつては陰陽連絡の急行列車が、津山線・姫新...

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    木造駅舎を訪ねて ー10-

    • 2023年4月21日(金)

    【姫新線 岩山駅】 姫新線を西へ西へと進む。中国勝山までは長閑な盆地の風景が続いていたが、そこを発車するとたちどころに山間に突入し、制限25Kの厳しい線形をうねうねと進む。まるで因美線の県境越えに似...

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    木造駅舎を訪ねて ー9ー

    • 2023年4月18日(火)

    【津山線 建部駅】 前回の旅ではその佇まいを車窓からチラ見しただけの建部駅に降り立った。 駅を出ると目の前は道路となっているが、車も偶にしか通らないので駅前広場と言ったところか。そんな”広場”から佇...

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    木造駅舎を訪ねて ー8ー

    • 2023年4月15日(土)

    【因美線 知和駅】 那岐駅から津山行きに乗り、再び岡山県に戻る。美作河井駅のひとつ先、前回の旅での車窓からその佇まいを見て、降りたい衝動に駆られた知和駅に着いた。 この駅もまた車の通る道から奥まっ...

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    木造駅舎を訪ねて -6-

    • 2023年4月11日(火)

    津山市と周辺の木造駅舎を訪ねた前回の旅の余韻に浸るうち、前回の旅で訪問を割愛した駅舎をどうしても訪問いたしたく、3週間後再び姫新線、因美線、津山線と回ってきました。【美作土居】前回訪問した美作江見...

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    青梅線 御嶽

    • 2023年4月9日(日)

    この3月ダイヤ改正では土・休日に運転されている「ホリデー快速おくたま」が青梅止まりとなると報じられていました。この「ホリデー快速」は豊田の233系4+6のH編成が使用され、拝島で五日市行き(4両)と...

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    津山まなびの鉄道館

    • 2023年4月5日(水)

    帰りの列車まで時間があったので、津山駅近くの旧扇形庫に寄ってみました。 転車台と扇形庫が現存しかつての名優DC,DL,SLが鎮座する様は壮観です。 同じJR西の梅小路には火が残り、幾ばくかの温もり...

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