ごーまるななさんのブログ
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【徳島・小松島】 屋島から高徳線に乗り徳島に向かうこととしていた。その前にDE10牽引の高松行き客レを撮る算段を立てていたのだが、宿の朝食が遅くなってしまって撮り逃がしてしまったのが残念。 気を取り...
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【瓦町ほか】 春日川から瓦町に来た。 22(1925年生まれ 大阪電気鉄道デロ20形 側窓に飾り窓跡) 62(元東急 半鋼製車体を新造) 琴平線、長尾線そして志度線が集まるここには、まさに種々雑多...
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【房前にて】 屋島の宿を発ち、琴電の志度線に乗り房前で降りた。ここは海を入れて撮れるということで降りてみたのだった。 まずは隣の原駅の方に歩いてみた。海を入れるとなると画面中央に無粋なコンクリート...
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【鬼無にて】 ’78年2月、2週続けての日曜日に雪の水上での撮影を終えた翌々日の朝は、四国・高松駅の待合室で迎えた。 前夜、東京を新幹線で発ち新大阪から急行「鷲羽」と宇高連絡船を乗り継いで、未明の高...
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せっかく信濃の国に入ったので、塩尻から中央西線に乗り木曽へと足をのばしてみました。 集落から少し入った高台にある駅舎です。入口には電話ボックスだけで自販機はありません。写真写りには良いのですが、こ...
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やっと終点の若桜に到着です。 漆喰壁も美しい駅舎は実に堂々としています。ここは若桜鉄道の本社も置かれています。 趣味誌でよく目にする転車台、給水塔、C12。 ショートノーズが可愛いDD16も静態...
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ここは八頭高校前と同様に、平成の世になってから設置されましたので駅舎はありません。停留所と言ったところでしょうか。 それでも美しい材木板が使われており、まだ少し木の香もします。となれば、ここもまた...
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満員の高校生を乗せた若桜行きDCは定刻に発車。満員とは言っても車内は都会のような殺気立った空気はなく皆落ち着いたもの。発車して直ぐ、僅か一駅先の八頭高校前で全員が下車です。 降りる時も我先にという...
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郡家駅は若桜鉄道とJRの共同使用駅です。 因美線655Dはキハ・ヨンマルの4連。鳥取発車時で既に通学の高校生で満員状態でした。津ノ井、東郡家と更に乗り込みがあり郡家着。学生さん達はここでどっと降り右...
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翌日朝は少し早めに鳥取駅に出向きました。令和の世の今、どんな車両が見られるのかちょっと見ておこうと思いました。 留置線には智頭急行車両がありました。因美線の鳥取口では智頭急行と若桜鉄道の車両が乗り...
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若桜鉄道で唯一の旧国名が冠された駅名の因幡船岡駅に来ました。 八東駅や隼駅とは明らかに駅舎デザインが異なります。右半分の待合室はかなり広めで、利用者の多い中核駅だったのかも知れません。ぐっと突き出...
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隼駅。ここは大型バイク「はやぶさ」を愛するライダーの聖地だそうで、毎年8月にはそんな彼らが大勢集結するそうです。 さすがにこの日は彼らの姿は無くゆっくりと駅舎を堪能。手入れされた生垣と郵便ポストが...
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安部駅に来ました。 駅舎隣には近年に建ったと思われるトイレがありますが、木の肌の感触が駅舎と変わりありません。 そのトイレには以前の建物で使用されていたであろう琺瑯看板が残っていました。 ラッチか...
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若桜鉄道に残る国鉄時代の木造駅舎を訪ねて来ました。訪問順に紹介していきます。まずは八東駅から 列車交換設備が復活するなどの変化が起きていますが、駅舎は手入れも行き届き小奇麗な佇まいです。 格子状の...
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あの頃の上越線では日中の電機牽引による定期旅客列車を見ることは出来なかったが、最繁忙期にはEF58牽引の臨時急行が運転され、しかも石打~水上間はEF16が先頭に立つのだった。 とりわけ冬のスキー客...
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-「横川から津久田への日」から続く- 津久田から一旦帰宅した翌日、スキー臨のスナップを目的に再び上越線に乗り、水上に出向いた。水上へはその翌週の日曜日にも出向くという熱の入れようだった。 あの頃の...
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【横川から続く】 この日のメインイベントを迎えるべく、横川を発ち高崎経由で上越線の津久田に降りた。 これから来る上り列車を所謂列車写真としてスナップするなら、もっと別の場所があるのだが、間もなくや...
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昭和50年代、2月の声を聞くと上越線方面が気になって仕方がなくなって来る。時刻表の冬の号を見てはスキー臨の動きを調べ、それに合わせて撮影の日程を考えるのだった。 毎週土日に走るものであれば余裕を持っ...
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先日立ち寄った本屋さんで昭和の時代の貨物列車について記述された書籍(※)に目が止まった。 ページをめくるとそこには操車場、パンプ、解結貨物、専用貨物などの懐かしい語句が並んでいた。元来、貨車や貨物列...
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山下から宮の坂に来ました。ホーム脇には元江ノ電というか元々玉電の車両が保存されているのは、皆さんご存じのとおり。 元江ノ電ということで「EER」標記がされていますが、でも車体色は元世田谷線の緑一色...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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