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磐越西線の郡山発・会津若松行の終電。22:42に1番線からワンマンで出発。E721系の2両編成。23:52に会津若松駅の1番線に到着。2023年2月4日。

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今となっては懐かしい野岩鉄道所属の東武6050系。会津田島駅で出発を待つ新栃木行。2015年8月に撮影。

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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。青と赤のキハ47の2両編成。2015年8月に会津若松駅で撮影。

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今となっては懐かしい会津若松発の新津行。磐越西線の普通列車。2番線で出発を待つ。国鉄色のキハ48。2015年8月に撮影。

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今となっては懐かしい国鉄色のキハ48。会津若松駅の2番線で出発を待つ。磐越西線の普通列車。2015年8月に撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅に停車中の東武6050系。普通列車ながら新栃木まで行っていた。2015年8月に撮影。

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今日の午前11時前の会津若松駅。2番線に磐越西線の喜多方行。キハ110系の2両編成。他には北側に只見線のキハE120系の姿あり。E721系の姿はなし。只見線は今日も小出までの通り抜けはできないようである。午後の列...

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今日の12時前の会津若松駅。各ホームには列車の姿なし。少しだけ雪あり。運輸区の建物の近くに只見線のキハE120系。北側にはキハ110系。西側には磐越西線のE721系。2023年1月28日。

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今日の会津若松駅。人気の只見線は雪の影響もあり会津若松13：05発は会津川口止まり。只見や小出には行けないので注意が必要。17：00発の列車も会津川口まで。というわけで、今日は会津若松から只見、小出にはも...

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今となっては懐かしい磐越西線の旧型気動車。キハ47の2両編成。会津若松駅の2番線で出発を待つ。2015年8月に撮影。 

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今となっては懐かしい会津若松駅のキハ40。4番線で出発を待つ只見線の2両編成。手前は只見ユネスコエコパークのラッピング車両。2015年8月に撮影。

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今となっては懐かしい新新潟色の気動車。キハ47。磐越西線の普通列車。2015年8月に会津若松駅の跨線橋から撮影。

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今となっては懐かしいキハ47の新潟色。会津若松駅の2番線で出発を待つ磐越西線の普通列車。2015年8月に撮影。 

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今となっては懐かしい新潟色の気動車。キハ47の2両編成。会津若松駅の2番線で出発を待つ磐越西線の普通列車。2015年8月に撮影。

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今となっては懐かしい東武6050系。会津田島駅の1番線で出発を待つ。2015年8月に撮影。

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今日の12時過ぎの会津若松駅の様子。改札口に変化なし。只見線は小出まで運転中のようだった。1番線には磐越西線のE721系。郡山行のワンマン。4番線には会津鉄道のAT700形。2両編成。運輸区の建物の前にはキハ110...

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今となっては懐かしい新新潟色の気動車。キハ47とキハ40の組み合わせ。会津若松駅の2番線で出発を待つ磐越西線の普通列車。2015年8月に撮影。

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今となっては懐かしい磐越西線の朱色のキハ47。首都圏色と言われる塗装。会津若松駅の2番線で出発を待つ。2両編成のもう1両は新新潟色のキハ47。2015年8月に撮影。

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今となっては懐かしい会津田島駅の東武6050系。行先表示は新栃木。2015年8月に撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅の旧型気動車。2番線で出発を待つ磐越西線のキハ47。新潟色といわれる塗装。2015年8月に撮影。

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