ぽりっぴぃー5さんのブログ
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菜の花と言ってしまえば、そうだと思ってしまいますよね。おそらく白菜の花。アブラナ科の植物ですので無理もありません。 写真にしてしまえば、何の花でもかまいません。この日は残念ながら線路あたりに日差し...
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この列車のアップはこれで終了します。同じようなカットが多いためです。 秩父駅に停車中をスナップ撮影しましたホーム上はツアー参加者の方で溢れかえっています。これだけ群がっていて、きちんと撮れるのでし...
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三峰口到着後、すぐさま「撮影会」となったようです。 画面奥にツアー参加者が群がっているようすが分かります。こちらのバックショットを撮影後、すぐさま帰路に就きました。さすがにこういう撮影をしていて、...
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先の土日(16日~17日)に運転されたツアー列車、秩父鉄道のSL終夜運転「第51三峰号」(主催;日本旅行)を撮ってきました。やはり闇鉄愛好者?としては捨てておけない、ネタ列車です。 夜8時半に自宅を出発。...
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こちらも、お気に入りのカットです。 桜の枝の配置にこだわったフレーミング。これも2両編成でしかなし得ないカットです。 こちらは少し三脚のエレベーターで高さを変えて撮影しました。 撮影を始めてから2時...
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この日、撮影したカットの中でこちらが一番の「お気に入り」カットとなりました。 できるだけ、被写界深度をとってパンフォーカスを心掛けました。桜の花にもピントが来ていて、この日の澄んだ青空も入ってイメ...
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太陽高度が下がってきて、富士山のシルエットもはっきりとしてきました。 そのぶん、桜の方は陰ってきている部分も出てきてます。 同じ列車で、少し進んだところを「パチリ」。 やはり、この絵柄は富士山が見...
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こちらのカットは、少しアップ気味に富士山も大き目に取り込んでみました。 313系の前パンが桜で隠れてしまったのはご愛嬌。3両編成だとすべて取り込もうとすると、画角を広げる必要がありますが、この2両と3両...
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今度は枝ぶりも違ったアングルで撮ってみました。 午後になり、逆光になってしまう富士山。当たり前ではありますが、見にくくなってしまいます。でも、それは想定済みのこと。このあと、時間を追うごとに刻々と...
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こちらの河津桜、今年は早く咲いてしまうし、天気も思わしくなかったし、撮れないかな・・・と思っていたのですが、この日、撮る機会を得ましたので、現地でねばって撮影してみました。 もう少し、明るめに現像...
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一昨日に降りた駅で列車を待っていたら、逆方向の列車がこれでした。(スマホによる撮影) 稀に御殿場線にも入線するようですが、撮影したことは数えるほどしかありません。「あ!」とそそくさとスマホを取り出し...
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こちらの親子も、ほんわか・・・よかったですね。 まあ、惜しむらくは人物が遠いこと・・・もとより、ここは線路と桜が離れていますから、こうしたシチュエーションならもっと線路に近い桜の場所でやりたいとこ...
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こちらの列車通過時は、犬の散歩の方が2名いらっしゃいました。 うち、お一方は前かがみになってしまっており、ちょっと残念でした。 このあとの列車では。 散歩の人の姿態としては、こちらの方がいい感じで...
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こちらのシーン。犬を連れたご婦人がいらしたのですが・・・。 レリーズタイミングで犬も、ご婦人も下を向いてしまいました。 最後尾が通過する頃。 ようやく歩き始めました。この2枚では、後のカットの方がい...
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去年は川のこちら側からは撮れなかったので、今年はそれを重点的に撮ってみました。 ちょこっとだけ、列車を見せて・・・。もう少し、桜(上部と下部)をぼかしてもよかったかもしれません。【 撮影データ:2024...
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前回のアングルと同じです。今度は、3000形がやってきました。 さあ、このあとは、GSEがやってくるぞ・・・というときに家族から「用事が済んだ」との連絡が入ってしまいました。あらら、残念。仕方ありません...
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こちらのカットは、紅白の梅をあしらってみました。 もう少し天気が良ければよかったのですが、家族運用の合間の暇つぶし?でしたので、仕方ありません。【 撮影データ;2024年2月18日 小田急小田原線 東海大...
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一昨日(3月3日)、茨城県に行くことがあったので、往路だけ撮影しました。今回は撮ったことがない場所と前回撮影のリベンジを行いました。 まず、五行川の鉄橋でシルエット狙いを・・・と思ったのですが、風で...
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ここでは、かなりドアップに車両を取り込んで、花はボカしました。 堤防上の道路を自転車や歩行者が通りかかったら、アウトというリスク覚悟での撮影です。曇り天気だから思い切ってできる撮影です。晴天で富士...
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先月の只見線&飯山線遠征の際に歩きました。 夜の宿場町というのも、なかなか雰囲気があっていいものです。(すべてスマホによる撮影です) 中山道の奈良井や妻籠などに比べると、マイナーな場所なので、人...
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座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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