ぽりっぴぃー5さんのブログ
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長いこと、ここで撮っていますが、この時間帯でこうしたカットは初めて撮影しました。 だいたい、陰ってくると、S.Sを落として流し撮りを・・・というのがお決まりのパターンだったのですが、山影に落ちる太陽が...
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毎年、ここではこれを愉しんでいます。 光っているのは、花だけにあらず。運転室の窓ガラスも、何気に光っているのです。(笑)ただ、列車と枝が被っているのはちょっと残念です。これだけ距離が離れているので、...
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土日と設定されていた標記のツアーでしたが、両日とも天候に恵まれませんでした。当地は八重桜がちょうど見ごろを迎えていたため、こんなカットを期待していたのですが・・・ お天気を期待したんですけどね・・...
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赤電撮影後に捉えたのは、この列車。こちらが自分が撮ろうとしていた「本命」であります。 この前に撮影した「赤電」よりも空はいい感じになりました。できるならばPLを使って富士山のコントラストを上げたかっ...
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御殿場線から転戦してきたのですが、セッティングを終えてやってきた上り普電は・・・あら?なんと「赤電」・・・道理で同業者が複数いたわけです。まあ、想定外の珍客ですが、やってきたのならば、撮りましょう...
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少し間をおいて、この朝3度めの211系になりますが、サクラを大きく取り込んでみました。 スキのない作画・・・というのはなかなか難しいです。上の画像も自分で「あれは何とかしたかった」という反省もあるには...
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次は上り列車がやってきます。あまり時間がないのですが、少し立ち位置を変えて臨みました。 柔らかな朝日に照らされるサクラの花・・・いやはや、たまりませんね~
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今年のサクラ撮影で一番楽しみにしていたのが、この場所での日の出の撮影でした。その機会を待って、満を持して撮影を敢行しました。 少し明るめに現像し過ぎたでしょうか。サクラと211系のボディを優先すると、...
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お昼を家族と「お花見ランチ」を共にしたあとは、再び別れて撮影を続けました。陽が傾きかけた頃のサクラというのも、ちょっといいですね。 富士山も見えず、結構、雲の多い一日でしたので、陰ってしまわないか...
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サクラの咲く頃、天気が良ければ迷うことなく駆けつけるこの場所。今年も3回ほどいきました。この日はギリギリでしたが、下りのGSE通過に間に合いました。 正直いえば、もう少し時間があって、構図を追い込みた...
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まだ静岡県側までつながっていないので、恩恵はまだ半分という感じですが、自分の家から東京方面には各段にアクセスが向上しますので、期待は「大」です。 そろそろサクラコラボ撮影も、難しくなってきたので、...
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川音川で、GSEサクラコラボを撮ったあとは、こちらへやってきました。 きれいな空が広がりましたが、風の冷たい日でした。それでも、キレイな青空に映えるサクラ・・・これが撮りたかったんです。ここのサクラは...
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この日は休み(貴重な休み、年度末のこの時期はなかなか休めることがないので今年は稀有な年でした)をいただいたので、平日のアドバンテージをいかして?同業者が少ない撮影を楽しもう・・・ということで、朝の...
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本当は、共演は狙ってはいなかったのですが・・・ 狙いはあくまでも上り線を走るEXEαだったのです。ところが後ろから嫌な走行音が聞こえてきて・・・見事に被ってしまいました。まあ、お慰めはいくらかEXEαの先...
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セントラルライナー運転の2日目。雨模様でしたが出かけたときのカットです。 「ふじさん2号」の通過のころ、再び雨が落ち始めました。背後の山にも雲がかかっているのがいいですね。意外と障害物が多くて処理も...
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昨日アップしたカットの「横バージョン」のアングルです。2枚は立ち位置が異なり、サクラの入れ方も少し違います。当然、撮影された時刻も異なります。まずは、1枚目。 サクラか2枚目よりも強調された感じになり...
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前日に朝霧高原さんより情報をいただきましたので、今日撮りにいきました。雨だったので、少し迷いました。「そこまでして撮ることもないな~」と思いつつも、「ふじさん2号」から撮影開始。 雨が落ちてきたので...
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アングルは窮屈ですが・・・ 淡いピンクと、フェルメールブルーは、結構愛称が良いように思います。
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前回からの続きです。今度は下りのGSEを捉えます。 前回よりも少し引いたアングルで・・・わずかな時間ではありますが、ずいぶん車体に落ちるケーブルの影が目立たなくなりました。【 撮影データ;2022年3月20日...
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今年も見事に咲きました。(一昨日・水曜日の画像です) 朝9時過ぎの「ふじさん2号」です。平日とはいえ5~6人はいました。昨日はもっと増えたようですね。このときはまだつぼみも散見される感じでしたが、今日...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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