ぽりっぴぃー5さんのブログ
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復路1か所目が逆光でしたが、こちらは斜光・・・と言った感じでしょうか。この場所も初めてでした。 なかなかいいですね。このアングルですと、編成すべては見えませんが、気に入りました。今度また来よう~っと...
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画面上部には数本ケーブルが横切っていたため、トリミングして外しました。 なにぶん、自宅から徒歩で来ているので、極力荷物は減らしたい・・・この日はレンズ2本(24~200mmまで対応)しか持っていませんで...
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最近、早朝や夜も撮影続きで、現像も滞っています。お寄せいただいたコメントの返信も・・・ブログにアップしたいシーンも出来ずに過ぎ去る日々・・・ 背後の山にもだいぶ陽が当たるようになってきました。そん...
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上空を横切る電線が邪魔といえば邪魔ですが、結構気に入っているカットです。 朝日を受ける表丹沢の稜線を入れて、下部にMSEをあしらってみました。背後に写る家屋の屋根も雪が積もっているので目立たなくなった...
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小田急のダイヤ改正まであと2か月となりました。言い換えれば毎日走るVSEの姿をカメラに収められる日数もあと2か月(正確には58日)になりました。 先日、四季折々の風景と小田急VSEを絡めた画像のライブラ...
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往路3か所目を撮影後、コンビニで昼食を調達したあと、すぐさま復路の撮影ポイントに向かいます。 そして挑んだのですが・・・ 逆光のシチュエーションをいかしたかったのですが、もう少し何とかならなかったか...
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往路3か所目は、もう終点近くのこちらに陣取りました。こちらも師匠の案内で初めての立ち位置です。幸い、先客が居らず選び放題。やはり先手必勝であります。それでは、こちらで迎撃した画像は、3連貼りでアップ...
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往路2か所目も、師匠おすすめの場所です。しかし、現着すると先客が既にスタンバっています。やむなく踏切の袂で待ち構えますが、どうもしっくりきません。おまけに後方から「入るよ」との声もかかってしまいまし...
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1月3日に秩父へ行ってきました。昨年の3月以来の訪問です。師匠よりお誘いを受けての出撃です。この日は往路3か所、復路3か所の撮影でしたが、計6か所のうち5か所は自身初めての場所ということで楽しめました。 ...
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昨日の降雪、どこで撮ろうか迷いました。Vは1編成しか稼働していないようでチャンスは少なそうでした。そして、雪は結構な降り方でしたので、遠景ではなくできるだけ近くなるように・・・ということでチョイスし...
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先ほど、撮影した画像です。 まさか、こんなに降るようになるとは思っていませんでした。午前中からそわそわしており、仕事に集中できません。(笑) 午後は思い切って撮影に繰り出しました。もちろん、お目当て...
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こちらは偶然に撮れたカットです。 正直いいますと、助士さん?の手にピントは合っていません。(光るナンバープレートに合っています)撮影している最中、ギャラリーの方々に応えるべく、助士さんが手を出した...
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もう、見慣れてしまったのですが・・・ 初めて見たとき、「何やってくれちゃってんだ~?」と思いましたが、せっかくなんでそれをいかした作画を試みました。 当然ですが、昼間撮影したのでは、ただのナンバー...
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流し撮りの完成度でいうと、前回アップしたGの方がいいのですが、背景の雲に救われました。マスク姿のウテシさんも、しっかり見えているので、よしとしましょう。 Gもやって、Mもやったのなら、あの車種もやりた...
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VSE定期運用離脱のアナウンスが出てからというもの、この界隈も多くの同業者で賑わっています。こうした、ギラリ狙いの時間帯でも然り・・・ 冬至が過ぎて日没ポイントも徐々に右へずれていきますし、時刻も遅く...
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この日は、SL大樹のイルミネーション特別運行の日。暗くなってからこの日最後の下り列車(9号)が出発します。 それに合わせて、207号機が出庫です。 車庫から出てきました。カニ目が渋いです。 1枚目と、あま...
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ここまで完璧にシンクロできれば、じゅうぶんです。 背景が何もないので、流し撮りに見えないのですが、流してます。(笑)拡大(100%)で見ても列車先頭部から2号車のパンタ付近まで「カッチリ」止まっています...
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冬季の「大樹」撮影で訪れた際に楽しみなのは、ここでのスナップ撮影です。機関区に憩う3機の姿を見ると、テンションが上がりますね。 北斗星牽引機塗装のデーテンは、このとき駅舎側の側線に停車しておりました...
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本年もどうぞ拙ブログをよろしくお願いいたします。 新春にふさわしい画像を・・・と思ってこちらのチョイス。一見菜の花と思われるかもしれませんが、こちらは先月(12月)に撮影した「ダイコンの花」でありま...
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本年最後のブログアップは、こちらのカットで・・・ 来年は、どんなシーンに出会えるのか・・・楽しみです。来年も拙ブログをよろしくお願いいたします。
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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