ぽりっぴぃー５さんのブログ

先日、朝霧高原さんが、ほぼ同じ場所での画像をアップされていたことに驚きました。でも、朝霧高原さんなら狙っていても何ら不思議ではありませんね。　遅ればせながら、自分もアップさせていただきます。　この...

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前回からの続きです。月夜の闇鉄を撮ったあと、振り向きざまに後追いショットを狙います。　さすがにこちらは月あかりの効果が薄く、かろうじて煙が認識できるか・・・というくらいになってしまいました。もう少...

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去年のこの時期も、このあたりで「闇鉄」を行っていますが、折りしもこの日は満月の翌日。かなり光量的にはアドバンテージがあります。　こちらの画像も手持ち撮影で臨みます。手振れ補正段数8段というのは、こう...

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前回からの続きです。　点検作業用の照明を消灯してからのカットです。こちらの方が罐のディティールは出にくくなりますが、夜汽車の雰囲気は倍増します。　発車時点。もくもくと立ち上る煙の輪郭も拾ってくれる...

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秋の、この清流での一番のベストショットがこちら・・・かもしれません。　なるべく撮影時間を遅くして、車体がほんのり色づくように狙いました。でも、この列車が限界でした。もう太陽が背後の山に隠れてしまう...

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いい時間帯で撮影ができました。　この区間で有効時間帯を通過する下りの211系は2本のみ。しかも、冬場は日の出も遅く条件は悪いですが、そんな絶妙の時間帯というのも、それはそれでいいものです。【 撮影データ...

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黎明の空をバックに、下り一番列車が通過していきます。　次はこれに「プラスワン」してみたいです。

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この時期、お約束の「ギラリ」です。築堤下には密集とも呼ぶべき同業者の写列ができていましたが、そんな中に入る気はさらさらなく・・・　通過前に上ってきた普通列車の反射具合を確認して改めて立ち位置を変更...

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昨年も同じ場所で同様の画角で挑んだのですが、陰ってしまい撃沈でした。今年も狙ってみましたが、見事な晴天下で撮影することができました。　直前まで黒煙が風に巻かれていたのですが、自分のすぐそばまで来た...

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一ノ戸橋梁を撮影したあとは、すぐさまクルマに戻ります。そのため、手もち撮影でした。やはり三脚なしは機動性で勝ります。　そして、最近のルーティーンとなっている、この場所で迎撃しました。　望遠系は手持...

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野沢から走っていって先行車がスローペースだったのですが、間に合いました。　いやはや、この橋梁の下から撮るのなんて、何年ぶりでしょうか。たまにそんなふうに撮るのもいいものですね。この煙は、なかなかで...

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津川から高速を使って一気にこちらへやってきました。昨年のクリトレの際は結構賑わっていたこの場所でした。昨年も追っかけよりも先回りしてこちらへやってきました。　この日も先客は4名ほど。しかも2名は線路...

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早出川での撮影後、次の撮影地に向かいます。2週間前にも来ているので同じような場所での撮影は避けたいところです。　そこで、「ばん物」が走り始めた頃の、RM誌の撮影地ガイドに紹介されていたシーンが頭にあっ...

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さあ、今日から20日（土）に出撃した画像をアップしていきます。この日も前回6日（土）と同じ感じで沿線に到着しました。どこで撮るか思案したのち、久々にこちらで迎撃してみました。　逆光で黒く潰す狙いで撮影...

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やわらかな光線を浴びて・・・と言うと、聞こえもよくて、あまり陰影が目立たなくていいともいえるのですが・・・　本人としては、ギラリ狙いだったので、ガッカリでした。　でも、この日が、先にアップした「雲...

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今回の「闇鉄」での、ベストショットがこちらになります。　編成の前から後ろまでここまでクッキリ写ってくれれば及第です。意図するシチュエーションが再現できて満足です。微妙なんですよね。これ以上暗くなる...

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闇鉄ネタで、先般の撮影の話です。日も暮れた、暗くせまい農道にクルマを進めると、明らかに同業者と思しきクルマが数台（明らかに連れ）踏切の手前で停まっていました。しかし・・・　停められたクルマの向きが...

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山北始発の上り列車が国府津をめざして駆け抜けていきます。　新旧両形式の車両の窓明かりを見ると、微妙に色合いが違いますね。211系の方はいわゆるタングステン光のような暖かみのある感じがします。　こちらも...

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昨日は朝と夕に御殿場線の撮影に出向きました。小田急線を撮影したのは、下の東田中を訪問した日に行って以来、ご無沙汰しています。　さて、平日のこの日、普段のR246の混み具合を知らないので、まさか1時間もか...

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もう陽が山の端に沈む寸前・・・という感じのときでした。　ご覧のとおり、編成後部はすでに影の中・・・何とも絶妙なタイミングで通過となりました。雲も浮いている中、陽が当たっただけでもラッキーでした。　...

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