ぽりっぴぃー５さんのブログ

海（相模湾）とロマンスカーのコラボレーション・・・いいですね～。　ここまで離れてしまうと、GSEの色も埋もれてしまってよく分かりませんね。

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遠く房総半島まで見えて、この日は大変良い眺めでした。ただし、列車の方はというと、ここは高圧電線が被ってしまって・・・　写りに関しては、「イマイチ」というほかありません。江ノ島を諦めればまだ何とかな...

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殺伐とした、色のない冬の田んぼをゆく、EXEαを捉えたのですが・・・　やはりボディカラーが風景に埋もれてしまいますね。ほとんど目立ちません。(笑)

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昨日アップしたGSEよりもさらに13分ほど時間が経過し、今度はVSEが通過していきます。　もう普通には撮れない暗さになってしまいました。ここまで暗くなると月の模様はもはや写すことは難しく、たんなる丸い玉の...

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満月は昨晩でしたが、その前日の月齢14.9の月を捉えてみました。　こうしてみると、3月からはこの70000形が、名実ともに小田急のフラッグシップとなるんだなあ・・・心配されるのは、この車両がいつまで活躍して...

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昨日アップした画像とほぼ同じなのですが、こちらはWBをちょっと変えてみました。　どちらがいいのかは、好き好きになりますね。上の画像はVSEの特徴であるタングステン光っぽい感じではなくなるのですが、夜空の...

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これも撮影は寒い中行います。がまんがまん・・・　やはり、この列車の窓明かりは、暖かみがあっていいですね。夜も撮りたくなってしまいます。　

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この冬のこの場所は、本当に同業者があつまって大変でした。　いつもの年であれば、ほとんど来ずにのんびり撮れる場所なのですが、今年は水鏡がきれいにみられることもあって、その水鏡狙いで朝早くから同業者が...

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遠く街明かりを臨み、VSEが走っていきます。　こうした時間帯の撮影はいろいろ撮影するにあたって不要なものを目立たなくさせることができるので、好都合です。もちろん、列車も明かり以外は目立たなくなるのです...

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言わずと知れた、超定番アングルですが、この3連休も朝から賑わっていました。　自分は通りがかりの道路からチラっと見ただけで撮影で現地に立ちませんでしたが、この3連休は条件がいま一つ・・・でした。掲載画...

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この頃、弘前に住んでいた自分にとってスキーといえば、「安比高原」が相場でした。往年のSLファンには安比高原駅というよりは、龍ケ森駅と呼ぶ方が馴染みがあるのでしょうけれど・・・このときはスキーではなく...

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何月に撮ったか、記憶にないのですが、冬であることは間違いありません。(笑)　どうして駅撮りをしたのか、ちょっと分かりません。撮影ポイントまで間に合わなかったのか？このシーンが撮りたかったとは思えませ...

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昨秋は楽しみにしていたこの組み合わせは、ススキが思いの外、早く刈られてしまったので楽しむことができませんでした。　掲載画像は前の年に撮影したものです。今年は手前側に写っている土手のススキが早く刈ら...

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3月12日のダイヤ改正後のロマンスカーの時刻表を見ました。分かりきったことですが、展望車連結の列車（GSE）がスカスカ・・・これは撮影、楽しめないな～・・・闇鉄も撮りにくくなりますし、仕事帰りの一杯なら...

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夕方、陽はとっくに沈み、闇が迫るにはまだ少し時間がある時刻なのですが・・・　特段、空の色づきがいいわけでもなく、そして形のよい雲が浮かんでいるわけでもなく・・・あまりにもシチュエーションがイマイチ...

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寒い～～～～というのは、ガマンしなくてはなりません。　撮影がうまくいったときは、そんな寒さなど吹き飛びます。この日は空に雲があって、単調な黒い夜空をいくらかピリッとさせてくれました。

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　比較的簡単なクイズです。新幹線はどこを走っているでしょうか？　敢えて答えを言わずとも、分かると思います。他の季節でも撮ってみたいですが、恐らくそんなクリアに撮れる日は数えるほどしかないでしょうね...

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江ノ島をバックに東海道新幹線。まあ、距離があるのでこんなふうになってしまいますが・・・。　かろうじて走っているのが田んぼの中なので、まだいくらか分かりますが。【 撮影データ；2022年1月5日　東海道本線...

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何度か拙ブログでも紹介している、同踏切でのVSEの撮影ですが、この場所、意外と難儀します。一番条件の良かったのが、こちら。　まあ、それでもお顔に架線の影がかかってしまうのであります。そしてこの時間、既...

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編成すべてを光らせるのもいいですが、部分を強調して捉えるのも、オツなものです。　この「ギラつき」には本当にお世話に？なりました。いい感じで光るんですよね。GSEは塗装の関係なのでしょうか。あまりギラつ...

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