ぽりっぴぃー5さんのブログ
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知和駅を訪問したあと、すぐ隣のこちらの駅にやってきました。ここも木造駅舎です。 山の中の小さな駅。もうこの次は長いトンネルを抜けて鳥取県に入ります。まさに県境の駅。 こちらにあるエアコンの室外機は...
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今夏は大雨やそれによる増水で思うように撮影できなかった日が多かったのですが、「一番夏らしいシーン」はと問われたら、こちらがイチオシになります。(再掲)縦アングルで、MSE横アングルで、GSE。 時期とし...
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なんか、スッキリしたなと思ったのですが、よく見ると、やはり不自然な感じもします。 いいのか、わるいのか撮影者の判断といいますか、好みの問題なのでしょうけれど、やはり草が生えていた方が自然な感じがし...
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前回からの続きです。同じ場所、ほぼ同じアングル、同じ列車で2カット撮影してみました。 当然ですが、空を入れるアングルならいい色の日を選びたいものです。手前のしぶきの位置を考慮してのフレーミングです。...
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再び、夏の到来を思わせる暑さになった9月23日の「秋分の日」。まだ残っていたヒガンバナ撮影を終えて帰宅する途中、「あの場所はどうなったのだろう」と興味を覚えたので行ってみたのが、この回からの画像です。...
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夕方、訪れると田んぼでは稲刈りの真っ最中でした。 惜しいのは、このときの西の空が雲が多めだったこと。陽が差したり陰ったりでマンダーラの状態でした。画面下の色づいた稲には残念ながら陽が当たりませんで...
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もう、夕方6時前でもこんな暗さになってしまいました。 この雲、焼けるかな~・・・なんて期待して待っておりましたが、そうはなりませんでした。これからの季節は仕事帰りの一枚は、夕景狙いから闇鉄狙いにシフ...
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この時間帯、線路西側は多くの同業者で賑わっていましたが、こちらはほとんどいませんでした。 線路の西側に家屋があるため、こういう結果になってしまうのですが、まあこんなのもありでしょうかね。【 撮影デー...
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午前中、ヒガンバナ撮影で訪れた開成でしたが、午後3時過ぎに再び出撃。するとかなりの同業者がこの界隈にいました。 AKさんの姿も見えましたが、脚立を持参しています。しまった・・・と思っても後の祭り。 や...
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こちらのカットが、まずまず・・・だったかもしれません。 農家の方のコンバインが、これまたまずまずの位置に入ってくれました。ど真ん中にならなくてよかったです。欲をいえば、中央やや左あたりに居てくれる...
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このシリーズの最終回は、こちらの列車です。 こちらは、白帯の24系24形。折妻のオハネフです。弘前駅では、上り「あけぼの」は3番線に停車しますのでこうしたアングルで撮ることは不可能でしたし、何より1分程...
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まあ、標記のとおり、ほぼ「同一な」カットなのであります。 周辺はほぼ終わりに近づいた感じの彼岸花も、まだ何とか写材として生かせそうな株を見つけてフレーミングしました。 とはいえ、ヒガンバナにピント...
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この列車も、当時実家のあった岡山県倉敷市との行き来に何度も利用した思い出の列車でした。 オハネフ25の100番台、切妻か、折妻か好みが分かれるところですが、自分は折妻よりも、こちらの切妻の方が好きでした...
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このあと、数か月後には、北海道の客車急行(14系ですが)はすべてイラストのテールマークになったのですが、こちらはそうはなりませんでした。 横に写っているのは自分なのですが、特別、この列車に乗るわけで...
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渋沢~新松田にある、こちらの橋梁は、小田急きっての撮影ポイントです。訪問されたことのある方もいらっしゃることでしょう。でも、今年の7月と8月の大水でずいぶんと変わってしまいました。特に8月の豪雨の際...
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この頃まで自分はネガフィルムを使っていました。翌年からリバーサルフィルムに切り替えたのです。でも、こうしてスキャンしてデジタル化してみると、場合によってはポジフィルムよりもクリアに見えることもある...
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先週の3連休の最終日。この日は朝から撮ろうと自宅を早め(といっても7時くらいですが)に出ました。開成に行こうかとも思いましたが、あまりにも綺麗に富士山が見えていたので、迷わずこちらへ一直線。 現地に...
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こちらは空をカットし、車両もアップ気味にしてみました。 望遠で捉えたので当然被写界深度は浅くなり、手前の水しぶきはボケております。そうか、こういうときにあのレンズを使えば補正できるわけですね。う~...
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さわやかな青空、清らかな流れ・・・こんな風景にふさわしいのは、やはりMSEでしょうか。 この場所であれば、6両編成か10両編成とかは関係ありません。水しぶきがバシャバシャかからないギリギリのところまで「...
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このカットは、「攻めました」! でも、残念ながら裏被りしてしまったんですよね。なかなかうまくいかないものです。今年は、川に入っての撮影では毎回自分しかいませんでした。この日、初めて「同業者さんが居...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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