まこべえ2000さんのブログ

高知駅前からはりまや橋まで乗車した車両は2000形2000年に製造されたことが形式名になった比較的新しい車両だただし車体は新しいが 2000形2002号の部品は1955年に製造された200形217号からの流用となるとさでんの...

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戦前の沖縄にはいくつかの鉄道があった空港近くのゆいレール展示館にはそのひとつ沖縄軽便鉄道の資料が展示されている今回その展示を楽しみにしていたのだがなんとコロナで休館中そればかりか軽便鉄道の資料は201...

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高知県の自動車保有台数は四国四県のなかでも四番目にすぎないが高知市の中心部はかなりの交通量だこのため自動車とかぶる確立はかなり高い時間が限られるなか　うまく撮れるかどうかは運次第だちなみに左側の604...

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今回の高知行きはもちろん仕事しかし密かに楽しみにしていたのがとさでんの撮影各地の路面電車が新型に置き換わりつつあるなかいまも1950年代から60年代の古い車両をつかい続けしかもそれが数分おきに来るという ...

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下調べもしないまま高知駅に降り立ったので大きな屋根だなあとしか思わなかったが駅舎とホームをつつみこむ大アーチの木造屋根県産の杉の集成材と鉄骨材を組み合わせて建設したものだという高知県は県土の84%を森...

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2008年に高架駅に生まれかわった高知駅それとは知らず下車した一瞬は浦島太郎状態駅前を発車するとさでんも見ることができるようになった改札手前にはアンパンマンさすがやなせたかしの故郷だけはある高知駅2023....

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前方展望を楽しめる１号車１ＡＢ かぶりつきシート乗降口があるので視界良好とまではいかないがそこは単線の土讚線　列車交換時はすぐに撮影に対応できるただ離合する列車はほとんどが特急列車ダイヤを見ても特急...

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岡山の駅弁といえば「桃太郎の祭り寿司」が有名だがこの日の駅弁は「国産あなごと牛しぐれ煮」　1280円あなごの駅弁は広島が断トツでついで高松だと思うがこの駅弁は甘辛の牛しぐれ煮がなかなかの美味もう少し量...

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特急「南風」のグリーン車は１号車の前半分１人がけと２人がけの横３列で12席しかないプレミアシートもっとも満席になることは繁忙期を除けば多くはないようだが高知行きの最前列１Aは人気のシートでとれないとき...

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東京から高知まで 飛行機に乗れば1時間25分それを６時間かけて列車で行くところが「鉄」の真髄６時間もと思われるかもしれないが宇高連絡船に乗って四国に渡った時代を知るものからすればたった６時間で高知に着...

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データ分析による情報発信サイト「ねとらぼ調査隊」が1月23日から2月4日に実施したアンケート調査（832票）によると新幹線の人気車両の第一位は５００系になったという調査方法や対象が不明なので参考程度にすぎ...

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マジックアワーがはじまる空にキハのエンジン音が静かに響く発車時刻を待つ姫新線　乗客は数人だ昨年末には勝山高校の生徒会が中心となって4865人分の署名を集めてJRに存続と利便性向上を求めたが存続か廃止か　...

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岡山で227系 Uraraの試運転が始まった今年度から投入され 来年度までに101両が置き換わる岡山ではおよそ20年ぶりの新車投入国鉄王国だった岡山もこれから大きくかわる地元のかたには朗報だが長く走り続けてきた11...

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Panasonicの新製品 LUMIX S5Ⅱがなかなかの評判だ予想を上回る予約で早くも品不足だという性能と価格を考えれば人気が高いのも当然だろうキヤノンやニコンと比べるとパッとしないLUMIXだが操作性の良さはOLYMPUSや...

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24日の大雪で京都周辺の列車15本が立ち往生した件私鉄は運転しているのに なぜJRばかりと不思議だったが原因は融雪器の作動遅れだったというからあきれるばかりだ鉄道会社の基本は安全運行だが 先を読む力がまる...

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大坂城の探訪はちょっとお休みして今日は鉄道の話題全国の私鉄のなかでも最長営業キロ数を誇る近鉄乗車していてふと気がついたが ホームドアの設置駅が少ない調べて見ると1日あたりの利用者数が10万人以上の駅で...

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日本で最初の公営地下鉄と言えば大阪の御堂筋線新大阪から中心部に向かう時に必ず利用する路線だが今回は心斎橋のホテルに宿泊したので長堀鶴見緑地線という長い名前の地下鉄を何度も利用した御堂筋線などと違っ...

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今年も前半は感染拡大で思うように活動できなかったがそれでも西日本のあちこちに出歩いたなかでも圧巻だった津山城の桜仕事を忘れて見入ってしまった久しぶりに訪れた備中高松城では桜吹雪そのうえヨンマルと桜...

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ふと目に飛び込んできた「鐵道院」の三文字登りかけた跨線橋で足を止め よく見直すと側面に「明治四十五年　横河橋梁製作所」とある横河といえば鉄道院から橋梁製作の指定を受けた会社でありいまや鋼橋専業では国...

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何度もホームから遠望しながら なかなか時間がとれず今年は行けなかった 津山まなびの鉄道館津山周辺での活動はもうしばらく続くので来年は見学できるかなただこの場所 動態保存の車両がないうえに近代化遺産の扇...

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