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まつかぜ82さんのブログ

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    1990年8月大阪駅-3

    • 2020年8月11日(火)

    皆さんこんにちは。8番線に到着した、福知山線篠山口からの快速です。113系800番台2両編成を3本併結した6両編成です。 前の4両は、非冷房車です。 1986年11月に 宝塚ー城崎間が電化開業。 その際に この1...

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    1990年8月大阪駅-2

    • 2020年8月10日(祝)

    皆さん こんにちは。11番線に 特急雷鳥15号富山行が入線して来ました。 よ〜く見ると485系の後に白い物体が見えます。 ボンネットの後にキハ65ー1611リゾート車が連結されていました。臨時特急リゾート立山 ...

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    1990年10月阪急電車ー1

    • 2020年8月9日(日)

    皆さん こんにちは。 今回からは 1990年10月の撮影分からです。5308F急行河原町行きです。 時刻は、15時過ぎの阪急梅田駅。 例の列車を狙いに来ました。普通河原町行5300Fです。 5300系も7両編成グループ...

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    1990年8月大阪駅-1

    • 2020年8月9日(日)

    皆さん こんにちは。 暑くなってきました。30年前の大阪駅です。 多分こちらも以前の再掲画像になるかも知れません。特急雷鳥3号 新潟行です。JR東日本上沼垂色の485系。 新潟行の雷鳥と特急白鳥で大阪駅に...

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    1990年7月仁川駅にて−番外編

    • 2020年8月8日(土)

    皆さん こんにちは。普通西宮北口行3070Fです。 3070Fは、3072Fと違って 6連時代は短く 1年ぐらいで3連2本に分割されて 今津南線、甲陽線に移りました。 余談ですが、 この3分前に 3064Fが仁川始発...

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    1990年7月仁川駅にて−4

    • 2020年8月7日(金)

    皆さん こんにちは。普通西宮北口行 3072Fです。3072Fは、3000系で初めて6両編成になって 今津北線にきた編成です。発車した3072Fと 回送でやってきた 3064Fです。6026F+6016Fの普通西宮北口行です。 この...

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  • 皆さん こんにちは。伊予丸とすれ違ったあと、しばらくすると 遠くに疾走する船が。宇野港から 伊予丸を追っかけてきた とびうお号です。 背後の島陰の上に 瀬戸大橋の主塔が望めます。その後に 土佐丸が...

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    1990年7月仁川駅にて−3

    • 2020年8月6日(木)

    皆さんこんばんは。5203F普通西宮北口行です。 この5203Fの前から2両目と3両目は、元京都線特急車の2800系のT車 2881と2887が連結されていて、わかりにくいですが、今津線でも連窓が見られました。当時の今津北...

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    1990年7月仁川駅にて−2

    • 2020年8月5日(水)

    皆さん こんばんは。少し ボケた写真ですいません。 7027F普通西宮北口行です。今では、定期の全列車が、宝塚ー西宮北口間で運転されていますが、当時は、平日の朝ラッシュ時 12~13分に1本仁川始発の列車が運...

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    宇高連絡船 阿波丸

    • 2020年8月5日(水)

    皆さん こんにちは。 すいません。ここで 訂正です。 位置関係を調べるのに 地図を見たところ 今まで 城址公園と思っていたのが、 高松玉藻公園の間違いでした。 城跡なので 勝手に城址と思い込んでい...

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  • 皆さん こんにちは。鶯の森駅まで歩いてきました。 次の妙見急行川西能勢口行もオレンジの電車。 こちらは新型車 1700系1750Fです。 1500系は1983年に阪急2100系電車を 冷房改造しマルーンにクリームの帯を...

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  • 皆さんこんにちは。1552F普通川西能勢口行です。妙見急行川西能勢口行1554Fです。急行も普通も立錐の余地がないくらい混んでいます。川西市北部 猪名川町にかけての 能勢電沿線では住宅地の開発がピークを迎え...

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    琴電1988-3

    • 2020年8月2日(日)

    皆さん こんにちは。大きな傷のついた写真で申し訳ありません。 志度線 普通志度行きです。長尾線 普通平木行です。 この車両は、高松市の対岸の玉野市営電鉄からやってたそうです。1枚目の普通志度行きは ...

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    1990年能勢電滝山駅付近にて-6

    • 2020年8月1日(土)

    皆さん こんばんは。612Fと1555Fの並び。日生急行川西能勢口行きです。1555F。 5が三つも並ぶと不思議な感じ何するのは私だけでしょうか?、 阪急電車では、 500番台は中間車に入るので 先頭車でこの番号を...

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    琴電1988-2

    • 2020年8月1日(土)

    皆さん こんにちは。関西地区の鉄道ファンの皆様 この電車に見覚えは、ありませんか?普通高松築港行 1053型 1054号車です。 側面は、2扉になっていますが、3連の窓に、この前面スタイル。 下半分の色は...

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    1990年能勢電滝山駅付近にて-5

    • 2020年7月31日(金)

    皆さんこんばんは。能勢電に戻ります。前は610号車だった 普通日生中央行 後は標準的な貫通スタイルの661号車でした。 窓押さえがHゴムになっていない オーソドックスなスタイルで これぞ阪急スタイルを伝承...

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    琴電1988-1

    • 2020年7月31日(金)

    皆さん こんにちは。 今回の画像も、Yahooブログ時代の再掲になります。香川県の 私鉄 高松琴平電気鉄道 こちらも 一度は、訪れたかった鉄道で、各地の鉄道の譲渡車が走る 興味深い所でした。 JR高松駅の...

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  • 皆さん こんにちは。 前回、能勢電を走る 前面非貫通スタイルの610号車をご紹介しましたが、阪急電車では、正面非貫通の車両が 後3種類存在しました。一つは、これからご紹介する800系ですが、 後の二つは...

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    伊予鉄1988

    • 2020年7月30日(木)

    皆さんこんにちは。 この年 四国に訪れた時 四国を走る地方私鉄の撮影にも出向きました。 そのうちの一つ 愛媛県松山市付近の 伊予鉄道です。車両については 全く詳しくないので 今回は写真だけで失礼し...

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    1990年能勢電滝山駅付近にて-4

    • 2020年7月29日(水)

    皆さん こんにちは。妙見急行川西能勢口行です。 1553Fです。能勢電では、列車種別は、急行と普通の2種類でしたが、急行の停車駅の違いで、始発駅の頭を取って 妙見急行と日生急行に分けていました。字幕車の...

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