まつかぜ82さんのブログ

皆さん　こんばんは。　本日は、宝塚駅での1枚。1982年頃　早朝の宝塚駅2号線ホームの三田方で撮影　急行梅田行1015号車他。地平ホーム時代の宝塚駅では狭かったこともありほとんど写真がありません。　右隅に降...

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皆さんこんにちは。　1982年というと私は　中学2年生でして、小遣いを貯めての初めての上京でした。　フイルムに回せるお金も少なく本当に各列車１枚づつといった寂しい撮影行でした。特急あさま号と京浜東北線大...

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皆さん　こんばんは。　今日の一枚は40年前の梅田駅から普通北千里行3327F。　非冷房時代の3327Fです。2018年の梅田駅。3327F普通河原町行。　3327Fも冷房改造と同時に表示幕も設置されました。　3300系は厳密に...

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皆さんこんにちは。特急いなほ1号上越線経由秋田行。1982年の夏は、まだ上越新幹線は開業していなかったので　上越線を走る特急群は、変化はありませんでした。　いなほ号は現在は、新潟から羽越線方面への特急で...

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皆さんこんばんは。1983年頃の西宮北口駅の下りホームの梅田方。普通三宮行3078F。現在の西宮北口駅下りホームの梅田方から撮りました。　黄色の丸付近に下り線から車庫への入庫するポイントがありますが、このポ...

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皆さんこんにちは。　1982年6月に東北新幹線の大宮ー盛岡間のみ先行開業。並行する　上野ー仙台間運転の特急ひばり号は、14往復中６往復が廃止になりましたが、８往復は運転されていました。特急ひばり1号仙台行...

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皆さん　こんばんは。普通三宮行　2020号車他8連。　ダブルクロスは、まだ廃止されていませんでしたが、工事はかなり進んでいました。三宮方面ホームを神戸方に延伸移設するために下り副本線の1号線線路が現在の...

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皆さん　こんにちは。　1982年の夏　中学生の時初めて東京方面に乗り撮り鉄に行きました。多分　大垣夜行で東京についてから上野駅に行ったと思います。上野駅5番線5時45分に到着した　金沢からの寝台特急北陸。1...

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皆さん　こんばんは。　本日は、ボケた写真なので2枚。6025F+6015F特急高速神戸行。　下りの特急の場合、ダブルクロスに入る前に少し加速することが多く甲高くリズミカルな音を響かせて　ダブルクロスを通過して...

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皆さん　こんにちは。コメントいただいて　柱に答えが出ていたのを初めて気づきました。1983年か1982年の10月の篠山口駅でした。まつかぜ2号の右の柱にホーローの駅名標がついていましたね。　最近の篠山口駅には...

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皆さん　こんばんは。　夕方は、本当に1枚です。臨時急行梅田行2250Fです。　馬急ですね。　ダイヤモンドクロスが残っていた時代の西宮北口駅短絡線を通過中です。御覧頂きましてありがとうございました。鉄道ダ...

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皆さん　こんばんは。今日は白黒1枚です。梅田駅にて。　4号線から発車した　普通雲雀丘花屋敷行。　2156Fです。2100系は、この後　能勢電に譲渡され　冷房改造後能勢電1500系として数年前まで活躍していました。...

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皆さん　こんばんは。　今日も　カラーで2枚。雲雀丘花屋敷駅にて。 1986年ごろ。車庫に回送される1114F。　旧1010・1100・1300系列は、丸みを帯びたデザインが特徴でした。 それと　屋根上の換気装置が、ベンチ...

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皆さんこんばんは。　今日の一枚は、カラー写真です。1983年〜1984年ごろの一枚。急行新開地行3054F。　3000系で一番最後まで走って　ひっそりと引退した3054Fですが、冷房改造も一番最後でした。2両目も先頭車で...

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皆さんこんばんは。今日の一枚。ダイヤモンドクロスを　渡った　1010系。　甲陽線に向かう回送だったと思います。1010系の右の三角屋根の部分は、地下道から南出口への階段部分です。　南出口は、阪急バスの乗り...

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皆さん　こんばんは。普通梅田行5006Fです。右側に白い幕のフェンスが見えますがその手前が　構内踏切です。　地下道の混雑緩和の為に　ラッシュ時や行楽などの多客期に使用されます。4号線の列車が発車する前後...

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皆さんこんばんは。　今回も西宮北口駅です。4号線から発車した　特急梅田行5201Fです。2号線下りホームからの撮影。　5200系は当時　8両固定編成で運用されていて　この5201Fも高速神戸からの特急です。電車横の...

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皆さんこんばんは。　今回は白黒の１枚。西宮北口駅5号線を発車した　普通今津行　5010Fです。1982年頃なのかなあと思います。　私が高校生の頃で　写真代節約の為　一時期白黒で撮影していました。ご覧頂きまし...

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皆さんこんばんは。　またまた　梅田駅から。急行宝塚行5128Fです。　1980年代に入っていると思います。背後の茶屋町方面もすっかりビルが立ち並んでいます。宝塚線と京都線は、15分間隔での運転でしたから　毎時...

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皆さん　こんにちは。　かつて　大阪駅から山陰方面には、現在も走る特急はまかぜ　と　もう一つ　特急まつかぜ　が走っていました。特急まつかぜ3号米子行です。　大阪から　福知山線経由で山陰方面に一日2往復...

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