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みさきちゃんさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 381~400件を表示しています

全444件

  • 青森県津軽半島の先端にあるのは、あの竜飛岬。青函トンネルの工事中は青森側の建設基地になっていました。今はどうなっているかというと、竜飛からはトンネルまで斜坑線が伸びています。これは竜飛からトンネル...

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    『優駿浪漫号』乗車証明書

    • 2019年7月15日(祝)

    前日の続きです。2009年(平成21年)5月6日に乗車した臨時快速列車「優駿浪漫号」ですが、車内では車掌さんがオレンジカードを販売していました。1,000円のカードが2枚セットになっていた。私は当時、オレカは何...

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  • 鵡川から先が不通になっている日高本線ではかつて静内の桜のシーズンに合わせ、土日祝日に札幌発着の臨時列車が運転されていました。札幌ー苫小牧間は快速運転で途中停車駅は新札幌と南千歳、苫小牧ー様似間は定...

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  • JR北海道では初となる「副駅名称」を恵庭駅と長都駅に設置すると発表しました。→ http://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20190711_KO_hukuekimei.pdf恵庭駅は“北海道文教大学前”、長都駅は“キリンビー...

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    外川駅(銚子電鉄)

    • 2019年7月11日(木)

    銚子電鉄の終点は外川駅。私は江戸時代は大変栄えていたという外川の街を散歩しました。こういう古い街を散歩するのは楽しい。駅からは海に向かって下り坂が続きそこに縦横の街並みが広がっています。街の造りと...

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  • 今までに何回も経営危機がありながらその度に盛り返す銚子電鉄。千葉県銚子市・銚子駅を起点として外川駅まで6.4㎞のローカル私鉄です。今の本業は“ぬれ煎餅”や“まずい棒”を中心とする菓子製造販売会社で、その利...

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    鼠ヶ関駅 来駅記念証

    • 2019年7月7日(日)

    発行は平成20年(2008年)元旦、この年は子年でした。そこで羽越本線の鼠ヶ関駅がここぞとばかりに発行した記念証がこれ。画像は実寸大にしてありますが、結構な大きさ。この大きさ、実物を目にすると存在感があ...

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  • 昔、「札幌・東京フリーきっぷ」というお得なきっぷがありました。これは札幌市内発の東京エリアへの往復切符、東京エリアではフリー区間が設定されていました。東京への行き帰りでは当時の東北新幹線の終着駅・...

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    秋田内陸縦貫鉄道 特別補充券

    • 2019年7月1日(月)

    秋田内陸縦貫鉄道(本社・北秋田市)は鷹巣ー角館間の秋田内陸線を運営する第3セクター、営業キロは94.2㎞で駅数は29駅で有人駅と委託駅は共に3駅、他23駅は無人駅です。国鉄時代に鷹巣ー比立内の阿仁合線と角館...

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    くつろぎ記念券

    • 2019年6月30日(日)

    青函トンネルを通る津軽海峡線が開通したのは1988年3月13日でした。それを記念して函館と青森両市で開かれたのが「青函トンネル開通記念博覧会」(青函博)、1988年7月9日~9月18日の72日間にわたって開催されま...

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    北海道の景色とは

    • 2019年6月25日(火)

    先日、小樽に行ってきました。小樽に行く場合はいつもなら車か路線バスを使うのですが、珍しくJRを使いました。いつもの見慣れた車窓、特に感慨も何もないはずなのですが今回は違いました。それは4月にJR東日...

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    川湯温泉駅

    • 2019年6月20日(木)

    新潮社「鉄道旅行地図帳」で名駅舎100選にも選ばれた、釧網本線の駅です。1930年に川湯駅として開業、1988年に川湯温泉駅と改称しています。今は無人ですが駅事務所はレストラン「オーチャードグラス」になってい...

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    別海町鉄道記念館

    • 2019年6月15日(土)

    ホテルをチェックアウトし、すぐそばにある西春別駅跡に行きました。ここは鉄道記念公園になっており、屋外にはD51やキハ22などの車両、それから奥行臼駅以外の別海町にあった駅名板も保存展示されています。そ...

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    いざ、知床へ … 根室標津駅跡

    • 2019年6月11日(火)

    この日は午前3時に自宅を出て斜里、羅臼、標津と回ってきました。標津ではサーモン科学館を見学したい、とすればタイムリミットは閉館時間の17時。で、見学し終わったのは16時40分頃とほぼ見込み通り。ここまで頑...

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    上砂川駅跡

    • 2019年5月27日(月)

    1994年に廃止された函館本線上砂川支線の終着駅でした。1984年のテレビドラマ『昨日、悲別で』(きのう、かなしべつで)のロケに使われ、駅跡にはいたるところに「悲別駅」の表示があり駅舎内にはゆかりの展示も...

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  • 今回は7日間で札幌から静岡まで往復しました。使ったきっぷは主に北海道&東日本パス、それに適宜いろいろな交通機関を使っています。結果的にホテル4泊、船中泊1泊、車中泊1泊となっています。まずはタイトルの...

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  • 4月13日さて弘前からは一気に札幌に戻ります。ここまでほぼ普通列車だけで移動してきましたが、弘前から札幌までは特急と新幹線を贅沢に使うことにしましょう。その強力な相棒が「北海道&東日本パス北海道新幹線...

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  • 4月13日秋田8:20(快速リゾートしらかみ1号)-弘前12:48海岸線とは鯵ヶ沢でお別れ、列車は津軽平野へ進んでいきます。五所川原の一つ手前、木造は有名な遮光器土偶が出土されたところ。出土した亀ヶ岡遺跡は一度...

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  • 4月13日秋田8:20(快速リゾートしらかみ1号)-弘前12:481週間の旅で唯一の観光的要素といえるこの列車、快速「リゾートしらかみ1号」。秋田駅の入線は8:00、それに合わせホテルを出て1番ホームにやってきました...

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  • 4月13日この日は高畠から秋田へ移動するだけです。高畠12:39-山形13:15、13:33-新庄14:42、15:40-秋田18:11高畠を出る時間が遅いので、駅の売店を物色。そこに“これでもか!”と並んでいたのが「おしどりミルク...

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