ケンチャンさんのブログ
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夏の雲をバックに百日紅とともに。撮影日: 2024年9月12日撮影地: 名古屋鉄道 豊川線 稲荷口~諏訪町
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暑い夏の暑さに耐えられない草木が多い、今日この頃です。撮影日: 2024年9月12日撮影地: 名古屋鉄道 豊川線 諏訪町~稲荷口
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小川を流れる水の音が、まだ欲しい暑さです。撮影日: 2024年9月12日撮影地: 名古屋鉄道 豊川線 諏訪町~稲荷口
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まだまだ、向日葵の季節です。撮影日: 2024年9月12日撮影地: 名古屋鉄道 豊川線 稲荷口~諏訪町
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蔵王山のふもとを走る渥美線。撮影日: 2024年9月4日撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 豊島~やぐま台
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雑草の道を進んできます。撮影日: 2024年9月4日撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 植田~向ヶ丘
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いつもはコスモスが咲く畑に白いお花が。撮影日: 2024年9月4日撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 老津~杉山
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これも不要の花でしょうか、赤色がきれいです。撮影日: 2024年9月4日撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 老津~杉山
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夏の終わりは、枕木と道床にもいっぱいの雑草が生えていました。撮影日: 2024年9月4日撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 植田~向ヶ丘
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少しずつ段差がついている田園地帯。撮影日: 2024年9月4日撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 老津~大清水
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実りつつある田んぼ。撮影日: 2024年9月4日撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 老津~杉山
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向日葵がぽつぽつと咲いていました。撮影日: 2024年9月4日撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 向ヶ丘~大清水
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稲が倒れている田んぼがある中、台風の雨に持ちこたえた田んぼ。撮影日: 2024年9月4日撮影撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 植田~芦原
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今日の一枚久しぶりに雨雲が過ぎ去ったので撮影に出かけ、フヨウの花をパチリ。撮影日: 2024年9月4日 撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 老津~大清水
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台風が通り過ぎた後、枯れ葉が残る。撮影日: 2024年9月4日撮影地: 豊橋鉄道 渥美線 大清水~老津
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30分前は雨風が強かったのに、夕焼けが見れるとは不思議。撮影日: 2024年8月30日撮影地: 豊橋鉄道 東田本線 前畑~東八町
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台風の雨風が一瞬消え、青空が広がったところで、居酒屋開店。撮影日: 2024年8月30日撮影地: 豊橋鉄道 東田本線 前畑
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台風10号が近づいてきて風が強い中、雲の動きが早かった。撮影日: 2024年8月30日撮影地: 豊橋鉄道 東田本線 東八町~前畑
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路面電車が走る県道わきにフヨウと思われるお花がきれいに咲いていました。撮影日: 2024年8月30日 撮影地: 豊橋鉄道 東田本線 前畑~東八町
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台風10号がもたらす風雨の合間に、青空と日差しが出て、路面電車の前面ガラスに夕焼けが。撮影日: 2024年8月30日 撮影地: 豊橋鉄道 東田本線 東八町~前畑
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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