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小田急ロマンスカーGSE70000形の「はこね53号 箱根湯本」行きの表示です。はこね53号は、平日ダイヤでは新宿を11:00に、休日ダイヤでは新宿を8:00に発車します。同じ号数でも平日と休日で大きく発車時刻が異なる...
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中央線特急E353系の「特急スーパーあずさ 上諏訪」行きの表示です。「スーパーあずさ」の列車愛称は廃止されてしまったため、現在このような表示を定期列車で見ることはできません。スーパーあずさの定期列車で...
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中央線特急E353系の「特急スーパーあずさ 小淵沢」行きの表示です。「スーパーあずさ」の列車愛称は廃止されてしまったため、現在このような表示を定期列車で見ることはできません。スーパーあずさの定期列車で...
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長野電鉄で運転されている3000系の「特急 長野」行きです。3000系は東京メトロ日比谷線で使用されていた03系を譲り受けたもので、3両編成に短縮され運転されています。通常は普通電車に用いられていますが、検査...
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JR宝塚線からJR東西線を経由し、学研都市線の同志社前まで運転される、快速同志社前行きです。朝夕に運転されており、比較的容易に見ることができます。平日朝は本数が少ないですが…。宝塚からの停車駅は、中山寺...
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中央線特急E353系の「特急スーパーあずさ 甲府・竜王」行きの表示です。「スーパーあずさ」の列車愛称は廃止されてしまったため、現在このような表示を定期列車で見ることはできません。スーパーあずさの定期列...
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あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。昨年より更新回数を減らしていましたが、ストックが多く整理しきれていない状況になっているため、月~土曜を毎日更新にしようと思います。な...
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中央線特急E353系の「特急スーパーあずさ 大月」行きの表示です。「スーパーあずさ」の列車愛称は廃止されてしまったため、現在このような表示を定期列車で見ることはできません。定期列車では大月行きの設定が...
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長野電鉄で運転されている3000系の「特急 湯田中」行きです。3000系は東京メトロ日比谷線で使用されていた03系を譲り受けたもので、3両編成に短縮され運転されています。通常は普通電車に用いられていますが、検...
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学研都市線207系の普通松井山手行きです。平日、休日ともに、昼頃の時間帯以外は運転されている行き先のため、容易に撮影することができます。321系も運転されていることから、必ず207系が来るとは限りません。20...
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東京メトロ日比谷線13000系の「普通 竹ノ塚」行きの表示です。日比谷線内では、スカイツリーラインに直通する案内が出ますが、東武線内では種別・行先と号車番号が交互に表示されるだけになっています。13000系...
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中央線特急E353系の「特急スーパーあずさ 高尾」行きの表示です。「スーパーあずさ」の列車愛称は廃止されてしまったため、現在このような表示を定期列車で見ることはできません。定期列車では高尾行きの設定が...
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関西本線から紀勢本線、参宮線へ直通する、快速みえ伊勢市行きです。名古屋からの停車駅は、桑名、四日市、鈴鹿、津、松阪、多気、外城田、田丸、宮川、山田上口、終点伊勢市です。夕方以降の列車が伊勢市行きに...
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大阪環状線で運転されていた201系の「O 大阪環状線」表示です。路線ナンバリングも表示されるようになってからのもので、表示器目一杯に文字が入っています。323系の場合は方面表示も出ますが、201系ではこの表...
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中央線特急E353系の「特急スーパーあずさ 八王子」行きの表示です。「スーパーあずさ」の列車愛称は廃止されてしまったため、現在このような表示を定期列車で見ることはできません。定期列車では八王子行きの設...
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中央線特急E353系の「特急スーパーあずさ 豊田」行きの表示です。「スーパーあずさ」の列車愛称は廃止されてしまったため、現在このような表示を定期列車で見ることはできません。定期列車では豊田行きの設定が...
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関西本線313系の普通亀山行きです。名古屋から関西本線を西に進み、JR西日本との境界駅である亀山まで各駅に停車します。313系の行先表示は、幕式のものとLED式のものがあり、写真の編成はLEDが採用されています...
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阪和線103系の天王寺行きです。既に阪和線から103系は撤退しており、この表示を見ることはできません。103系の行先表示は幕式で、黒地に白文字のものが採用されていました。「普通」列車の場合は種別表示はなく、...
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みなとみらい線から東急東横線へ直通する、西武40000系の通勤特急所沢行きです。東横線内は通勤特急で、副都心線内は急行、西武池袋線内は準急で走ります。元町・中華街からの停車駅は、日本大通り、馬車道、みな...
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中央線特急E353系の「特急スーパーあずさ 立川」行きの表示です。「スーパーあずさ」の列車愛称は廃止されてしまったため、現在このような表示を定期列車で見ることはできません。定期列車では立川行きの設定が...
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東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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