チョビ介さんのブログ

　１９８１年８月に福井県置県１００周年と小浜線開通６０周年を記念して梅小路の保存機Ｃ５６１６０を使用した記念列車が運転されました。　私はこの列車を試運転に２日間、営業運転に４日間撮影に出掛けました...

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竹田の城下町へは真っ直ぐな路播但線　和田山－竹田　２００７年７月９日播但線　和田山－竹田　２００７年７月２３日ジオラマのような竹田の城下町を俯瞰する播但線　青倉－竹田　２００７年６月７日播但線　竹...

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湖西の朝はパーイチ貨物から湖西線　志賀－蓬莱　２００８年７月２８日朝陽と共にやって来た湖西線　志賀－蓬莱　２００８年７月２８日ループ線を行くお昼の寝台特急北陸本線　敦賀－新疋田　２００８年７月２８...

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山陰西部を行くキハ４０系はやっぱりこの広島色ですね（＾＾朝陽を受けて惣郷橋を渡るキハ４７山陰本線　宇田郷－須佐　２０１０年８月３１日通勤列車がすれ違います。山陰本線　須佐　２０１０年８月１９日何時...

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　昭和４０年代後半、山陰西部に残った最後の現役蒸気機関車撮影に青春の大半の時間を費やした私にとって、山陰本線の益田－岡見間を走った原色ＤＤ５１重連の岡見貨物は、常に現役蒸機の面影を重ね合わせて撮影...

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　春、陽光麗らかな昼下がり。お昼の列車空白時間を縫って、岡見駅からモーターカーが出て来て保線作業が始まりました。山陰本線　岡見－鎌手　１９７３年３月エメラルドグリーンの海はどこまでも澄んで碧く本命...

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撮影日 ： １９８３年１０月撮影場所 ： 東海道本線　塚本大学の研究室に在籍していた頃で、大学の登校前に塚本駅の下りホームで大阪駅方面を撮った場面です。逆光の中をEF５８が回送の１４系『銀河』を牽いて淀...

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撮影日 ： １９８６年７月２２日　日付からみて、もう梅雨明けしてそうですが、写真を見てみると撮影日当日は少しお天気がすぐれないようです。もっとも此の頃は、お天気が良い日は来る日も来る日も遠州灘でサー...

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　鉄道写真の次に長い趣味のスキーで、年齢による壁に焦りを感じてモチベーションが保てず、しばらく休眠状態になっている間にＪＲ貨物のＤＤ５１が引退して、本形式の定期運用列車がこの日本の線路上から姿を消...

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山陰本線の蒸気機関車では形式も判らないような風景重視の写真が続きましたので、この辺りで少し山陰西部で会ったD５１の変形デフの話題でも（＾＾長工デフに鷹取式集煙装置を付けたＤ５１４７３が鎌手駅を出発し...

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撮影日 ： ２０１２年３月２６日霜が降りた朝県境の峠に向けて猛然と駆け抜けて行きます。山口線　徳佐－船平山春分は過ぎたと言え朝６時前に徳佐へ着く頃は未だ夜明け前山口線　徳佐山陰本線内は朝の過密時間帯...

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雪晴れの朝まだ公開前の静かな雪の川代渓谷を行きます。福知山線　下滝－丹波大山　２０１０年２月７日福知山線　谷川－柏原　２０１１年１月１７日福知山線　谷川－柏原　２０１１年１月１７日福知山線　下滝－...

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　テレビを見ていると、よく新橋駅の駅前広場に保存されているＣ１１を目にします。機番を見るとＣ１１ ２９２で、もしかして２９２号機は姫路第一機関区の所属で播但線でも出会ったことのあるＣ１１だったんじゃ...

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撮影日 ： ２００８年２月１５日宗谷本線　日進－北星宗谷本線　佐久－天塩中川宗谷本線　幌延－下沼　ラッセル車の撮影にあたっては、道路のオーバークロスや駐車帯など、線路から十分な距離を確保して、除雪作...

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　昨日、c57105c58212様よりコメント欄で、山渓カラーガイドと言う本に加古川線のＣ１２ ２３０のことが掲載されていると教えて戴いたので、確かウチにもあったなぁと探してみたら・・・ありました！（＾＾w同書...

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　加古川線の沿線は瀬戸内気候になるために真冬に雪景色となることが少なくて、立春を過ぎて３月の声が聞こえるような、そんな頃に下りて来る寒気と四国沖を南岸低気圧が通過するタイミングで積雪となる事が多い...

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福井鉄道に最後まで残った昭和生まれの２００形です。普段の生活の足として働いていた２０２福井鉄道福武線　家久　２０１５年２月１３日雪の田園風景を走る２０３福井鉄道福武線　秦澄の里－三十社　２０１５年...

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　下の写真は昭和４８年春に神崎川橋梁で撮った福知山線の客車列車です。この頃、ＤＤ５４は福知山線や山陰本線東部の主力機で、下の写真は特にＤＤ５４を意識して撮ったものではなくて、福知山線の客車列車を撮...

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撮影場所 ： 北陸本線 敦賀－新疋田撮影日 ： ２０１０年３月１０日雪の鳩原ループを行く第一衣掛トンネルを出る４８５系ボンネット電車手前に北陸本線の下り線が見えます。ループ線を回り終えた４８５系が足元を...

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撮影日 ： １９７４年１２月２７日沼ノ沢の大築堤は北海道らしい大きな風景長いセキを連ねた運炭列車が雪晴れの大築堤に現れた。夕張線　沼ノ沢－南清水沢ヤマ(炭礦)から下りて来たのはギースルーのＤ５１夕張線...

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