モケイテツさんのブログ
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GREENMAX(グリーンマックス)の発売時期が決定となりました。 発売時期決定 2021年12月3日に出荷決定 店頭販売は2日〜4日後になります。     今月の発売予定品   &nbsp...
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285系〈サンライズエクスプレス〉は平成10年(1998)に登場した特急形寝台電車です。東京ー岡山間では「サンライズ出雲」(東京~出雲市)7両と「サンライズ瀬戸」(東京~高松)7両を併結して、14両編成で運転されてい...
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トミックスから「太平洋セメント ND552形(19号機)」が、発売されます。 おすすめポイント ・ TEC STATIONオリジナル商品 商品情報   商品名 編成 価格 (税込10%) 発売日 9...
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GREENMAX(グリーンマックス)の発売時期が決定となりました。 発売時期決定 12月→12月上旬発売   12月→12月中旬発売   12月→12月下旬発売     今月の発売...
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鉄道コレクションから、東武商事限定「東武鉄道 10000型•10030型」が発売されます。 おすすめポイント ・ 東武商事限定販売の鉄道コレクション ・ 各2,000セットの限定販売
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KATOの出荷日が決定となりました。 出荷日決定 12月16日出荷(店頭販売は1日〜2日後) 12月21日出荷(店頭販売は1日〜2日後) 12月23日出荷(店頭販売は1日〜2日後)   今月の発売予定品 &nb...
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商品番号 商品名 価格(税込) 3093-3 EF61 (茶) 7,920円 3094-4 EF60 500番台 特急色 7,920円 10-1725 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成)8両基本セット 16,830円...
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鉄道コレクション(鉄コレ)の発売日が決定となりました。 発売決定 11月26日に発売決定   今月の発売予定品    
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クロスポイントの発売日が決定となりました。 発売時期決定 2021年11月25日に発売     今月の発売予定品    
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DD51形は非電化区間の標準型ディーゼル機関車として1963年に登場し長きにわたり活躍しましたが、DF200形などの後継機の登場や機関車を要する列車の削減によりその数を減らしています。同型最後の定期運用は愛知機...
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EF66形100番代は国鉄民営化後の貨物輸送需要増加に対応する列車増発用として、1989年から33両が製造された直流用の電気機関車です。基本的な性能はEF66形0番代と同等ながら、ヘッド・テールライトが前面窓下に横...
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EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から製造が開始され、55両が製造されました。1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。JR貨物...
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EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から製造が開始され、55両が製造されました。1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。JR貨物...
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GV-E400形はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。同系はディーゼルエンジンで発電機を駆動させ、発電機で発電した電気でモーターを駆動させる電気式が採用され...
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  GV-E400形はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。同系はディーゼルエンジンで発電機を駆動させ、発電機で発電した電気でモーターを駆動させる電気式が...
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阪堺電気軌道は、大阪市と堺市内で2路線営業距離約18.1㎞を有する路面電車を運行しています。新型の低床3連節車両から今回製品化するモ501形車両など多種多様の路面電車が活躍しています。モ501形は、南海電...
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阪堺電気軌道は、大阪市と堺市内で2路線営業距離約18.1㎞を有する路面電車を運行しています。新型の低床3連節車両から今回製品化するモ501形車両など多種多様の路面電車が活躍しています。モ501形は、南海電...
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姫新線は国宝・姫路城を望む姫路駅から佐用・津山経由で新見から伯備線にも接続する、かつては有料優等列車も運行されていた路線です。2010年ごろの高速化工事と共にキハ127系が対応車両として輸送力向上のために...
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145系のうち「クモル145・クル144」は1980年、当時廃車が始まっていた101系より改造され16編成が登場し、そのうち6編成が西日本地区に配属されました。配給電車とよばれ、車両工場間の物品の輸送に使用されました...
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鉄道コレクション(鉄コレ)の発売日が延期となりました。 発売延期 11月→12月に発売延期   今月の発売予定品    
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鉄道コムアンケートにご回答の方の中から、抽選で8名様に賞品をプレゼント
元南海の6000系が、いよいよデビュー。12月30日に営業運転を開始。
205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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