モケイテツさんのブログ
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大手私鉄では希少な2扉クロスシート車、東武鉄道6050系。6000系を更新改造して1985年に登場し浅草-日光・鬼怒川の特急を補完する快速等に投入されました。その後 野岩鉄道の開業や会津鉄道の電化によって運転区間...
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京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002(平成14)年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。初期の車両は、アルミ製車体にドイツのシーメンス社製の制御機器・主電動機を採...
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TOMIX(トミックス)の発売日が決定となりました。 発売決定! 11月26日発売     今月の発売予定品    
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KATOの出荷日が変更となりました。 出荷日延期 11月25日出荷→11月30日出荷(店頭販売は1日〜2日後)   今月の発売予定品    
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東武70090型は、東武スカイツリーライン・東京メトロ日比谷線に直通する座席定員制列車「THライナー」用として,2020(令和2)年6月に登場した車両です。室内はクロスシートとロングシートが転換できる構造となっ...
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東京メトロ日比谷線は開業以来18m車での運転でしたが、2016(平成28)年度から4年計画でドア数が混在する車両の全てを20m級4ドア車両に統一するために製造されたのが13000系です。2017(平成29)年3月より営業...
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小田急3000形は、2001(平成13)年度以降運用されている車両です。従来車に対して車体構造を大幅に見直し、一層のコスト削減と環境負荷の低減、バリアフリーの推進等を図る車両として登場し、年次改良を加えつつ...
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京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992(平成4)年から1999(平成11)年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。6000系の後継車として特急や準特急...
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阪神1000系は、阪神なんば線の開業により近鉄奈良線への乗り入れにも対応した車両として、2006(平成18)年から2011(平成23)年にかけて製造されました。阪神の顔となる車両として新しいデザインを採用し、19m...
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阪神1000系は、阪神なんば線の開業により近鉄奈良線への乗り入れにも対応した車両として、2006(平成18)年から2011(平成23)年にかけて製造されました。阪神の顔となる車両として新しいデザインを採用し、19m...
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211系は、国鉄時代の1985(昭和60)年に登場したステンレス車体の直流近郊型電車です。国鉄分割民営化後は各社において使用線区に対応した新たな区分により製造された車両も多く、JR東海に登場した5000番台は名古...
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JR西日本で活躍する113系のうち、状態の良い車両を対象に1998(平成10)年から車体の大規模更新と座席の交換をはじめとする体質改善40N工事が施工されました。屋根の張り上げ化、ベンチレーターの撤去、側面窓ガ...
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JR西日本の115系2000番台は、1998(平成10)年から2009(平成21)年にかけて体質改善40N工事が施工され、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋...
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3020系は2019年秋に導入された目黒線向けの新造車両で、将来の東急新横浜線開業時には相模鉄道線と直通運転される車両です。田園都市線向けの2020系、大井町線向けの6020系と同系列に属する車両で、共通の外観・...
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ポポンデッタの発売時期が決定となりました。 305系の再生産と、今回新発売となる「W1編成」の問屋着日が決定しました。 問屋着日決定! 11月18日問屋着(店頭販売は0日〜2日後)   今月の発売予定品 &...
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GREENMAX(グリーンマックス)の発売時期が決定となりました。 発売時期決定 2021年11月17日に出荷決定 店頭販売は2日〜4日後になります。   今月の発売予定品    
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KATOの出荷日が決定・変更となりました。 出荷日延期 11月16日出荷→11月24日出荷(店頭販売は1日〜2日後)   今月の発売予定品    
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TOMIX(トミックス)の発売日が決定となりました。 発売決定! 11月19日発売   今月の発売予定品    
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商品番号 商品名 価格(税込) 98104 JR GV-E400形ディーゼルカー(新潟色)セット 12,980円 98105 JR GV-E400形ディーゼルカー(秋田色)セット 12,980円 7159 JR EF66...
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鉄道コムアンケートにご回答の方の中から、抽選で8名様に賞品をプレゼント
元南海の6000系が、いよいよデビュー。12月30日に営業運転を開始。
205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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