ワタシダさんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 461～480件を表示しています
全2216件
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小田急4000形全編成ガイド：4251F（高性能化後）
- 2023年10月16日（月）
古い車両の機器を流用して製造され、1985年からは2400形のモーターを活用して高性能化された4000形。小田急4000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。4251Fの概要1985年度に高性能化さ...
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小田急小田原線の各駅に設置されているトイレはどこにあるのか
- 2023年10月15日（日）
全ての駅にトイレが設置され、リニューアルにより綺麗になっていることも多い小田急。移動の合間で寄れるのはありがたい存在ですが、駅により設置場所は様々で、初めて降りる駅では想定外の場所にあったりもしま...
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小田急のロマンスカーは形式の頭に「4」を使うことはないのか
- 2023年10月14日（土）
現在は5桁の番号が形式に使われ、70000形（GSE）までが登場している小田急ロマンスカー。4桁に戻る可能性は低いため、次の形式は80000形になるものと思われます。そんなロマンスカーですが、過去に形式の頭を「4...
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小田急のロマンスカーは形式の頭に「4」を使うことはないのか
- 2023年10月14日（土）
現在は5桁の番号が形式に使われ、70000形（GSE）までが登場している小田急ロマンスカー。4桁に戻る可能性は低いため、次の形式は80000形になるものと思われます。そんなロマンスカーですが、過去に形式の頭を「4...
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小田急の町田駅ビルはどのようにして建設が進められたのか
- 2023年10月13日（金）
ビルの中を線路が貫き、待避線を備えた大規模なホームが設けられている小田急の町田駅。このような珍しい状態が完成したのは1976年のことで、あと数年で50年を迎えようとしつつあります。そんな町田駅ですが、何...
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路面電車がルーツにない小田急 関東の私鉄ではどれぐらい珍しいのか
- 2023年10月12日（木）
新宿から小田原までを一気に開業し、2年後には江ノ島線も加えたことで、多摩線を除く路線網が早々に形成された小田急線。相対式ホームを用いることで、駅の前後にカーブを設けない等、開業当初から高速運転を志向...
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小田急2000形全編成ガイド：2053F
- 2023年10月11日（水）
1995年に営業運転を開始した小田急2000形。小田急2000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。2053Fの概要2000形では唯一の存在となる2次車で、2053Fの1本だけが増備されました。1次車の...
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小田急の古い車両はなぜ連結部に扉がなかったのか
- 2023年10月10日（火）
複数の編成を繋ぐ列車が少なくなり、先頭から最後尾までの通り抜けが可能となってきた小田急。各車両の連結部には扉が設けられ、居住性についても考慮されています。今では当たり前となった連結部の扉ですが、古...
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小田急の南林間と鶴間の駅間距離はなぜあんなにも短いのか
- 2023年10月9日（祝）
小田急の江ノ島線内で最も駅間距離が短く、隣駅のホームが見えている南林間と鶴間。江ノ島線内は他の駅間が全て1km以上となっている中、小田急全線で見た場合においても、最も短い区間の一つとなっています。開業...
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子育て応援ポリシーを策定し、小児IC運賃一律50円化等の大胆な施策を打ち出している小田急。最近のトピックスとしては、子育て応援のマスコットキャラクターとしてもころんの登場が発表され、2023年10月7日の臨時...
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小田急の急行停車駅にはどれぐらい利用者数の差があるのか
- 2023年10月7日（土）
快速急行を補完する役割を担い、全線で運行されている小田急の急行。多くの列車が10両で走りますが、運行区間が短かったり、編成が6両の列車がある等、様々なパターンが見られる列車種別となっています。そんな小...
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次世代の小田急ロマンスカーはどのような車両になると考えられるのか
- 2023年10月6日（金）
前面に展望席がない車両が増加し、昔とはイメージが変化しつつある小田急のロマンスカー。箱根への観光輸送を目的として誕生したロマンスカーは、やがて日常の輸送も担うようになりました。50000形（VSE）が完全...
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小田急小田原線全駅ガイド：玉川学園前駅
- 2023年10月5日（木）
小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。小田原線内にある魅力的な駅の数々について、小田急小田原線全駅ガイドでは、駅ごとの特徴やデータをまとめています。玉川学園前駅の概要小田...
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8000形の譲渡後に小田急と西武で行ってほしいコラボを勝手に考える
- 2023年10月4日（水）
西武の国分寺線を走ることが決まり、譲渡後のカラーリングがどのようになるのかも気になる小田急の8000形。登場から現在まで、ケイプアイボリーにロイヤルブルーの帯を巻くというスタイルを維持し、他形式で見ら...
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複々線化時にホームが地上から地下に移り、大きくイメージが変化した小田急の成城学園前駅。勾配の途中にあるという位置関係からか、快速急行等が高速で通過するのが印象的な駅となっています。そんな成城学園前...
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8254Fが廃車に 小田急8000形の運命を変えた編成の過去を振り返る
- 2023年10月2日（月）
全編成がリニューアルされ、ケイプアイボリーの車体にロイヤルブルーの帯を巻く最後の車両となった小田急8000形。スローペースではあるものの、近年は廃車によって少しずつ数を減らしています。そんな中、以前か...
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超高層ビルへの建て替えに伴い、構内や周辺の風景がどんどん変化している小田急の新宿駅。店舗の閉店が続き寂しい状態となっていましたが、久々に明るい話題が飛び込んできました。駅の近くにある小田急エース内...
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西武に譲渡される小田急8000形はどの編成になると考えられるのか
- 2023年9月30日（土）
西武に譲渡されることが発表され、今後慌ただしい動きがあると予想される小田急の8000形。6から7編成の譲渡になるものと思われますが、対象となるのはどの編成になるのかにも注目が集まりつつあります。現状も多...
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東京メトロの千代田線への直通用車両として、2007年に営業運転を開始した小田急4000形。小田急4000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。4061Fの概要2010年に登場した2次車で、このグ...
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小田急の梅ヶ丘駅はなぜ島式ホームだった時期があるのか
- 2023年9月28日（木）
複々線化時に高架化され、相対式ホームの2面4線となった小田急の梅ヶ丘駅。地上に駅があった頃は、待避線等のない一般的な2面2線の配置で、各駅停車が停まらない駅としては、標準的な姿をしていました。そんな梅...
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