元祖レガキチさんのブログ

これも撮るのに苦労しました。何せ満月で完全な無風、月に一回あるかないかの条件。しかもかなり寒い中、真っ暗ななかで待つ必要があります。しんしん足元から冷えるんですよ

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これも色を追い込みました。ロクイチ様のついでに撮った一枚。ついでにですよー！パックだけの日はソコソコありましたが、ゴハチ2本はこの日だけでした。他にもパーイチ12系や183系・485系などもあったと思います...

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縦アンで。これは撮りたかった絵の一つです。

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これも再掲載ですが、かなり色を追い込んでいい感じになりました！

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走行している営業列車を強引に入れ込んで。。。

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完全に夕暮れ背景のみにして、車庫全体を入れてみました。。。

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３重連の返しはこんな運用になりました。釜１つだけひっくり返せばいいので効率が良かったんでしょうね。頑張って色調整して、かなりいい感じになりました。中洲の子供たちも、いいアクセントです。

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LSE撮影時の副産物ですが、、、

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新年の恒例行事だった成田臨詣。懐かしいですねえ〜すんごく寒かったことと、もうちょっとまともな撮り方できなかってのかと、色々と思いが巡りますww色調整、少し頑張ってみました。

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ピークトワイライトでの撮影。少し広く捉えてみました。この撮影会シリーズ、もう10回にもなってしまいました。まだ、ナイトバルブ編も沢山ありますんで、飽きずにお付き合いくださいませ、

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トワイライトピークの画像、反対側に回って、、、

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晴れなくてもいい感じに撮れるので、皆さんもチャレンジしてみてくださいね〜

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少し丁寧に色調整し直しました。当時、パノラマカーとかも走ってたはずなのに多分撮っていないんですよね（ ;; ）

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当時、ゴハチ以外全く興味なかったんですが、さすがにコイツくらいはHMつくし撮っとこうかと出たようです。

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ついでに三日月入りも。ライトもつけてもらえて最高でした。

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いよいよ、謳い文句のトワイライトに入ります。雲一つない冬晴れの1日、最高な条件でした。こう言う機関車を車庫で撮るとなると、高圧線鉄塔も絵になりますね

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再掲ですが

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JR移行時のイベントだったと思います。今思うと夢のような組み合わせですね♪それにしても、お互い可愛い相性がついていましたね。

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数年前は、こんな遠くからも鏡になってくれていました。程度は完璧ではありませんが、ダイナミックな印象になりますね。

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C62の限界光線をお見せいたので、最近の限界光線を。古い釜は無骨な姿ゆえ、こういう光に映えるんですよね〜

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