元祖レガキチさんのブログ
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再掲ですが
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JR移行時のイベントだったと思います。今思うと夢のような組み合わせですね♪それにしても、お互い可愛い相性がついていましたね。
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数年前は、こんな遠くからも鏡になってくれていました。程度は完璧ではありませんが、ダイナミックな印象になりますね。
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C62の限界光線をお見せいたので、最近の限界光線を。古い釜は無骨な姿ゆえ、こういう光に映えるんですよね〜
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沿線撮影後に機関区によると、名前を台帳に書けば機関区に入って撮影できました。ほんといい時代でした。そんな中、夕日を浴びたギリの一コマ。ライトもつけてくれました。
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いっとき、ココノ流しに随分とハマってました。最近、行ってないなあ。。。
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今はGSE限定になったなった7:30頃の回送、昔はちょくちょくVSEも入ってました。冬至の限界光線で撮った水鏡です。今年はすごい人ですが、昨年までは2、3人でした。
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このテーマ、何年もかけて追っかけていました。ここ数年のBestはこの絵です。ほんのちょっと水面が揺れています。そして再掲載ですが最近Getできた絵。今年は天候が安定しているのもありますが、水量が少ないこと...
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やっと扉が閉まりました。ギラリ全開最高のカットをいただけました❣️アップで、
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昨日で終了した松田山クリスマスイルミネーション。もう、随分と撮って一桁流しやってみてでた結論。背景、止めた方がいいかも(笑1/60で最後にやってみました。さすがにたくさん止まってくれましたww日頃の鍛錬...
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実は前後ろにPPでついてるんですが、後ろ側は隠れちゃいました。茶色もいいですが、この色も大鉄っぽい感じで嫌いじゃないです。
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これは再掲載ですが色調整を追い込んでいます。当時、ゴハチ人気もこの霜取りを取っている人はほとんどいませんでした。RF氏に白黒で掲載されたカットのカラー版です。ココでのこの富士山の切り方は、私が元祖と...
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私も散髪ついでに参戦してきました。この界隈のこのダイヤ、光線がトップライトで場所選択に難儀しましたが行きつけの散髪屋そばが一番いい感じでした(笑
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少し時間が進み、ギラりタイムに突入し始めました。こうなると、早く扉閉めてくれないかなぁなんて気がせってきます(なんとも自分勝手、笑)
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もう40年近く走っている0形が撮影会のお出迎えに。粋な計らいでした。社内の扇風機にはJNRマーク、パーツを流用していたんでしょうね。駅でのスナップより。
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今考えると、ほんと贅沢な光線なんですが、当時は順光原理教に入信していたため、ボツ画像くらいにしか思っていなかったと思います。
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撮影会に伴った団臨が走りました。昔、ピン電で撮った絵がたまたま1000ワイド。しかも登山線での絵なので、かなり貴重ですね。帯の色も違ったりします。とっても通勤電車らしかったですね。でも、新宿駅で5番目く...
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30分後のGSE、だいたい風が出てきたり急行裏かぶりとかでなんだかんだ鬼門のカットです。今日は、さらっとGSEもゲットできました。(この位置だと頭はホンのちょっとゆだいでますが、、、許容範囲かな)。紅白そろ...
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今朝の撮りたて画像を。四季島を石橋でやったあと、折角なんで酒匂川に寄ろうと行ってみると、、、一時間前で30人以上が構えているじゃないですか!しかも風はかなり弱くて富士山もくっきり。ブロ友の皆様もたく...
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さらに、なんちゃって整備風景も再現してくれました!最高です~中が一番見えるカットももう1枚。
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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