尾崎真蔵さんのブログ

2020年4月7日に発令された緊急事態宣言。12日はそれから初の日曜でした。 出勤後に大阪駅を通った際、駅前がどうなのか気になり、御堂筋口からグランフロントの前まで動画を撮影しながら歩きました。とにかく人が...

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2020年4月12日、帰宅時にちょうどAシート新快速に遭遇。これまで時々Aシートの乗車率を見てきたので、果たしてこの状況下ではどうなのかと見てみたら…おおう、これは酷い…国鉄ローカル線の空気輸送並で… 世間は休...

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京阪宇治線の終点、宇治駅。1面2線の島式かつ頭端式とホームはいたってオーソドックスで、撮影に比較的向いている。一方で駅舎はかなり特異で、半円を多用したコンクリ打ちっ放し、JR奈良線が上をまたぐなど特徴...

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2020年4月7日に発令された緊急事態宣言。その翌々日、鶴橋駅から商店街をぐるっと一周、焼肉ストリートを抜ける動画です。とにかく人が少ない。マスクをつけた牛がチャーミング。大阪駅の動画はコチラ。 緊急事態...

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2020年4月7日に発令された緊急事態宣言。翌8日・正午ごろにグランフロント前から環状線ホームまで「世界ふれあい街歩き」風に撮影した動画です。駅構内は日曜朝や深夜よりも少なく、台風計画運休の時並みでしょう...

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鶴橋駅の永遠の闘い、それは誤って近鉄乗換改札を通過する下車客をいかに通過させないか。過去様々な案内が登場したなかでの最終兵器、大型ディスプレイ。2019年夏に登場しましたが、2020年4月頃、この内容が更新...

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2020年4月、鶴橋駅・外回りホームに、既に内回りホームに存在していたのと同じ仮設の壁が登場しました。ということは、いよいよ鶴橋駅外回りホームでも工事が…おお、すでに始まっていたようです。 2019年11月、大...

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2020年初頭から3月にかけホームドアが整備された大阪駅。その後4月を目前に昨秋に貼ったばかりの整列乗車案内を剥がしている場面を目撃。その1週間後、ホームには案内が再度設置されていました。どうやら、停車位...

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近鉄でジワジワ増えている車内LCD案内装置を搭載した車両。先日、VF41編成すなわち1620系の6両編成にも設置されているのを確認しました。大阪線ではまだまだ見る機会が少ない車内LCD装置ですが、5200系とかにも設...

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在宅勤務？テレワーク？こちとら21連勤だ！ということでドラクエウォークは捗ります。貯めに貯めたジェム30,000をDQⅢイベに合わせてガチャに突っ込みました。「王者の剣」が欲しかったのですが…ささささ最後の最...

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大阪環状線から201系が引退して早10ヶ月。201系自体が消滅する足音も聞こえてきましたが、環状線のホームには「オレンジの201系」だからこその案内がありました。しかしそれらもいつの間にか323系へと置き換えら...

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近鉄京都線にはレアな島式ホームだったり、それが上鳥羽口駅同様に新幹線・三島駅みたいな1面4線だったり、隣を走るJRの駅名が被っているのではないのに「近鉄」がついていたり、この駅止まりの急行が特殊だった...

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近鉄長野線の終点、河内長野駅。マニア的には極めてレアな幕式の行先表示器が2020年まで残存していて、撤去がニュースにもなったことで有名。撮影においては、ちょっと微妙か…方角的には、午前中なら狙い目かもし...

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２０２０年３月２４日深夜、シキ８０１を使用した変圧器の輸送が行われました。環状線の野田で待ちうけ、その巨体を見ることができた、動画です。それにしても…どこのバカだよ、フラッシュ焚いているのは… 野田駅...

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宝塚線の末端部、清荒神～宝塚。途中の川面学校踏切は下り列車の撮影に向いているが、日中は清荒神駅すぐ西で上下列車がすれ違うので、被りリスクが高い。 ■　荒神道踏切 ■　川面学校踏切   荒神道踏切 ■下り（宝...

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宝塚のちょっと奥、大阪平野の北西のドン詰まりには山の斜面を開発したニュータウン的住宅地がいくつかある。その中のひとつ、花の峯住宅地はかなりの高台にあり、宝塚～生瀬の駅間が一望できる。惣川側線なども...

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宝塚駅と惣川側線との間からの撮影。宝塚駅ホームから始まるカーブと、その終わり付近。南側から上下列車を撮影可能。ここをすぎると大阪平野は終わり、線路の両側から山が迫ってくる。 ■　溜池踏切 ■　栄町３－...

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大阪駅の3・4番ホームに上がって、そこに停まっていたサンダーバード。ちょっと驚きましたね。その傷み方。最近はキレイなリニューアル車が増えているだけに、そのボロさが目を引きました。こいつ、あと3年は走る...

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2020年3月16日、風の強い日でした。晴れてたと思えば雹が降る春らしい天気の中、鶴橋駅に列車が来ない。不思議に思って向こうを見ると…駅手前の線路上に列車が停まって、運転士が降りている！？ちょっとびっくり...

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ほぼ南北方向に平野部の地平相対式2面2線が続く、法善寺～安堂。一番北の法善寺は名古屋方が直線となっており、上り列車の撮影が非常にしやすい。下り列車は４両までなら。 ■　下り（名古屋方面）ホーム・名古屋...

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