斐伊之介さんのブログ
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全851件
小田急線の電車を、もうずいぶん長いこと眺めていない。 最後に見たのは、2020年2月に用事で登戸へ出かけたときだから、かれこれ一年半くらい見ていないことになる。いや、その後通院で山手線に乗り新宿駅...
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夕暮れ時に橋梁上の電車を眺めていると、日が暮れるにつれ黒いシルエットだけになってゆき、形式の判別も難しくなってくる。 そうなると、ここ多摩川橋梁では、電車の長さだけで東横線の電車か目黒線の電車かを...
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梅雨が明け、いつも行く丸子多摩川の川原にも、本格的な夏の風景が広がっていることだろう。 空の色も、木々の緑の色も、川面の色も、深く、濃くなる。 そんな盛夏の多摩川の風景を、もう何年も眺めてきた。 ...
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梅雨が明け、いつも行く丸子多摩川の川原にも、本格的な夏の風景が広がっていることだろう。 空の色も、木々の緑の色も、川面の色も、深く、濃くなる。 そんな盛夏の多摩川の風景を、もう何年も眺めてきた。 ...
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梅雨が明け、本格的な夏がやって来た。 暑いのは決して得意じゃないけれど、今までのようなジメジメした日が続くよりかは、猛暑日の続く方がまだ良いかなって思う。 さて、こうして始まった今年の盛夏であるが...
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写真は今から十五年前の博多駅である。 右奥の建物は博多郵便局で、今は博多KITTEが建っているところである。 手前の工事現場は今、博多阪急があるところだろう。こうして改めて見てみると当時の博多駅はずいぶ...
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中央本線の風景などというものを、久しく見ていない。 いや、月に一、二度、通院の途中で新宿駅を通ることがあるから、そのときに快速のE233系や、特急「あずさ」「かいじ」のE353系を横目にすることは...
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梅雨空の日も、新型車両17000系を見送る。 梅雨空の日だからこそ、この新型車両を見送る。 さまざまな季節、さまざまな空模様の下で見送って、身近な路線に現れたこの新型を、少しずつ馴染みの車両にして...
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東急東横線沿線に住む人にとって、日比谷線直通電車は貴重な存在であった。最寄りの駅から乗り換えなしで六本木、霞が関、銀座、築地、秋葉原、上野などへ出られたからである。 特に、東京駅や上野駅から長距離...
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今から十二年前、ちょうど大井町線が溝の口駅まで延伸した日に、その溝の口駅で撮っていた田園都市線の8500系である。 たしか当初の予定では、田園都市線には2007年度からの三年間で250両の5000...
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17000系はシャッタースピードを速くして撮っても行先表示が切れて写らないからいいよな。 なんて思いながら撮っていたら、左奥に写り込んだ東武70000系の行先表示が思いきり、切れて写っていた。日比...
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ここに写っている山手線E231系500番台と埼京線205系はいずれももういない。山手線はE235系、埼京線はE233系7000番台に替わった。だから、今からちょうど八年前のこの風景はもう、ひと昔前...
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多摩川の川原に咲くようになったルドベキアという花を気にするようになったのは、二年前の2019年のことであった。そのときに花の名前を調べ、もともと園芸種だったのが川原にも自生するようになったことを知...
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地下鉄日比谷線直通電車の東武20000系は、2017年7月から後継車両の70000系への置き換えが始まり、2020年3月にその置き換えは完了した。 日常的に中目黒駅を利用していることから、その置き...
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今年の2月に東京メトロ系17000系10両の第一編成が投入された後、あれよあれよという間にその編成数は増え、7000系10両編成なんてあっという間にいなくなっちゃうんだろうなと思っていた。それで、...
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田園都市線直通電車の設定に伴う誤乗防止を目的として、大井町線の車両がグラデーション帯(いわゆるグラデ帯)に変更され始めたのは今から十五年くらい前のことだったと思うが、当初はグラデ帯の車両と従来の赤...
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東京で、一年で最も日の入り時刻が遅いのは六月の末から七月の初めにかけてである。一年の中でこの時期だけは、日の入り時刻が19時台となる。 そんなときは、遅い時間まで夕景を楽しむことができる。 しかし...
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今日、2021年7月1日で、このブログは開設してちょうど十五年を迎えた。 今や個人の情報発信源はSNSが主流となり、世の中ではブログはもう流行っていないのかもしれないが、私にとってはこの十五年、こ...
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東京メトロ7000系引退の花道、というにはまだちょっと早いかもしれないけれど、長年の活躍を労い、花を添えるつもりで、この風景を見送った。 東京メトロ7000系に残されたあとわずかな時間、こういう風...
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タチアオイが一番上まで咲くと梅雨明け、と言われたりするが、見ていると下から順番に咲くわけでもなさそうだ。それに最近はこの花も花期が早く、梅雨が明けるまで咲いていることがなかなかない。 花の咲く場所...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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