熊猫さんのブログ
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まだ寒い日が続きますが、ソメイヨシノも関東では満開になり春爛漫になっています。当ブログはもたもた更新しているのでまだ冬の風景が続きます。春の花も撮影はしているので、冬の写真の在庫が無くなったら少し...
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日没後の裏高尾の大カーブ。ブロアー音を谷に盛大に響かせ、長野行きのコンテナを引っぱりブルサンは小仏峠に挑む。露出は限界、寒さも限界でした。久しぶりに子鉄が同行していたので、この撮影後は相模湖の温泉...
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今年はきちんと撮影しようと思っているEH200。ついにダイヤ改正からは中央西線にも進出し、ロクヨンと代替わりする日も刻一刻と近づいています。この日は夕方から裏高尾へ。まだまだ寒い2月末。日没間際の裏高尾...
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外房線のハイライト。岬を抜けると小さな湾に線路は近づく。海と線路を見下ろせる小山からの絶景に、思わず息をのんだ。外房線 鵜原-上総興津 1053M わかしお3号 2022年1月22日撮影冬の外房の海は本当にきれ...
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外房線の停車駅がある海沿いの町は、海と房総丘陵が近くてコンパクトな市街地であることが多い。勝浦もその一つ。勝浦湾に沿って丘陵が迫っており、山肌を削って線路と道路を敷設したようだ。狭い勝浦湾に沿った...
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千葉の房総半島にある駅は淡いスカイブルーの駅舎や駅施設があることが多いです。こちらの駅もこじんまりとした駅の待合室の屋根の色は淡いスカイブルー。海が近いことを物語ります。外房線 安房天津駅 XXXXM ...
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先日UPした勝浦海水浴場を望む高台から徒歩で勝浦湾の反対側に向かってみました。勝浦湾は海に面して山がすぐそばに迫り陸地は僅か。外房線と国道そして数軒の集落が狭い陸地に密集しています。外房線 勝浦-鵜...
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今日からまた255系の写真に戻ります。冬場は海の色が綺麗に出やすいような気がして、年が明けると何回か外房線へ通っていました。海沿いを走る外房線ですが、公表されている海と一緒に撮影している写真のほとんど...
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中央東線でのEH200牽引の貨物の撮影の続きです。ちょうどお昼頃に上下の貨物列車を笹子峠付近で撮影できそうです。初めて訪問する撮影地でしたが、陽の当たる南側から撮影できる貴重な撮影地です。まずは下り83レ...
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中央東線でのEH200牽引貨物列車の撮影の続きです。竜王からやってくるタンカートレインの80レを撮影するために、甲府盆地までやって来ました。天気も良く、富士山そして南アルプスが良く見え中央本線は山岳路線で...
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中央東線のEH200牽引の貨物列車の撮影の続きです。2083レを狙うために移動をしてみます。レンガ造りの現役のトンネル、厳山トンネルの出口に向かってみます。下り列車の撮影なので、この撮影地は午前中はここは日...
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EH200の撮影の続きです。新桂川橋梁で撮影した81レは猿橋で運転停車。先回りして大月-初狩駅間のS字カーブに向かってみます。ここは昔から変わらず線形の良いカーブで撮影できます。難点としては北側からの撮影...
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ちょうど今から20年程前、ロクヨンゼロがまだ中央東線で活躍していた頃、冬になるとタンカートレイン狙いで中央東線の沿線に通っていました。それからロクヨンセンの運用にだんだんと変わり最終的にはEH200が台頭...
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冬のモノサク。数日前に降った雪がまだ日陰には残っていた。日没間際の斜光が一瞬車体を照らした。総武本線 物井-佐倉 4007M しおさい7号 2022年1月8日撮影総武本線 物井-佐倉 4007M しおさい7号 2022年1...
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立ち位置での通過時間を考えると、予想では日没ギリギリで通過する新宿わかしお号。早く来い~と思いながらも太陽はどんどん沈んでいきます。鴨川の町の向こう側の山影に入る直前、三つ目のライトがカーブの向こ...
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今年の初撮影は外房線の安房鴨川にて。この日はELぐんまよこかわを撮影するつもりで前日から準備をしていましたが、寝しなに長距離移動が面倒くさくなり取りやめ。朝起きると曇りでしたがお昼前にウォーキングを...
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谷間に設けられた無人の駅へ特急わかしお号が進入してくる。日なたから日陰のホームへ。終点安房鴨川まではもう少し。外房線 行川アイランド 1053M わかしお3号 2021年12月19日撮影本日もご覧頂きありがとう...
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何もプランなく撮影地に行くと思わぬ題材が見つかり撮影できることがあります。この日も1本撮影後、足元を見ると水仙の花が咲いているのを見つけました。折り返し狙いで急遽居残りです。バリアングルモニターが無...
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安房天津にある天津神明宮へつながる参道に外房線の線路が敷かれています。お正月の初詣では賑わったかもしれませんが、年末に訪問した際はひっそりと静まり返っていました。バイクでお参りができる神社のようで...
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冬は植物の生命感が感じられないモノサクの風景。訪問しても枯れ田んぼだらけ。まだまだ冬は長いですね。。。総武本線 物井-佐倉 4005M しおさい5号 2021年12月12日撮影冬の時期は特急しおさいや貨物も通過す...
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座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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