熊猫さんのブログ
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南酒々井の田んぼで以前に見かけたヤブカンゾウ。モノサクの畦道でも見つけることができました。255系狙いでモノサク訪問をするのも3シーズン目ですが、新しい植物との出会いがあると楽しいものです。オレンジの...
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南酒々井の田んぼは稲が緑で綺麗でしたのこれを手前に配して撮影することに。中望遠レンズのファインダーを覗き、列車が画角に入ってくるとなぜだか鉄道模型のように見えました。稲穂が出来始めると黄色みを増し...
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レンタカーで珍しく総武本線の撮影地をまわった日の最後は、南酒々井の田んぼに行ってみました。曇り空、しかし青田は綺麗。どのように撮影しようか迷っていたら、畦道に数輪だけオレンジの色の花が咲いていまし...
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総武本線の猿田駅の近くには猿田神社があり、線路を跨ぐ参道にはレンガ積みの先人橋が架けられています。この辺りは森が深くて、とても雰囲気のある場所です。総武本線 倉橋-猿田 4003M しおさい3号 6月27日...
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特急しおさい号という名がついていますが、海沿いを走る区間はなし。田んぼと里山の風景の中を走ります。銚子に近い倉橋駅は1面1線の小さな駅。ここから猿田駅向かっては森の中を走っていきます。山間部を身をく...
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梅雨の真っ只中だったこの日は朝に千葉駅でレンタカーを借りて日中運行されるしおさい号をポイントを変えて効率よく撮影してきました。成東以東で撮影となると、普通列車の本数も急に少なくなり、徒歩鉄だと移動...
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モノサクの山野越踏切付近に咲く紫陽花。去年は周辺含めて綺麗な花が咲いていましたが、今年は花のつきが状況がイマイチ。さらに見頃を既に過ぎた頃の訪問となってしまい、ガクアジサイの株だけが何とか撮影でき...
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総武本線松尾駅付近の紫陽花ロードに訪問の続きです。既に茶色くなってしまっていた紫陽花ばかりでしたが、なんとかまだ色が残っている株を見つけて撮影しました。松尾駅付近は春には桜も咲くみたいで、来年は訪...
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ブログをダラダラと更新しているうちに梅雨明けしてしまいました。今年の梅雨時は紫陽花と255系狙いで撮影に出かけていました。しかし思い立ったのが少し遅く花の見ごろから少し外れての訪問となりました。総武本...
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岡山から山陽本線の昼行特急に乗車して新大阪を目指します。新幹線と並行して走る山陽本線なので、通しで走る昼行の優等列車はなく、乗り継ぎでの走破となります。しかも電化区間なのですが、ディーゼル特急が運...
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社用で四国へ。四国の丸亀市から東京へ帰京する際、飛行機が一番早いですが、今回は陸路を使って東京まで。一番簡単なのが岡山まで出て新幹線で一気に東京へ向かうのが楽ですが、新大阪までは在来線を使用し、新...
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総武本線の撮影に行くと、降り立った駅では雰囲気の良い駅舎があることがあります。国鉄時代を感じる木造駅舎はいつまでも残って欲しいものです。最近訪れた3つの駅を紹介します。干潟駅 特急は停車しないこじん...
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田んぼの畦道で健気に咲くのはシロツメクサ。背が低い花なので撮影するのも大変。バリアングルモニターが付いていないので最大限身を低くしての撮影となります。とはいってもこれが限界。スマホでも試しに撮影し...
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田植えの季節になると畦道にも春の花が咲いてきます。あまり成長しすぎると草刈りされてしまう儚い野辺の花ですが、春の日差しを浴びて精一杯咲き誇っている姿を写し止めてみました。総武本線 成東-日向 4008M...
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春のダイヤ改正から鹿島貨物の1運用1095レ~1094レが新鶴見のEF210(桃太郎)が就くことに。ロクヨンが充当されていた頃は255系と合わせてよく撮影していましたが、桃太郎になると写欲が沸かず。。。日曜日の単機回...
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鳥居峠で撮影した81レ。奈良井停車のうちに先回り。ラストショットは定番の奈良井の鉄橋で撮影することにしました。しかし、この鉄橋も工事中でシートがかけられています。過去に6883レを撮影した被りつきのアン...
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大桑付近から一気に進み、薮原のお立ち台にやって来ました。冬場は何度か来たことがありましたが、周りの木々が落葉していない時季に訪問するのは初めてかもしれません。木曽路は山深い。緑の山中をコンテナ担ぎ...
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田立駅付近で撮影した81レを追いかけます。中央西線は木曽谷を進むので陽が傾いて来ると太陽光が当たる場所が減ってきます。GoogleMapを駆使して順光になりそうな場所を狙っていくと・・・いい感じでした。中央西...
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土岐市で81レを撮影後、再び木曽の山中へ。梅雨時の曇天を予想して、晴れれば逆光となる田立の大カーブでの撮影を考えていましたが、午後はみるみる天候が回復し夏光線に。この場所では夏本番のような気温と天気...
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落合川の俯瞰場所から高速道路を駆使して岐阜県土岐市まで一気に南下しました。名古屋方面から81レがやってくるのを狙います。土岐市市街地から近い場所でしたが、アクセス含めこの辺りは意外と山深い場所でした...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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