駅ラブさんのブログ
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川南駅は小さめの駅舎を持つ有人駅です。 簡易委託駅となっており、切符の発売が行われています。 ホームは1面2線の島式ホームです。   駅舎はレンガ調となっています。     窓口が設置され [&#...
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都農町観光協会都農駅は比較的新しい駅舎を持つ簡易委託駅です。 駅舎には都農町観光協会が入居しており、出札が委託されています。 ホームは1面2線の島式ホームで、若干カーブしています。   駅舎は新し...
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旧リニア実験線東都農駅は駅舎がなく、待合室のみの駅です。 ホームに直接入る形式となっています。 近くには旧リニア実験線があり、現在は太陽光発電所となっています。   待合室が実質の駅舎となっていま...
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南日向コミュニティセンター南日向駅は海に近い所にあり、コミュニティセンターと合築になっている駅です。 切符の発売はなく、無人駅となっています。 ホームは2面2線の相対式ホームで、列車交換が可能です。 ...
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小さいながら有人駅財光寺駅は小さな駅舎を持つ駅ですが、簡易委託駅となっており 終日無人駅ではありません。 ホームは狭い1面1線の棒線駅です。   旭ヶ丘駅でも見かけた縦型の駅名看板があります。 ...
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小さいながら有人駅財光寺駅は小さな駅舎を持つ駅ですが、簡易委託駅となっており 終日無人駅ではありません。 ホームは狭い1面1線の棒線駅です。   旭ヶ丘駅でも見かけた縦型の駅名看板があります。 ...
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近代的な駅舎日向市駅は木材の多用された近代的な駅舎を持つ駅です。 特急列車も停車する主要駅の一つです。駅の周りに商業施設もあります。 ホームは1面2線の島式ホームです。   駅の1階部分は地元の物...
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門川商工コミュニティセンターAPIO門川駅は地元の商工会などが入るコミュニティセンターとの合築になっている駅です。 船をイメージしたデザインが特徴です。 ホームは2面3線となっています。   駅の入り...
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土々呂駅は簡易駅舎のみの無人駅です。 2面2線の交換可能駅で、貨物側線も残されています。   駅舎の隣にはトイレもあります。   駅名標が駅舎に取り付けられています。   時刻表が貼り付け [&#...
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三角屋根のログハウス旭ヶ丘駅は1面1線の棒線駅です。 小さな三角屋根のログハウスが駅舎として設置されています。 周囲は住宅街です。   こちらが駅舎です。   中には自動券売機があります。 &...
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多数の側線南延岡駅は橋上駅舎となっている駅です。 2面3線構造となっていますが、多数の側線が設置されています。 駅は延岡の市街地にあり、乗降客は多いです。   駅の入り口は2階にあります。   ...
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延岡市駅前複合施設 エンクロス延岡駅は特急も停車する日豊本線の主要駅の一つです。 駅には「エンクロス」という複合施設が併設されており、 蔦屋書店・図書館・スターバックス・ファミリーマートなどが入居して...
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国道10号線わき北延岡駅は国道10号線からすぐわきに逸れたところにある駅です。 ホームは2面2線の相対式ホームです。 延岡方面のりばはスロープで直接ホームに入れます。   看板類は跨線橋に取り付けられ...
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日向長井駅は駅舎がなく、駅に直接入る形式の駅です。 ホームは2面2線の相対式ホームとなっています。 駅前には長井郵便局があります。   駅舎はなく、待合小屋のみです。   ホームは2面2線の相対...
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跨線橋が入り口北川駅は相変わらず駅舎がなく、跨線橋が入り口となっています。 ホームは狭い島式ホームです。跨線橋の幅もかなり狭いです。   駅前には公衆トイレがあります。   線路は周囲の道路より...
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駅舎なし市棚駅は引き続き、普通列車がごく少数な区間に位置する駅です。 駅前には住宅がありますが、利用客は少なそうです。 駅舎はないものの、2面3線構造で側線もあります。   駅舎はなく、かわりに公...
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秘境駅宗太郎駅は県境区間かつ峠区間にある秘境駅です。 周囲は集落があるものの、列車の利用客は非常に少ないです。 それに伴い列車の本数も僅少です。   駅舎はなく、駅に直接入る形式です。   駅の...
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列車本数さらに減少 重岡駅は山間部にある駅で人家もまばらな地帯にある駅です。 ホームは2面3線で、折り返し列車も設定されています。 ここから延岡方面は一日1本という、ひどい有様です。   小さな待合...
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駅舎なし直川駅は隣の直見駅と同じく、公衆トイレが駅舎のような状態になっている駅です。 ホームは島式ホームで、若干カーブしています。   駅前には公衆トイレがあるだけです。   駅の横にはかつて工...
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駅舎なし直見駅は周辺の道路より少し高いところにある駅です。 駅前に小さな公衆トイレがあるのみで駅舎はありません。 ホームは島式ホームで、列車交換が可能です。   駅入り口にある唯一の構造物です。 &#...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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