2nd-trainさんのブログ
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2024年4月15日より、イセIII型イセ104号車に「STOPいじめみえ」のヘッドマークが掲出されて運行されています。
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2024年4月16日より、金沢車両区富山支所所属のキハ120-331が、後藤総合車両所本所を出場し配給輸送されました。牽引機はDE10-1119でした。
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2024年4月17日に、小山車両センター所属のE231系U39編成が、東京総合車両センターへ入場のため、回送されました。
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2024年4月17日、1000系1779F(レインボーカラー)を使用した試運転が、京王井の頭線にて行われました。
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2024年4月17日に、札幌運転所所属の789系HE-103+HE-203編成が苗穂工場での検査を完了し、函館本線で試運転を実施しました。
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2024年4月17日に、森林公園検修区所属の9000系9102Fが東武東上線で性能確認試運転を実施しました。
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2024年4月17日に、16000系16105Fが綾瀬工場を出場し、東京メトロ千代田線内にて試運転を行いました。
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2024年4月17日に、新潟トランシスで新製されたGV-E197系TS07編成が、黒山から新津まで甲種輸送されています。 牽引機は愛知機関区所属のDD200-19でした。
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2024年4月17日に、西武新宿線系統で使用されている2000系2461Fが、武蔵丘車両検修場での検査を終えて出場し、新宿線車両所南入曽車両基地(旧・南入曽車両管理所まで試運転を実施しました。
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2024年4月17日に、6000形6002F+7000形7157F(午前)、7000形7157F+6000形6055F(午後)という4ドア・3ドア車両混結の試運転が筑紫〜聖マリア病院前間で実施されました。
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2024年4月17日に、阪急9300系9306Fが9306を編成から外し2300系2361「プライベース PRiVACE」車両を組み込み阪急京都線で試運転を実施しました。
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2024年4月17日、松山運転所所属の8600系E14編成が検査を終え、多度津工場を出場し所属先まで試運転を兼ねて回送されました。
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2024年4月17日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-141編成+クラY-132編成が、所属先から長野総合車両センターまで配給輸送されました。廃車に伴うものと思われます。けん引機は新潟車両センター所属のEF6...
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2024年4月17日、三鷹車両センター所属のE231系ミツA507編成が検査を終え、東京総合車両センターでを出場し三鷹車両センターまで回送されました。
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2024年4月16日に、東京都交通局10-300形10-550Fを使用した各停高幡不動行きが京王線新宿始発で運転されました。ダイヤ乱れの影響のため、所定京王9000系の運用の都営車による代走が発生しました。久々の都営車の...
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2024年4月17日に、鎌倉車両センター中原支所16番線にて205系T15編成とE233系N31編成が縦列で留置されていました。
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2024年4月16日に、藤が丘工場で検査が行われたN1000形N1107Hが、東山線で試運転を行いました。
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2024年4月15日に、E2系J70編成とE3系L64編成が「やまびこ・つばさ129号」(6129B所定E5系、代走)として運行されました。E2系とE3系の併結での両編成ともの営業運転はダイヤ改正以後消滅しており貴重な姿となりまし...
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2024年4月16日に、7100系7129Fが、千代田工場での検査完了確認のため、千代田〜堺東間で試運転を行いました。
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2024年4月16日に、普段10両編成で使用されている、6000系6016F(6016×2R)が正雀工場に入場のため回送されました。
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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